کد خبر:
۶۳۶۰۶ ۱۵:۳۶
۱۳۹۶/۰۶/۱۷
راز بوی خوش خودرو نو و تازه خریداری شده چیست؟
پدال نیوز: مواد استفاده شده در کابین داخلی خودرو موادی مانند پلی یورتان و پلی استر است به مقاومت در برابر تغییرات دمایی و جنبش های دیگر معروف هستند. این مواد به همراه دیگر رنگ ها، پلاستیک ها و درزگیرها، ترکیبات آلی فرار را در طی فرآیندی به اسم “آزادسازی گازها” در هوا رها میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آه! بوی ماشین نو! خیلی از مردم بوی خودرو تازه خریداری شده را بسیار اغواکننده میدانند و به دنبال آن هستند! حتی وقتی آن را در خودرو "نو” پیدا نکنند. این بو میتواند به جای همه خوشبو کننده های خودرو مورد استفاده قرارگیرد. اما طبق کشفیات، بن بولین، بوی به مشام رسیده از خودروهای نو حاصل یک ماده به تنهایی نبوده و از ترکیب چندین ماده به دست آمده است. حتی بعضی از این ماده ها میتوانند خطرناک باشند. با اینکه دانشمندان میدانند چه ترکیبی باعث به وجود آمدن این بو شده است، اما نمیدانند که چرا این بو تا این حد برای مردم خوشایند به نظر میرسد!
مواد استفاده شده در کابین داخلی خودرو موادی مانند پلی یورتان و پلی استر است به مقاومت در برابر تغییرات دمایی و جنبش های دیگر معروف هستند. این مواد به همراه دیگر رنگ ها، پلاستیک ها و درزگیرها، ترکیبات آلی فرار را در طی فرآیندی به اسم "آزادسازی گازها” در هوا رها میکنند.
مولکول های این ترکیبات آلی فرار درنهایت تبخیر میشوند، اما نه قبل از اینکه ما کاملا آن ها را استشمام کنیم! اما نکته ای که وجود دارد این است که این مولکول ها میتوانند خطرناک باشند. مخصوصا وقتی در فضای بسته ای مانند کابین داخلی خودرو آزاد میشوند، آثار بیشتری به نسبت فضای آزاد خواهند داشت. آژانس حفاظت محیط زیست آمریکا، این مواد آلی فرار که در کابین داخلی خودرو آزاد میشوند را تا 10برابر قوی تر از قدرت آنها در فضای آزاد عنوان کرده است. محققان مشکلاتی را که میتواند توسط این مواد به وجود بیاید را به دست آورده اند. اتیل بنزن و فرم آلدهید موادی هستند که در رنگ ها و چسب ها پیدا میشوند. این مواد میتوانند باعث سردرد، واکنش های آلرژیک، سرگیجه و حتی در مواقعی که مقداری زیاد در بازه زمانی طولانی وجود داشته باشد، باعث سرطان شوند.
با این حال، متخصصین نمیدانند هر ماده به چه میزان میتواند مضر باشد، اما میتوانند ترکیب این مواد را برای بررسی مورد تحقیق قرار دهند. اکثر مواد آلی فرار بعد از مدتی از بین رفته و از مقدار آن ها کاسته میشود، اما بعضی از آنها میتوانند در هوای داغ، دوباره خود را بازسازی کنند.
با اینکه بعضی از ما عاشق بوی خودرو نو هستیم، اما واقعیت این است که این هم بویی مشابه تمامی بوهایی است که توسط ادکلن ها به وجود می آیند. اگر از کابین داخل یک خودرو لذت نبردید، حداقل میتوانید از این بو استفاده کرده و لذت ببرید!
مواد استفاده شده در کابین داخلی خودرو موادی مانند پلی یورتان و پلی استر است به مقاومت در برابر تغییرات دمایی و جنبش های دیگر معروف هستند. این مواد به همراه دیگر رنگ ها، پلاستیک ها و درزگیرها، ترکیبات آلی فرار را در طی فرآیندی به اسم "آزادسازی گازها” در هوا رها میکنند.
مولکول های این ترکیبات آلی فرار درنهایت تبخیر میشوند، اما نه قبل از اینکه ما کاملا آن ها را استشمام کنیم! اما نکته ای که وجود دارد این است که این مولکول ها میتوانند خطرناک باشند. مخصوصا وقتی در فضای بسته ای مانند کابین داخلی خودرو آزاد میشوند، آثار بیشتری به نسبت فضای آزاد خواهند داشت. آژانس حفاظت محیط زیست آمریکا، این مواد آلی فرار که در کابین داخلی خودرو آزاد میشوند را تا 10برابر قوی تر از قدرت آنها در فضای آزاد عنوان کرده است. محققان مشکلاتی را که میتواند توسط این مواد به وجود بیاید را به دست آورده اند. اتیل بنزن و فرم آلدهید موادی هستند که در رنگ ها و چسب ها پیدا میشوند. این مواد میتوانند باعث سردرد، واکنش های آلرژیک، سرگیجه و حتی در مواقعی که مقداری زیاد در بازه زمانی طولانی وجود داشته باشد، باعث سرطان شوند.
با این حال، متخصصین نمیدانند هر ماده به چه میزان میتواند مضر باشد، اما میتوانند ترکیب این مواد را برای بررسی مورد تحقیق قرار دهند. اکثر مواد آلی فرار بعد از مدتی از بین رفته و از مقدار آن ها کاسته میشود، اما بعضی از آنها میتوانند در هوای داغ، دوباره خود را بازسازی کنند.
با اینکه بعضی از ما عاشق بوی خودرو نو هستیم، اما واقعیت این است که این هم بویی مشابه تمامی بوهایی است که توسط ادکلن ها به وجود می آیند. اگر از کابین داخل یک خودرو لذت نبردید، حداقل میتوانید از این بو استفاده کرده و لذت ببرید!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش