کد خبر:
۶۳۶۷۶ ۱۲:۱۹
۱۳۹۶/۰۶/۱۹
متال اکسپرت گزارش داد؛
ایران خودرو در پی تولیدات ارزان قیمت با همکاری نیسان
پدال نیوز-ایران خودرو با نیسان موتور قرارداد همکاری منعقد می کند و این قرارداد می تواند منجر به حمایت از بازار فولاد داخلی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سنا ، ایران خودرو به عنوان یکی از اصلی ترین خودروسازان ایران، در حال مذاکره با نیسان موتور در زمینه ماشین های با قیمت پایین در کشور است.
این همکاری نه تنها به تقویت بخش خودرو داخلی کمک خواهد کرد بلکه سبب تقویت بخش فولاد ایران به ویژه مقاطع تخت هم خواهد شد. به گفته مدیرعامل ایران خودرو، انتظار می رود این قرارداد در ماه مارس 2018 به امضا برسد.
این توافقنامه، تولید خودروهای داتسون با قیمت مناسب را در ایران به ارمغان می آورد و ایران خودرو نیز اجازه خروج برخی مدل های قدیمی خود را صادر کرده و آنها را از رده خارج می کند.
گفته می شود، نیسان به دنبال برنامه ریزی برای عرضه چند هزار خودرو در سال است و در نتیجه این قرارداد جدید می تواند سبب توسعه و گسترش بازار خودرویی این تولیدکننده در ایران باشد.
صنعت خودرو در ایران بزرگترین صنعت غیرنفتی کشور است که تولید ناخالص داخلی آن 10 درصد است.
ایران قصد دارد با شرکت های ژاپنی در زمینه به روزآوری تکنولوژی و فناوری ها همکاری کنند و پیش از این سعی داشت با هوندا، تویوتا و میتسوبیشی همکاری کند.
با این اقدام، صنعت فولاد داخلی کشور از توسعه بخش خودرویی بی بهره نمی ماند چون بخشی از مواد اولیه برای تولید خودرو داتسون به صورت محلی عرضه و تامین می شود.
به گزارش متال اکسپرت، انتظار می رود شرکت فولاد مبارکه که بزرگترین تولیدکننده مقاطع تخت کشور است، از این قرارداد بیشترین سود را ببرد.
به طور ویژه فولاد مبارکه در 4 ماهه اول سال 96 بالغ بر 64 درصد صادرات خود را کاهش داده و بر تامین نیاز داخلی تمرکز کرده است.
مصرف داخلی مقاطع تخت در ایران در مدت مشابه 4 ماهه 4.3 میلیون تن بود که حدود 24 درصد بیشتر از 4 ماهه اول سال 95 بوده است و تولید نیز 14 درصد رشد داشته و به 3.7 میلیون تن رسیده است.
این همکاری نه تنها به تقویت بخش خودرو داخلی کمک خواهد کرد بلکه سبب تقویت بخش فولاد ایران به ویژه مقاطع تخت هم خواهد شد. به گفته مدیرعامل ایران خودرو، انتظار می رود این قرارداد در ماه مارس 2018 به امضا برسد.
این توافقنامه، تولید خودروهای داتسون با قیمت مناسب را در ایران به ارمغان می آورد و ایران خودرو نیز اجازه خروج برخی مدل های قدیمی خود را صادر کرده و آنها را از رده خارج می کند.
گفته می شود، نیسان به دنبال برنامه ریزی برای عرضه چند هزار خودرو در سال است و در نتیجه این قرارداد جدید می تواند سبب توسعه و گسترش بازار خودرویی این تولیدکننده در ایران باشد.
صنعت خودرو در ایران بزرگترین صنعت غیرنفتی کشور است که تولید ناخالص داخلی آن 10 درصد است.
ایران قصد دارد با شرکت های ژاپنی در زمینه به روزآوری تکنولوژی و فناوری ها همکاری کنند و پیش از این سعی داشت با هوندا، تویوتا و میتسوبیشی همکاری کند.
با این اقدام، صنعت فولاد داخلی کشور از توسعه بخش خودرویی بی بهره نمی ماند چون بخشی از مواد اولیه برای تولید خودرو داتسون به صورت محلی عرضه و تامین می شود.
به گزارش متال اکسپرت، انتظار می رود شرکت فولاد مبارکه که بزرگترین تولیدکننده مقاطع تخت کشور است، از این قرارداد بیشترین سود را ببرد.
به طور ویژه فولاد مبارکه در 4 ماهه اول سال 96 بالغ بر 64 درصد صادرات خود را کاهش داده و بر تامین نیاز داخلی تمرکز کرده است.
مصرف داخلی مقاطع تخت در ایران در مدت مشابه 4 ماهه 4.3 میلیون تن بود که حدود 24 درصد بیشتر از 4 ماهه اول سال 95 بوده است و تولید نیز 14 درصد رشد داشته و به 3.7 میلیون تن رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش