کد خبر:
۶۳۵۰۵ ۱۵:۱۱
۱۳۹۶/۰۶/۱۶
عدم توجه به جلو و خستگی راننده علت دو حادثه رانندگی
پدال نیوز:رییس پلیس راه راهور ناجا با اشاره به هر دو تصادف پر تلفات بامدادی گفت: عدم توجه به جلو و خستگی و خواب آلودگی راننده علت هر دو حادثه اعلام شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سردار محمد حسین حمیدی گفت: در ٢ حادثه اتوبوس ٢ تن کشته و ١٤ تن مجروح شدند.
وی افزود: در حادثه اول که ساعت ٢:٤٠ بامداد پنجشنبه در کیلومتر ١٧ محور گناباد - تربت حیدریه رخ داد، یک دستگاه اتوبوس با ٢٧ مسافر به دلیل عدم توجه به جلو ناشی از خستگی و خواب آلودگی با یک دستگاه کامیون بنز برخورد کرد.
وی با اشاره به این که اتوبوس مذکور از مشهد به سمت بیرجند در حال حرکت بود، افزود: در این حادثه یک تن کشته و ٤ تن مجروح شدند.
رییس پلیس راه راهور ناجا به حادثه دوم که ساعت ٤:٤٠ در کیلومتر ١٠ جنگل گلستان چمن بید رخ داد اشاره کرد و گفت: متاسفانه این حادثه نیز به دلیل عدم توجه به جلو ناشی از خستگی و خواب آلودگی راننده اتوبوس اتفاق افتاد و در پی آن یک دستگاه اتوبوس با کامیون بنز برخورد کرد که در این حادثه یک تن در صحنه کشته و ١٠ تن مجروح شدند.
وی تصریح کرد: اطلاعات سامانه سپهتن پلیس نشان می دهد سرعت و زمان رانندگی هر دو اتوبوس مجاز بوده است.
وی افزود: در حادثه اول که ساعت ٢:٤٠ بامداد پنجشنبه در کیلومتر ١٧ محور گناباد - تربت حیدریه رخ داد، یک دستگاه اتوبوس با ٢٧ مسافر به دلیل عدم توجه به جلو ناشی از خستگی و خواب آلودگی با یک دستگاه کامیون بنز برخورد کرد.
وی با اشاره به این که اتوبوس مذکور از مشهد به سمت بیرجند در حال حرکت بود، افزود: در این حادثه یک تن کشته و ٤ تن مجروح شدند.
رییس پلیس راه راهور ناجا به حادثه دوم که ساعت ٤:٤٠ در کیلومتر ١٠ جنگل گلستان چمن بید رخ داد اشاره کرد و گفت: متاسفانه این حادثه نیز به دلیل عدم توجه به جلو ناشی از خستگی و خواب آلودگی راننده اتوبوس اتفاق افتاد و در پی آن یک دستگاه اتوبوس با کامیون بنز برخورد کرد که در این حادثه یک تن در صحنه کشته و ١٠ تن مجروح شدند.
وی تصریح کرد: اطلاعات سامانه سپهتن پلیس نشان می دهد سرعت و زمان رانندگی هر دو اتوبوس مجاز بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش