کد خبر:
۶۳۶۹۰ ۱۴:۲۱
۱۳۹۶/۰۶/۱۹
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران خبر داد؛
راهاندازی تراموای تهران تا 4 سال آینده
پدال نیوز: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ضمن اشاره به توسعه حمل و نقل ریلی در ۴ سال آینده گفت: یکی از برنامههای مدیریت شهری در دوره جدید راهاندازی خط تراموا است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محسن پور سیدآقایی پس از پایان ششمین جلسه شورای شهر تهران اظهار کرد: ترافیک و آلودگی هوا برای شهر تهران معضلی شده است و انشاءالله طی 4 سال آینده در رفع آن خواهیم کوشید.
وی تصریح کرد: مدیریت ترافیک در شهر و همچنین توسعه حمل و نقل عمومی و کاهش سرفاصله زمانی قطارها و ارائه خدمات در 4 سال آینده مدنظر قرار دارد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: در تهران با مقوله تراموا غریبه هستیم و یکی از راههای کاهش ترافیک و گسترش حمل و نقل عمومی از این بخش است؛ راهاندازی خط تراموا از برنامههای مدیریت شهری است.
پورسیدآقایی گفت: با توجه به نزدیک شدن ماه مهر و آغاز سال تحصیلی و افزایش ترافیک، برنامههایی برای کاهش ترافیک با همکاری پلیس خواهیم داشت؛ بخشی از پرسنل شهرداری با پلیس راهور در خصوص کاهش ترافیک همکاری خواهند داشت.
وی اظهار کرد: توزیع اقلام غذایی توسط کامیون بارها که موجب ترافیک بیشتر میشود، از ساعت 5:30 صبح تا 10:30 در محدوده زوج و فرد محدود خواهیم کرد.
پورسیدآقایی در ادامه با اشاره به برنامههای کاهش ترافیک در شهر تهران در آستانه مهرماه گفت: این کار با همکاری شهروندان، شدنی است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اضافه کرد: خواهشم این است که خانوادهها در ابتدای مهرماه در جلوی مدارس تجمع نکنند و وسایل نقلیه خود در فاصلههای 100 الی 200 متر پارک کنند.
وی خاطرنشان کرد: تمامی معاونتهای شهرداری باید یک همکاری نزدیکی را با یکدیگر داشته باشند و دو معاونت به خصوص معاونت شهرسازی و حمل و نقل همکاریشان باید بیش از سایر معاونتها باشد و ما در دوره جدید تلاش خواهیم کرد این همکاری بیش از گذشته باشد.
پورسیدآقایی در خصوص ساماندهی سرویس مدارس شهر تهران توضیح داد: ایده ما این است که سرویسهای مدارس استاندارد باشد و در حال حاضر نیز در سطح محدودی، ماشینهای ونی به سرویسهای مدارس اضافه خواهد شد که با آرم خاصی مشخص شدهاند.
وی بیان داشت: ماشینهایی که ایمنی کافی برخوردار نیستند از سرویس مدارس حذف میشوند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تصریح کرد: به دنبال این هستیم که اردوهای دانشآموزی نیز از طریق ماشینهای استاندارد انجام شود و این در حالی است که به صورت نمونه شرکتی اقدام به وارد کردن تعدادی خودروهای ون به صورت استاندارد کرده است.
پورسیدآقایی ضمن اشاره به توسعه حمل و نقل ریلی در 4 سال آینده گفت: یکی از برنامههای مدیریت شهری در دوره جدید راهاندازی خط تراموا است.
بخشی از ترافیک حل و فصل می شود
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تصریح کرد: در دو هفته اول مهر درخواست کردیم ساعت کاری کارکنان تا 9 صبح شناور در نظر گرفته شود تا آنها بتوانند کودکان خود را به مدارس برسانند و دغدغه و نگرانی ها برطرف شود؛ به این ترتیب با این پیشنهاد به دولت بخشی از ترافیک را حل و فصل خواهیم کرد.
پورسید آقایی همچنین از توقف فعالیت عمرانی شهرداری از روز 20 شهریور تا هفته دوم مهر ماه خبر داد و گفت: در همه مناطق شهرداری تهران ستاد استقبال از مهر تشکیل شده و عملیات اجرایی را پیگیری خواهند کرد.
وی تصریح کرد: مدیریت ترافیک در شهر و همچنین توسعه حمل و نقل عمومی و کاهش سرفاصله زمانی قطارها و ارائه خدمات در 4 سال آینده مدنظر قرار دارد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: در تهران با مقوله تراموا غریبه هستیم و یکی از راههای کاهش ترافیک و گسترش حمل و نقل عمومی از این بخش است؛ راهاندازی خط تراموا از برنامههای مدیریت شهری است.
پورسیدآقایی گفت: با توجه به نزدیک شدن ماه مهر و آغاز سال تحصیلی و افزایش ترافیک، برنامههایی برای کاهش ترافیک با همکاری پلیس خواهیم داشت؛ بخشی از پرسنل شهرداری با پلیس راهور در خصوص کاهش ترافیک همکاری خواهند داشت.
وی اظهار کرد: توزیع اقلام غذایی توسط کامیون بارها که موجب ترافیک بیشتر میشود، از ساعت 5:30 صبح تا 10:30 در محدوده زوج و فرد محدود خواهیم کرد.
پورسیدآقایی در ادامه با اشاره به برنامههای کاهش ترافیک در شهر تهران در آستانه مهرماه گفت: این کار با همکاری شهروندان، شدنی است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اضافه کرد: خواهشم این است که خانوادهها در ابتدای مهرماه در جلوی مدارس تجمع نکنند و وسایل نقلیه خود در فاصلههای 100 الی 200 متر پارک کنند.
وی خاطرنشان کرد: تمامی معاونتهای شهرداری باید یک همکاری نزدیکی را با یکدیگر داشته باشند و دو معاونت به خصوص معاونت شهرسازی و حمل و نقل همکاریشان باید بیش از سایر معاونتها باشد و ما در دوره جدید تلاش خواهیم کرد این همکاری بیش از گذشته باشد.
پورسیدآقایی در خصوص ساماندهی سرویس مدارس شهر تهران توضیح داد: ایده ما این است که سرویسهای مدارس استاندارد باشد و در حال حاضر نیز در سطح محدودی، ماشینهای ونی به سرویسهای مدارس اضافه خواهد شد که با آرم خاصی مشخص شدهاند.
وی بیان داشت: ماشینهایی که ایمنی کافی برخوردار نیستند از سرویس مدارس حذف میشوند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تصریح کرد: به دنبال این هستیم که اردوهای دانشآموزی نیز از طریق ماشینهای استاندارد انجام شود و این در حالی است که به صورت نمونه شرکتی اقدام به وارد کردن تعدادی خودروهای ون به صورت استاندارد کرده است.
پورسیدآقایی ضمن اشاره به توسعه حمل و نقل ریلی در 4 سال آینده گفت: یکی از برنامههای مدیریت شهری در دوره جدید راهاندازی خط تراموا است.
بخشی از ترافیک حل و فصل می شود
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تصریح کرد: در دو هفته اول مهر درخواست کردیم ساعت کاری کارکنان تا 9 صبح شناور در نظر گرفته شود تا آنها بتوانند کودکان خود را به مدارس برسانند و دغدغه و نگرانی ها برطرف شود؛ به این ترتیب با این پیشنهاد به دولت بخشی از ترافیک را حل و فصل خواهیم کرد.
پورسید آقایی همچنین از توقف فعالیت عمرانی شهرداری از روز 20 شهریور تا هفته دوم مهر ماه خبر داد و گفت: در همه مناطق شهرداری تهران ستاد استقبال از مهر تشکیل شده و عملیات اجرایی را پیگیری خواهند کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست