خوشبینی رنو به بازار چشم بادامیها
پدال نیوز: خودروساز فرانسوی رنو از اینکه کندی رشد اقتصادی چین به فروش این شرکت لطمه بزند، نگرانی ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، کارلوس قصن، مدیرعامل رنو در مصاحبه با نشریه فرانسوی "ژورنال دو دیمانش" اظهار کرد: رنو بدون در نظر گرفتن کارخانه جدیدی که سال آینده در چین راه اندازی خواهد کرد، سالانه 30 هزار خودرو در این کشور میفروشد.
آمار اخیری که در چین منتشر شده، احتمال کاهش رشد اقتصادی سه ماهه به پایین هفت درصد را افزایش داده است. اقتصاد چین از زمان بحران جهانی چنین رقم رشد پایینی را تجربه نکرده است.
قصن گفت: اگر یک خودروساز باشد که نسبت به وضعیت اقتصادی در چین نگران نباشد، آن خودروساز ما هستیم.
وی که در آستانه گشایش نمایشگاه فرانکفورت صحبت میکرد، خاطرنشان کرد یک مزیت در چین وجود دارد. زمانی که دولت این کشور تصمیم بگیرد کاری را انجام دهد، انجام میدهد و زمانی که تصمیم بگیرد اقتصاد را احیا کند، مطمئنا این کار را انجام خواهد داد.
مدیرعامل رنو گفت: رکود اقتصادی در برزیل و چین در استراتژی این خودروساز برای حضور بیشتر در بازارهای نوظهوری تغییری ایجاد نکرده است.
بر اساس گزارش رویترز، قصن تصریح کرد رنو اقداماتی را برای بهبود بهره وری تا زمان بهبود اوضاع بازارهای کلیدی مانند برزیل و روسیه انجام داده است.
آمار اخیری که در چین منتشر شده، احتمال کاهش رشد اقتصادی سه ماهه به پایین هفت درصد را افزایش داده است. اقتصاد چین از زمان بحران جهانی چنین رقم رشد پایینی را تجربه نکرده است.
قصن گفت: اگر یک خودروساز باشد که نسبت به وضعیت اقتصادی در چین نگران نباشد، آن خودروساز ما هستیم.
وی که در آستانه گشایش نمایشگاه فرانکفورت صحبت میکرد، خاطرنشان کرد یک مزیت در چین وجود دارد. زمانی که دولت این کشور تصمیم بگیرد کاری را انجام دهد، انجام میدهد و زمانی که تصمیم بگیرد اقتصاد را احیا کند، مطمئنا این کار را انجام خواهد داد.
مدیرعامل رنو گفت: رکود اقتصادی در برزیل و چین در استراتژی این خودروساز برای حضور بیشتر در بازارهای نوظهوری تغییری ایجاد نکرده است.
بر اساس گزارش رویترز، قصن تصریح کرد رنو اقداماتی را برای بهبود بهره وری تا زمان بهبود اوضاع بازارهای کلیدی مانند برزیل و روسیه انجام داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود