آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۳۷۱۳
۱۵:۱۳
۱۳۹۶/۰۶/۱۹

احترام به مسافر حلقه مفقوده ناوگان اتوبوسرانی

پدال نیوز: تاخیر 2 تا 3 ساعته در حرکت اتوبوس های بین شهری، صدای اعتراض مسافران را بلند کرده اما گوش شنوایی برای شنیدن صدای اعتراضات وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ساعت ١١:٣٠ دقیقه روز پنجشنبه برای تهیه بلیط و مسافرت به یکی از شهرهای غربی به پایانه مسافربری ترمینال آزادی و دفتر شركت مسافربری ... مراجعه كردم.
 
شخص  صادر كننده بلیط ابراز داشت كه اتوبوس آماده حركت است و رأس ساعت ١١:٤٥ حركت می كند. به اتوبوس مراجعه كرده و روی صندلی خودم نشستم. دقایق طولانی در انتظار راننده سپری شد و عقربه های ساعت به 12:20 رسید.
 
اتوبوس همچنان بدون حرکت بود و کمک راننده به دنبال مسافر برای پر کردن صندلی های خالی می گشت. صدای اعتراض یك خانم و دو مرد جوان بلند شد! كمك راننده که تا پیش از این صدای دنبال مسافر بودنش را همه می شنیدند، موضوع تهیه تغذیه را بهانه كرد و جواب سر بالا داد.
 
به نشانه اعتراض اتوبوس را ترک کرده و به دفتر صدور بلیط بازگشتیم و درخواست لغو بلیط به دلیل تاخیر پیش آمده و عدم احترام به حقوق مسافران کردیم. راننده اتوبوس که همانجا کنار صادر کننده بلیط ایستاده بود با نیشخند گفت: بهتره بلیط را لغو نکنید چون تا 4 ساعت دیگه اتوبوسی به مقصد شما حرکت نمی کند.
 
این جمله مسافران را بیشتر عصبانی کرد تا همگی به دفتر مدیریت شركت ... واقع در طبقه بالای ترمینال رجوع كرده و شكایت خود را مطرح كردیم.
 
مدیریت شركت نیز همان جواب های سربالا را داد و برای توجیح تاخیر عنوان كرد: فقط اتوبوس های ما تاخیر نمی كند و این در همه شركت ها رایج است، همچنان كه در پروازهای هوایی هم ساعت ها تاخیر امری عادی است!
 
وقتی از آنجا قطع امید كردیم  و جوابی نگرفتیم به دفتر نمایندگی و اداره كل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان تهران مراجعه كردیم.
 
مسئولی كه آنجا نشسته بود با مدیریت شركت ایران پیمان تماس گرفت و وی به آنجا آمد و به اتفاق یكدیگر به توجیه طبیعی بودن تاخیر پرداختند.
 
بعد از اینكه نتیجه ای نگرفتم  نام نماینده اداره كل راهداری و حمل و نقل جاده ای را پرسیدم و وی بر خلاف قانون از عنوان كردن نامش خودداری كرد!
 
سپس با پرس وجو فراوان به دفتر بازرسی دادگستری در طبقه بالاتر رسیدیم. مسئول آنجا اعلام كرد كه این موضوعات در حیطه وظایف ما نیست و به سازمان بازرسی یا بازرسی سازمان حمل و نقل مربوط است و اینكه به كرار اتفاق میفتد كه مردم در همین موضوعات شكایت دارند و از طرف دفتر نمایندگی راهداری و حمل و نقل به ما پاس داده می شوند! اما به نظرم اگر قصد پیگیری دارید با شماره تلفن ١٤١ مركز مدیریت راه های سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای تماس بگیرید.
 
به ١٤١ زنگ زدیم و بعد از مدتی طولانی به كارشناس مربوطه وصل شدیم و دو شكایت مطرح كردیم. یكی در رابطه با تاخیر اتوبوس و جواب های نامناسب و سربالای راننده و دفتر مدیریت آنها و یكی در رابطه با جواب سربالای نماینده سازمان خودشان و عدم عنوان كردن نام خود بر خلاف قانون!
 
کارشناس مربوطه ابتدا از رسیدگی به شكایات به انحای مختلف سر باز زد اما با اصرار بنده قرار شد كه پیگیری كند. پیگیری که شاید تنها بخاطر از سر باز کردن شاکیان قول آن را داد.
 
این روزها تاخیر در حركت اتوبوس ها بدون دلایل قانع كننده مثل مشكلات فنی و ایجاد نارضایتی در مردم یك اتفاق همیشگی است و به امری عادی تبدیل شده است!
 
به نظر می رسد ضعف های مدیریتی در سیستم حمل و نقل جاده ای كه زمان بندی، برنامه ریزی و حقوق شهروندی را تضییع می كند به روندی عادی در میان افراد ذی ربط بدل شده و بدتر از آن اینكه اعلام شكایت و قصد رفع كاستی ها از طرف مردم و رسانه ها آنقدر روند سخت و پر مانع و طاقت فرسایی در پیش دارد كه اصلاح اموری از این قبیل تقریبا دور از دسترس به نظر می رسد و معلوم نیست كی و چگونه تغییر مثبتی را شاهد باشیم.
 
در واقع كسی حاضر به رسیدگی و حتی پاسخگویی مناسب به موضوعات نیست و شاید این یكی از هزاران ناراحتی هایی باشد كه برای شهروندان ایجاد می شود و حتی با پیگیری هم نتیجه ای در بر ندارد!
 
امید است مسئولان در رده های بالا پاسخگو باشند و در جهت حل مشكلات بخصوص تسهیل در کسب رضایت مردم قدم بردارند!
 
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد