کد خبر:
۶۳۵۳۷ ۱۶:۴۳
۱۳۹۶/۰۶/۱۶
کیا پیکانتو چقدر ایمن است؟ +عکس
پدال نیوز: احتمالا در کوچه و خیابانهای شهر، گاها برایتان پیش میآید که با کیا پیکانتو، کوچولی دوستداشتنی دیداری داشته باشید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت
کیاموتورز تا امروز دو نسل از این هاچبک کوچک شهری را معرفی کرده که ما
عموما این محصول را با نسل جدیدترش میشناسیم. داستان تولد این کرهای به
۱۳ سال پیش یعنی سال ۲۰۰۴ برمیگردد. پس از توقف تولید نسل اول پیکانتو در
سال ۲۰۱۱، نسل دوم این خودرو معرفی و به بازار عرضه شد. حالا امروز
میخواهیم نگاهی به ایمنی این کوچک دوستداشتنی داشته باشیم. ابتدا کلیپ
تست تصادف این خودرو را در ادامه میبینیم:
همانطور که دیدید، کیا پیکانتو عملکرد نسبتا خوبی را در این آزمون پشت سر گذاشت. به همین دلیل است که پیکانتو به عنوان یکی از خودروهای با ایمنی نسبتا بالا در کلاس خودروهای هاچبک شناخته میشود. این خودرو موفق شد در سال ۲۰۱۱ چهار ستاره ایمنی زرد رنگ از ۵ ستاره کامل را کسب کند. در ادامه میخواهیم نگاه دقیقتری به ایمنی پیکانتو داشته باشیم.
نتیجهی گزارش یورو انکپ نشان میدهد که سر، گردن و پاهای سرنشینان جلو در بالاترین وضعیت ایمنی قرار دارد. دلیل این موضوع بیشتر به عملکرد خوب کیسههای هوا و طراحی کابین مربوط میشود. نکتهی جالب درمورد پیکانتو این است که شاگرد در وضعیت بهتری به سر میبرد و احتمال صدمه به ققسهی سینهی او کمتر از راننده است. با این حال ساق و مچ پای هر دو سرنشین در وضعیت ایمنی نسبتا بالا قرار دارند.

وقتی کلیپ تست تصادف پیکانتو را با دقت میبینیم، متوجه این موضوع میشویم که طراحی نسل جدید این محصول کیا با پیشرفتهای زیادی همراه بوده است. هنگام برخورد این خودرو با مانع از جلو، تنها جلوبندی اتومبیل است که صدمهی جدی میبیند و ضربه باعث صدمه به قسمت میانی و انتهایی خودرو نمیشود. همین موضوع سبب شده تا خسارت مالی ناشی از تصادف جلو با این خودرو نسبت به بعضی از رقبای همکلاس، کمتر باشد.
در بخش دوم که مربوط به تست تصادف از بغل است، وضعیت کلی راننده نسبتا خوب است. در مرحلهی اول این بخش از آزمون، یک مانع متحرک به اتومبیل برخورد میکند. پس از برخورد مانع با اتومبیل، سر، گردن، شکم و لگن راننده در بالاترین وضعیت ایمنی قرار دارند که در گزارش با رنگ سبز مشخص شده است. قفسهی سینهی راننده در گزارش با رنگ زرد مشخص شده که ایمنی قابل قبول آن را میرساند. در ویدیو هم مشخصا میتوانیم ببینیم که پیکانتو عملکرد نسبتا خوبی را به نمایش میگذارد. در مرحلهی دوم تست تصادف، سر و لگن در وضعیت سبز، شکم در وضعیت زرد و قفسهی سینه در وضعیت نارنجی قرار دارند. این رنگها به ترتیب نشان میدهد که آدمکهای تست تصادف، وضعیتهای ایمن، متوسط و کم را ثبت کردهاند. در ویدیو تست تصادف به راحتی میتوانیم متوجه شویم که پیکانتو در بخش میانی مثل ستون وسط (ستون B)، سقف و شاسی صدمهی نسبتا زیادی دیده است.

پس از تست تصادف، نوبت به سنجش ایمنی سرنشین هنگام برخورد از عقب میرسد. به همین دلیل، آدمکی را مورد سنجش قرار میدهند تا در شبیهساز یک تصادف از پشت، وضعیت گردن او ارزشیابی شود. نتیجهی این آزمون نشان میدهد که به گردن آدمک تست تصادف فشار نسبتا زیادی وارد میشو. به همین دلیل ایمنی این بخش با رنگ نارنجی و به معنی ایمنی متوسط رو بهکم تعیین شده است.
در بخش ایمنی عابرپیاده، پیکانتو تعریف چندانی ندارد و توانسته ۴۹ درصد ایمنی کل یک خودروی ایمن سال را در این بخش کسب کند. درصورت برخورد اتومبیل به عابرپیاده، به پای شخص آسیب نسبتا کمی میبیند. دلیل این موضوع به نوع طراحی خودرو برمیگردد که درصورت برخورد به سپر، صدمهی کمی وارد میشود. این موضوع در حالی است که درصورت برخورد عابر روی درب موتور و شیشه، شانس آسیب بیشتر میشود. هرچه از وسط درب موتور و شیشهی اصلی به سمت کنارهها میرویم، میزان آسیبدیدگی از رنگ سبز به قرمز تغییر میکند.
بهطور کلی کیا پیکانتو به عنوان یکی از هاچبکهای شهری نسبتا ایمن در دورهی خود به حساب میآید. مدل ۲۰۱۳ این خودرو در بازار فعلی حدود ۶۰ میلیون تومان معامله میشود.
همانطور که دیدید، کیا پیکانتو عملکرد نسبتا خوبی را در این آزمون پشت سر گذاشت. به همین دلیل است که پیکانتو به عنوان یکی از خودروهای با ایمنی نسبتا بالا در کلاس خودروهای هاچبک شناخته میشود. این خودرو موفق شد در سال ۲۰۱۱ چهار ستاره ایمنی زرد رنگ از ۵ ستاره کامل را کسب کند. در ادامه میخواهیم نگاه دقیقتری به ایمنی پیکانتو داشته باشیم.
نتیجهی گزارش یورو انکپ نشان میدهد که سر، گردن و پاهای سرنشینان جلو در بالاترین وضعیت ایمنی قرار دارد. دلیل این موضوع بیشتر به عملکرد خوب کیسههای هوا و طراحی کابین مربوط میشود. نکتهی جالب درمورد پیکانتو این است که شاگرد در وضعیت بهتری به سر میبرد و احتمال صدمه به ققسهی سینهی او کمتر از راننده است. با این حال ساق و مچ پای هر دو سرنشین در وضعیت ایمنی نسبتا بالا قرار دارند.

وقتی کلیپ تست تصادف پیکانتو را با دقت میبینیم، متوجه این موضوع میشویم که طراحی نسل جدید این محصول کیا با پیشرفتهای زیادی همراه بوده است. هنگام برخورد این خودرو با مانع از جلو، تنها جلوبندی اتومبیل است که صدمهی جدی میبیند و ضربه باعث صدمه به قسمت میانی و انتهایی خودرو نمیشود. همین موضوع سبب شده تا خسارت مالی ناشی از تصادف جلو با این خودرو نسبت به بعضی از رقبای همکلاس، کمتر باشد.
در بخش دوم که مربوط به تست تصادف از بغل است، وضعیت کلی راننده نسبتا خوب است. در مرحلهی اول این بخش از آزمون، یک مانع متحرک به اتومبیل برخورد میکند. پس از برخورد مانع با اتومبیل، سر، گردن، شکم و لگن راننده در بالاترین وضعیت ایمنی قرار دارند که در گزارش با رنگ سبز مشخص شده است. قفسهی سینهی راننده در گزارش با رنگ زرد مشخص شده که ایمنی قابل قبول آن را میرساند. در ویدیو هم مشخصا میتوانیم ببینیم که پیکانتو عملکرد نسبتا خوبی را به نمایش میگذارد. در مرحلهی دوم تست تصادف، سر و لگن در وضعیت سبز، شکم در وضعیت زرد و قفسهی سینه در وضعیت نارنجی قرار دارند. این رنگها به ترتیب نشان میدهد که آدمکهای تست تصادف، وضعیتهای ایمن، متوسط و کم را ثبت کردهاند. در ویدیو تست تصادف به راحتی میتوانیم متوجه شویم که پیکانتو در بخش میانی مثل ستون وسط (ستون B)، سقف و شاسی صدمهی نسبتا زیادی دیده است.

پس از تست تصادف، نوبت به سنجش ایمنی سرنشین هنگام برخورد از عقب میرسد. به همین دلیل، آدمکی را مورد سنجش قرار میدهند تا در شبیهساز یک تصادف از پشت، وضعیت گردن او ارزشیابی شود. نتیجهی این آزمون نشان میدهد که به گردن آدمک تست تصادف فشار نسبتا زیادی وارد میشو. به همین دلیل ایمنی این بخش با رنگ نارنجی و به معنی ایمنی متوسط رو بهکم تعیین شده است.
در بخش ایمنی عابرپیاده، پیکانتو تعریف چندانی ندارد و توانسته ۴۹ درصد ایمنی کل یک خودروی ایمن سال را در این بخش کسب کند. درصورت برخورد اتومبیل به عابرپیاده، به پای شخص آسیب نسبتا کمی میبیند. دلیل این موضوع به نوع طراحی خودرو برمیگردد که درصورت برخورد به سپر، صدمهی کمی وارد میشود. این موضوع در حالی است که درصورت برخورد عابر روی درب موتور و شیشه، شانس آسیب بیشتر میشود. هرچه از وسط درب موتور و شیشهی اصلی به سمت کنارهها میرویم، میزان آسیبدیدگی از رنگ سبز به قرمز تغییر میکند.
بهطور کلی کیا پیکانتو به عنوان یکی از هاچبکهای شهری نسبتا ایمن در دورهی خود به حساب میآید. مدل ۲۰۱۳ این خودرو در بازار فعلی حدود ۶۰ میلیون تومان معامله میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر