خوشبینی رنو به بازار چشم بادامیها
پدال نیوز: خودروساز فرانسوی رنو از اینکه کندی رشد اقتصادی چین به فروش این شرکت لطمه بزند، نگرانی ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، کارلوس قصن، مدیرعامل رنو در مصاحبه با نشریه فرانسوی "ژورنال دو دیمانش" اظهار کرد: رنو بدون در نظر گرفتن کارخانه جدیدی که سال آینده در چین راه اندازی خواهد کرد، سالانه 30 هزار خودرو در این کشور میفروشد.
آمار اخیری که در چین منتشر شده، احتمال کاهش رشد اقتصادی سه ماهه به پایین هفت درصد را افزایش داده است. اقتصاد چین از زمان بحران جهانی چنین رقم رشد پایینی را تجربه نکرده است.
قصن گفت: اگر یک خودروساز باشد که نسبت به وضعیت اقتصادی در چین نگران نباشد، آن خودروساز ما هستیم.
وی که در آستانه گشایش نمایشگاه فرانکفورت صحبت میکرد، خاطرنشان کرد یک مزیت در چین وجود دارد. زمانی که دولت این کشور تصمیم بگیرد کاری را انجام دهد، انجام میدهد و زمانی که تصمیم بگیرد اقتصاد را احیا کند، مطمئنا این کار را انجام خواهد داد.
مدیرعامل رنو گفت: رکود اقتصادی در برزیل و چین در استراتژی این خودروساز برای حضور بیشتر در بازارهای نوظهوری تغییری ایجاد نکرده است.
بر اساس گزارش رویترز، قصن تصریح کرد رنو اقداماتی را برای بهبود بهره وری تا زمان بهبود اوضاع بازارهای کلیدی مانند برزیل و روسیه انجام داده است.
آمار اخیری که در چین منتشر شده، احتمال کاهش رشد اقتصادی سه ماهه به پایین هفت درصد را افزایش داده است. اقتصاد چین از زمان بحران جهانی چنین رقم رشد پایینی را تجربه نکرده است.
قصن گفت: اگر یک خودروساز باشد که نسبت به وضعیت اقتصادی در چین نگران نباشد، آن خودروساز ما هستیم.
وی که در آستانه گشایش نمایشگاه فرانکفورت صحبت میکرد، خاطرنشان کرد یک مزیت در چین وجود دارد. زمانی که دولت این کشور تصمیم بگیرد کاری را انجام دهد، انجام میدهد و زمانی که تصمیم بگیرد اقتصاد را احیا کند، مطمئنا این کار را انجام خواهد داد.
مدیرعامل رنو گفت: رکود اقتصادی در برزیل و چین در استراتژی این خودروساز برای حضور بیشتر در بازارهای نوظهوری تغییری ایجاد نکرده است.
بر اساس گزارش رویترز، قصن تصریح کرد رنو اقداماتی را برای بهبود بهره وری تا زمان بهبود اوضاع بازارهای کلیدی مانند برزیل و روسیه انجام داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد
شرایط فروش
