کد خبر:
۶۳۶۳۳ ۱۰:۴۷
۱۳۹۶/۰۶/۱۸
خودروساز فرانسوی درگیر اتهام تقلب شد
پدال نیوز: در ماه فوریه گذشته، گروه PSA تبدیل به چهارمین خودروسازی شد که توسط دادگاه به خاطر تقلب در آزمایش های آلایندگی به دادستانی فراخوانده شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، جدیدترین تحقیقات در فرانسه در زمینه نشر آلایندگی نشان می دهد که گروه خودروسازی PSA نزدیک به 2 میلیون خودرو را با یک نرم افزار مشکوک روانه بازار کرده و به فروش رسانده اند. در همین زمینه یکی از مسئولین این شرکت تمام اتهامات وارده و استفاده از نرم افزار جعلی موتور را تکذیب کرده است.
به نظر می رسد این خودروهای معیوب که نرم افزار جعلی دارند، میزان نیتروژن اکسید خارج شده از اگزوز را در آزمایش های مختلف محدود می کنند در حالی که در دنیای واقعی میزان آلایندگی این خودروهای بیشتراز حد استاندارد و تعیین شده است.
در ماه فوریه گذشته، گروه PSA تبدیل به چهارمین خودروسازی شد که توسط دادگاه به خاطر تقلب در آزمایش های آلایندگی به دادستانی فراخوانده شده است. پیش از این گروه، فولکس واگن، رنو و فیات – کرایسلر نیز به این موضوع متهم شده بودند.
مدیر وقت بخش موتور PSA متوجه این موضوع شده بود که سیستم از بین برندگی آلاینده ها در دمای بالا عمدا کم کار می شود تا میزان مصرف سوخت بالا نرود و میزان آلایندگی کربن دی اکسید در خارج از شهر – جایی که آلایندگی نیروژن اکسید کمتر به چشم می آید- نیز بهبود یابد.
بر اساس گزارش لوموند، بازرسان سازمان DGCCRF مدارکی را در شرکت PSA پیدا کرده اند که نشان می دهد این شرکت خودروسازی از پیش برنامه هایی برای کمتر دیده شدن جنبه های مختلف این دسته از خودروهای معیوب داشته است.
با این حال همچنان گروه خودروسازی PSA تمامی اتهامات مبنی بر تقلب را رد کرده است و سخنگوی این شرکت نیز اعلام کرد: تمام تلاش ما در PSA کم کردن میزان آلایندگی نیتروژن اکسید در داخل شهر و رساندن آن به شرایط مطلوب برای خارج از شهر است.
این شرکت همچنین اعلام کرده است که تمام خودروهای خود را مطابق با شرایط هر کشوری که در آن فروش داشته است تنظیم کرده و هرگز از سیستمی استفاده نکرده است که آزمایش ها را عادی جلوه داده و در شرایط استفاده مشتری از کار افتاده باشند. آنها همچنین اعلام کرده اند که تنها خودروسازی هستند که میزان واقعی انتشار دی اکسید کربن را اعلام می کنند.
به نظر می رسد این خودروهای معیوب که نرم افزار جعلی دارند، میزان نیتروژن اکسید خارج شده از اگزوز را در آزمایش های مختلف محدود می کنند در حالی که در دنیای واقعی میزان آلایندگی این خودروهای بیشتراز حد استاندارد و تعیین شده است.
در ماه فوریه گذشته، گروه PSA تبدیل به چهارمین خودروسازی شد که توسط دادگاه به خاطر تقلب در آزمایش های آلایندگی به دادستانی فراخوانده شده است. پیش از این گروه، فولکس واگن، رنو و فیات – کرایسلر نیز به این موضوع متهم شده بودند.
مدیر وقت بخش موتور PSA متوجه این موضوع شده بود که سیستم از بین برندگی آلاینده ها در دمای بالا عمدا کم کار می شود تا میزان مصرف سوخت بالا نرود و میزان آلایندگی کربن دی اکسید در خارج از شهر – جایی که آلایندگی نیروژن اکسید کمتر به چشم می آید- نیز بهبود یابد.
بر اساس گزارش لوموند، بازرسان سازمان DGCCRF مدارکی را در شرکت PSA پیدا کرده اند که نشان می دهد این شرکت خودروسازی از پیش برنامه هایی برای کمتر دیده شدن جنبه های مختلف این دسته از خودروهای معیوب داشته است.
با این حال همچنان گروه خودروسازی PSA تمامی اتهامات مبنی بر تقلب را رد کرده است و سخنگوی این شرکت نیز اعلام کرد: تمام تلاش ما در PSA کم کردن میزان آلایندگی نیتروژن اکسید در داخل شهر و رساندن آن به شرایط مطلوب برای خارج از شهر است.
این شرکت همچنین اعلام کرده است که تمام خودروهای خود را مطابق با شرایط هر کشوری که در آن فروش داشته است تنظیم کرده و هرگز از سیستمی استفاده نکرده است که آزمایش ها را عادی جلوه داده و در شرایط استفاده مشتری از کار افتاده باشند. آنها همچنین اعلام کرده اند که تنها خودروسازی هستند که میزان واقعی انتشار دی اکسید کربن را اعلام می کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها