آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۳۵۵
۱۰:۱۳
۱۳۹۴/۰۶/۲۳

عذرخواهی، قدم اول در جلب اعتماد عمومی

پدال نیوز: عذرخواهی از کاستی‌هایی که مسبب آن افرادی هستند که در نتیجه عملکردشان عده‌ای را با زیان مادی و معنوی مواجه می‌کند، اگر چه در دنیای غرب نهادینه شده اما در ایران هنوز نیازمند فرهنگ‌سازی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، اتفاقاتی که برخی مواقع حتی در قالب بحران در جامعه ظهور می‌یابد ظاهرا مسوولیت را متوجه هیچ مقام و مسوولی در کشور نمی‌کند به همین دلیل عذرخواهی نیز در رفتارهای آنها جایی ندارد. بارها دیده شده است که برخی مسوولان بابت قصوری که تنها متوجه عملکرد آنها است به جای عذرخواهی رفتاری طلبکارانه داشته و دیگری را مقصر کم کاری خود عنوان کرده‌اند و این در شرایطی است که تجربه کشورهای غربی نشان‌دهنده آن است که اگر برخی مسوولان در صورت بروز اشتباه صادقانه عذرخواهی کنند، اعتماد مردم به مدیران و دولتمردان بیشتر خواهد شد.
 
 
بر این اساس در حالی فرهنگ عذرخواهی در فرهنگ ما هنوز نهادینه نشده که دولت یازدهم پیرو عذرخواهی برخی مدیران، وزرا و یا حتی رئیس‌جمهور کشورمان در این زمینه پیشقدم شده‌ و بابت برخی کاستی‌ها مسیر عذرخواهی از مردم را انتخاب کرده‌ است. در این زمینه حتی بدعت تازه‌ای نیز در برخی شرکت‌های خودروساز شکل گرفته مبنی‌بر اینکه مدیران عامل این شرکت‌ها همچون رویه‌های سابق تنها به ایده پردازی در مورد حفظ حق و حقوق مشتری نپرداختند؛ بلکه در عمل با عذرخواهی از مشتریان قول جبران کاستی‌های گذشته را داده‌اند. در این زمینه می‌توان به عذرخواهی مدیرعامل سایپا از مردم بابت کیفیت پایین برخی محصولات این شرکت اشاره کرد که قدم مثبتی در قبول کاستی‌هایی است که مدیران پیشین حتی از پذیرش آن نیز طفره می‌رفتند.
 
همانطور که گفته شد عذرخواهی صادقانه می‌تواند منجر به افزونی اعتماد مردم به شرکت‌های خودروساز شود، اعتمادی که سال‌ها است از دست رفته است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته