کد خبر:
۶۳۷۶۴ ۱۰:۳۲
۱۳۹۶/۰۶/۲۰
پروژه خاص مزدا برای نسل آینده موتور
پدال نیوز: در حال حاضر خبرهایی به گوشی رسیده است که نشان می دهد مهندس های مزدا در حال کار بر روی پروژه خاصی هستند که نسل آینده موتور دوار را به ارمغان خواهند آورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، قصه عاشقانه مزدا و موتورهای مدل دورانی(وانکل) ادامه دارد و چند سالی می شود که به سرخط خبرها تبدیل شده اند. این موتور نزدیک به نیم قرن پیش برای اولین بار رونمایی شد اما هنوز هم به خاطر کارکرد فوق العاده و بی نقصش تحسین می شود. با این حال تکنولوژی این موتور در سال 2002 و با پایان تولید مدل RX-7 دیگر توسعه پیدا نکرد.
در حال حاضر خبرهایی به گوشی رسیده است که نشان می دهد مهندس های مزدا در حال کار بر روی پروژه خاصی هستند که نسل آینده این موتور را به ارمغان خواهند آورد. میتسو هیتومی، مدیر بخش تحقیقات فنی و توسعه کنترل سیستم اعلام کرده است که در حال حاضر مزدا برروی این موتور کار می کند.
البته به گفته هیتومی مشکلات مختلفی برای توسعه دوباره این موتور وجود دارد که مانع از انتشار اخبار و حتی نمونه های اولیه می شود. هیتومی می گوید: سیستم خروج گازها از اگزوز هنوز به صورت کامل با مدل های امروزی منطبق نشده و سرمایه گذاری سنگینی در این حوزه انجام شده است.
سیستم احتراق مشکل دیگری است که معمولا موتورهای دوار با آن روبرو هستند. در پروژه توسعه این موتور توسط مزدا، جرقه های لیزری و پلاسمایی در حال آزمایش شدن است. البته جرقه های لیزری بسیار گران قیمت خواهند بود.
هیدوتوشی کودو، یکی دیگر از مدیران مزدا در بخش توسعه و تحقیقات اعلام کرد: موتورهای دورانی برای مزدا اهمیت بسیار زیادی دارند با این حال سهامداران مزدا از سرمایه گذاری بیش از اندازه این شرکت بر روی موتورهایی که عمر آن ها به پایان رسیده است ناراحت هستند. سال 2020 دقیقا مصادف با یک صد سالگی مزدا خواهد بود و بهترین زمان برای رونمایی از تکنولوژی های جدید.
در حال حاضر خبرهایی به گوشی رسیده است که نشان می دهد مهندس های مزدا در حال کار بر روی پروژه خاصی هستند که نسل آینده این موتور را به ارمغان خواهند آورد. میتسو هیتومی، مدیر بخش تحقیقات فنی و توسعه کنترل سیستم اعلام کرده است که در حال حاضر مزدا برروی این موتور کار می کند.
البته به گفته هیتومی مشکلات مختلفی برای توسعه دوباره این موتور وجود دارد که مانع از انتشار اخبار و حتی نمونه های اولیه می شود. هیتومی می گوید: سیستم خروج گازها از اگزوز هنوز به صورت کامل با مدل های امروزی منطبق نشده و سرمایه گذاری سنگینی در این حوزه انجام شده است.
سیستم احتراق مشکل دیگری است که معمولا موتورهای دوار با آن روبرو هستند. در پروژه توسعه این موتور توسط مزدا، جرقه های لیزری و پلاسمایی در حال آزمایش شدن است. البته جرقه های لیزری بسیار گران قیمت خواهند بود.
هیدوتوشی کودو، یکی دیگر از مدیران مزدا در بخش توسعه و تحقیقات اعلام کرد: موتورهای دورانی برای مزدا اهمیت بسیار زیادی دارند با این حال سهامداران مزدا از سرمایه گذاری بیش از اندازه این شرکت بر روی موتورهایی که عمر آن ها به پایان رسیده است ناراحت هستند. سال 2020 دقیقا مصادف با یک صد سالگی مزدا خواهد بود و بهترین زمان برای رونمایی از تکنولوژی های جدید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ فرصت سوزی با مونتاژ؟ رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه رقابت خودرویی در جاده بدون نفت فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول