آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۳۷۴۳
۰۸:۳۹
۱۳۹۶/۰۶/۲۰
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران اتومبیل:

مردم در صورت اجبار اقدام به خرید خودرو داخلی می‌کنند/ عرضه قطره‌چکانی خودرو؛ عامل بالابودن قیمت‌ها

پدال نیوز: رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران اتومبیل گفت: برخی از خودروها با میزان بسیار پایینی به بازار عرضه می‌شوند تا قیمت‌ها همیشه در اوج باشد، در این شرایط نیاز مصرف‌کنندگان تنها عامل محرک بازار است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران اتومبیل با اشاره به قوانین جدید حاکم بر بازار خودرو، عنوان کرد: مردم امروزه دیگر مانند سابق به خودروها به چشم کالای سرمایه‌ای نگاه نکرده و تنها برای رفع نیاز، اقدام به خرید خودرو می‌کنند.
 
وی افزود: وضعیت بازار را باید قبول کنیم؛ وقتی افزایش قیمت خودروهای داخلی تداوم داشته و تغییری نیز در کیفیت و روزآمدی آن‌ها از سوی خودروسازان بوجود نیاید، تنها اشخاصی که نیاز مبرم به خودرو دارند، با توجه به سلیقه و بودجه اقدام به خرید می‌کنند و دیگر بحث زمانی مطرح نیست.
 
موتمنی با اشاره به عطش بازار برای عرضه خودروهای جدید داخلی تصریح کرد: اکنون مردم در خودروهای داخلی به دنبال تغییرات در خودرو و کیفیت هستند. در این بازار راکد، اکنون اگر خودرویی جدید عرضه گردد، مطمئناً با اقبال خریداران مواجه خواهد شد زیرا در حال حاضر همه به دنبال خودرویی جدید، با کیفیت و قیمت مناسب هستند.
 
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران اتومبیل در پاسخ به پرسش مبنی بر تاثیر افزایش قیمت‌ها بر سنگین شدن رکود بازار افزود: این مشتری مداری نیست! مردم از خودروسازان توقع دارند که افزایش قیمت در ازای انجام تغییرات در خودروها و افزایش کیفیت باشد. وقتی که هیچ تغییری در خودرو انجام نشده و کیفیت هم روز به روز کاهش پیدا می‌کند، طبیعی است که برای این خودروها هیچ خریداری وجود نداشته و مردم تنها در صورت اجبار اقدام به خرید خودرو می‌کنند.
 
موتمنی محدودیت عرضه خودرو از سوی خودروسازان به بازار یکی از عوامل بالا ماندن قیمت‌ها دانست و گفت: برخی از خودروها با میزان بسیار پایینی به بازار عرضه می‌شوند تا قیمت‌ها همیشه در اوج باشد، در این شرایط نیاز مصرف‌کنندگان تنها عامل محرک بازار است.
 
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران اتومبیل همچنین با انتقاد از شرایط کنونی حکمفرما بر بازار خودرو و اشاره به ثبات بازار خودروهای وارداتی در دو سال گذشته گفت: برخی اوقات حتی قیمت خودروهای وارداتی در بازار بسیار پایین‌تر از نمایندگی بود؛ این مساله بدلیل عرضه خودرو توسط واردکنندگان متفرقه بود که حاضر بودند خودرو را با سودی بسیار پایین عرضه کنند. این واردکنندگان همیشه اهرمی برای حفظ تعادل بازار بودند.
 
موتمنی افزود: بسیاری از نمایندگی‌های رسمی خودروسازان خارجی در حقیقت واسطه گری می‌کنند و در واقع وارد کننده نیستند چرا که سرمایه خود را در این راه نگذاشته اند. آن‌ها پول مشتریان را دریافت کرده و پس از زمان بسیار طولانی و با تاخیر زیاد خودرو را به مشتری تحویل می‌دهند. الان شرکتی هست که پس از 12 ماه نتوانسته خودرو را تحویل مشتری دهد. این شرکت‌ها که اسم نمایندگی خودروساز جهانی را یدک می‌کشند چگونه توانایی مالی ندارد خودرو را وارد کند و بعد به مردم عرضه کند؟ اگر پرونده این شرکت ها را بررسی کنید، می‌بینید که در این سال‌ها تنها نقش واسطه را بازی کرده اند.
 
این کارشناس بازار خودرو تصریح کرد: از زمانی که ثبت سفارش بسته شده، جو روانی در بازار بوجود آمده و اکنون بسیاری از افرادی که خودرو وارداتی در پارکینگ دپو کرده‌اند، آن را با قیمت گزاف عرضه می‌‌نمایند.
 
موتمنی با مثال زدن اختلاف قیمت 20 میلیون‌تومانی هیوندای سانتافه، 60 میلیون‌تومانی کیا سورنتو و افزایش قیمت بیش از 10 میلیون‌تومانی هیوندای النترا و کیا سراتو و بسیاری از خودروهای دیگر در بازار گفت: عرضه هر کالایی که با محدودیت همراه باشد، بازار سیاه بوجود خواهد آمد.
 
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران اتومبیل به اذعان به سوء استفاده دلالان از بسته شدن ثبت سفارش خودروهای وارداتی، گفت: هر خودرویی یک قیمت جهانی مشخص دارد؛ در این شرایط مشتریان تشخیص می‌دهند که حباب قیمتی وجود دارد و قطعاً اقدام به خرید نمی‌کنند.
 
وی ضمن توصیه به خریداران برای دقت بیشتر در شرایط کنونی بازار افزود: فرد آگاه کسی است که تا شکسته شدن حباب قیمتی خودروها دست نگه داشته و اقدام به خرید نکند.
 
موتمنی خاطرنشان کرد: اگر محدودیت عرضه خودروهای داخلی و وارداتی نباشد بازار در شرایطی است که می‌تواند تعادل را حفظ کند، ضمن اینکه در بحث خودروهای وارداتی هر زمان که ثبت سفارش باز شود، قیمت‌ها به روال سابق باز خواهد گشت.
جام جم آنلاین

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد