کد خبر:
۶۳۶۹۳ ۱۴:۲۷
۱۳۹۶/۰۶/۱۹
طرح توسعه تولید خودروهای الکتریکی در چین کلید خورد
پدال نیوز- چین یکی از کشورهایی است که بیشترین آلودگی هوا را در جهان تجربه میکند دولت این کشور در حال بررسی طرح ممنوعیت تولید و استفاده از خودروهای بنزینی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، دولت چین در حال بررسی طرح ممنوعیت تولید و استفاده از خودروهای بنزینی در این کشور است.
بر همین اساس دولت چین هم اکنون روی جزئیات و زمان دقیق اعمال این طرح کار میکند.
در صورتی که این طرح نهایی شود خودروسازان و شرکتهای واردکننده خودرو در این کشور موظف خواهند بود تا سطح آلایندگی خودروهای خود را به میزان سطح تعیین شده در توافق آب و هوایی پاریس در سال 2016 برسانند. در حال حاضر سازمانهای دولتی در پکن در حال همکاری با قانونگذاران و شرکتها هستند تا زمان دقیق اجرای این طرح در چین را تعیین کنند.
البته این مسأله برای اقتصاد جهانی تبعات گوناگونی به همراه خواهد داشت چرا که بازار چین بزرگترین بازار خودرو در جهان محسوب میشود.
شینکوبین وزیر صنعت و فناوری اطلاعات چین طی سخنانی در نمایشگاه خودروی تیانجین، گفت: این اقدام عملاً مسیر صنعت خودروسازی چین را تحت تأثیر قرار خواهد داد.
شین تأکید کرد: در حال حاضر بسیاری از کشورها استراتژی توسعه صنعت خودروسازی خود را بر این مبنا تبیین کردهاند. برخی کشورها زمان توقف تولید خودروهای بنزینی معمولی را نیز تعیین کردهاند.
وی ادامه داد: در حال حاضر وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین مطالعهای را در این زمینه آغاز کرده و در حال همکاری با بخشهای مرتبط با خودروسازی برای تعیین زمانبندی توقف تولید خودروهای بنزینی و توسعه خودروهای الکتریکی در این کشور است.
این اقدام چین میتواند شرکتهای بزرگ تولیدکننده خودرو در جهان را بر آن دارد تا به طور جدیتر در راستای تولید خودروهای برقی قدم بردارند.
از سوی دیگر در صورت توقف تولید خودروهای بنزینی ساختار سرمایهگذاری جهانی تغییر کرده و نیاز کشورها به واردات نفت خام نیز کاهش خواهد یافت و در کنار آن بازارهای سرمایه و بازار نفت نیز تحت تأثیر قرار خواهد گرفت.
عکسالعمل خودروسازان به این اقدام چین نیز سریع بوده است به گونهای که شرکت خودروسازی هوندای ژاپن اعلام کرده است که یک نمونه خودروی الکتریکی را در سال 2018 به بازار چین معرفی خواهد کرد.
دیگر شرکتهای خودروسازی نیز سیاست مشابهی را در این زمینه برای حضور در بازار چین در پیش گرفتهاند.
یک شرکت خودروسازی نوپا با نام نیو قرار است اولین مدل خودروهای برقی خود را در اوایل ماه دسامبر در چین عرضه کند.
بر همین اساس دولت چین هم اکنون روی جزئیات و زمان دقیق اعمال این طرح کار میکند.
در صورتی که این طرح نهایی شود خودروسازان و شرکتهای واردکننده خودرو در این کشور موظف خواهند بود تا سطح آلایندگی خودروهای خود را به میزان سطح تعیین شده در توافق آب و هوایی پاریس در سال 2016 برسانند. در حال حاضر سازمانهای دولتی در پکن در حال همکاری با قانونگذاران و شرکتها هستند تا زمان دقیق اجرای این طرح در چین را تعیین کنند.
البته این مسأله برای اقتصاد جهانی تبعات گوناگونی به همراه خواهد داشت چرا که بازار چین بزرگترین بازار خودرو در جهان محسوب میشود.
شینکوبین وزیر صنعت و فناوری اطلاعات چین طی سخنانی در نمایشگاه خودروی تیانجین، گفت: این اقدام عملاً مسیر صنعت خودروسازی چین را تحت تأثیر قرار خواهد داد.
شین تأکید کرد: در حال حاضر بسیاری از کشورها استراتژی توسعه صنعت خودروسازی خود را بر این مبنا تبیین کردهاند. برخی کشورها زمان توقف تولید خودروهای بنزینی معمولی را نیز تعیین کردهاند.
وی ادامه داد: در حال حاضر وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین مطالعهای را در این زمینه آغاز کرده و در حال همکاری با بخشهای مرتبط با خودروسازی برای تعیین زمانبندی توقف تولید خودروهای بنزینی و توسعه خودروهای الکتریکی در این کشور است.
این اقدام چین میتواند شرکتهای بزرگ تولیدکننده خودرو در جهان را بر آن دارد تا به طور جدیتر در راستای تولید خودروهای برقی قدم بردارند.
از سوی دیگر در صورت توقف تولید خودروهای بنزینی ساختار سرمایهگذاری جهانی تغییر کرده و نیاز کشورها به واردات نفت خام نیز کاهش خواهد یافت و در کنار آن بازارهای سرمایه و بازار نفت نیز تحت تأثیر قرار خواهد گرفت.
عکسالعمل خودروسازان به این اقدام چین نیز سریع بوده است به گونهای که شرکت خودروسازی هوندای ژاپن اعلام کرده است که یک نمونه خودروی الکتریکی را در سال 2018 به بازار چین معرفی خواهد کرد.
دیگر شرکتهای خودروسازی نیز سیاست مشابهی را در این زمینه برای حضور در بازار چین در پیش گرفتهاند.
یک شرکت خودروسازی نوپا با نام نیو قرار است اولین مدل خودروهای برقی خود را در اوایل ماه دسامبر در چین عرضه کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو