کد خبر:
                         ۶۳۶۷۶                         ۱۲:۱۹
                                                  ۱۳۹۶/۰۶/۱۹
                     متال اکسپرت گزارش داد؛
             ایران خودرو در پی تولیدات ارزان قیمت با همکاری نیسان
پدال نیوز-ایران خودرو با نیسان موتور قرارداد همکاری منعقد می کند و این قرارداد می تواند منجر به حمایت از بازار فولاد داخلی شود.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از سنا ، ایران خودرو به عنوان یکی از اصلی ترین خودروسازان ایران، در حال مذاکره با نیسان موتور در زمینه ماشین های با قیمت پایین در کشور است. 
 
این همکاری نه تنها به تقویت بخش خودرو داخلی کمک خواهد کرد بلکه سبب تقویت بخش فولاد ایران به ویژه مقاطع تخت هم خواهد شد. به گفته مدیرعامل ایران خودرو، انتظار می رود این قرارداد در ماه مارس 2018 به امضا برسد.
 
این توافقنامه، تولید خودروهای داتسون با قیمت مناسب را در ایران به ارمغان می آورد و ایران خودرو نیز اجازه خروج برخی مدل های قدیمی خود را صادر کرده و آنها را از رده خارج می کند.
 
گفته می شود، نیسان به دنبال برنامه ریزی برای عرضه چند هزار خودرو در سال است و در نتیجه این قرارداد جدید می تواند سبب توسعه و گسترش بازار خودرویی این تولیدکننده در ایران باشد.
 
صنعت خودرو در ایران بزرگترین صنعت غیرنفتی کشور است که تولید ناخالص داخلی آن 10 درصد است.
 
ایران قصد دارد با شرکت های ژاپنی در زمینه به روزآوری تکنولوژی و فناوری ها همکاری کنند و پیش از این سعی داشت با هوندا، تویوتا و میتسوبیشی همکاری کند.
 
با این اقدام، صنعت فولاد داخلی کشور از توسعه بخش خودرویی بی بهره نمی ماند چون بخشی از مواد اولیه برای تولید خودرو داتسون به صورت محلی عرضه و تامین می شود.
 
به گزارش متال اکسپرت، انتظار می رود شرکت فولاد مبارکه که بزرگترین تولیدکننده مقاطع تخت کشور است، از این قرارداد بیشترین سود را ببرد.
 
به طور ویژه فولاد مبارکه در 4 ماهه اول سال 96 بالغ بر 64 درصد صادرات خود را کاهش داده و بر تامین نیاز داخلی تمرکز کرده است.
 
مصرف داخلی مقاطع تخت در ایران در مدت مشابه 4 ماهه 4.3 میلیون تن بود که حدود 24 درصد بیشتر از 4 ماهه اول سال 95 بوده است و تولید نیز 14 درصد رشد داشته و به 3.7 میلیون تن رسیده است.
                  این همکاری نه تنها به تقویت بخش خودرو داخلی کمک خواهد کرد بلکه سبب تقویت بخش فولاد ایران به ویژه مقاطع تخت هم خواهد شد. به گفته مدیرعامل ایران خودرو، انتظار می رود این قرارداد در ماه مارس 2018 به امضا برسد.
این توافقنامه، تولید خودروهای داتسون با قیمت مناسب را در ایران به ارمغان می آورد و ایران خودرو نیز اجازه خروج برخی مدل های قدیمی خود را صادر کرده و آنها را از رده خارج می کند.
گفته می شود، نیسان به دنبال برنامه ریزی برای عرضه چند هزار خودرو در سال است و در نتیجه این قرارداد جدید می تواند سبب توسعه و گسترش بازار خودرویی این تولیدکننده در ایران باشد.
صنعت خودرو در ایران بزرگترین صنعت غیرنفتی کشور است که تولید ناخالص داخلی آن 10 درصد است.
ایران قصد دارد با شرکت های ژاپنی در زمینه به روزآوری تکنولوژی و فناوری ها همکاری کنند و پیش از این سعی داشت با هوندا، تویوتا و میتسوبیشی همکاری کند.
با این اقدام، صنعت فولاد داخلی کشور از توسعه بخش خودرویی بی بهره نمی ماند چون بخشی از مواد اولیه برای تولید خودرو داتسون به صورت محلی عرضه و تامین می شود.
به گزارش متال اکسپرت، انتظار می رود شرکت فولاد مبارکه که بزرگترین تولیدکننده مقاطع تخت کشور است، از این قرارداد بیشترین سود را ببرد.
به طور ویژه فولاد مبارکه در 4 ماهه اول سال 96 بالغ بر 64 درصد صادرات خود را کاهش داده و بر تامین نیاز داخلی تمرکز کرده است.
مصرف داخلی مقاطع تخت در ایران در مدت مشابه 4 ماهه 4.3 میلیون تن بود که حدود 24 درصد بیشتر از 4 ماهه اول سال 95 بوده است و تولید نیز 14 درصد رشد داشته و به 3.7 میلیون تن رسیده است.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
                              پربازدیدترینها             
                          پربحثترینها             
          
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      