کد خبر:
۶۳۴۸۴ ۱۳:۵۲
۱۳۹۶/۰۶/۱۶
بیمه شخص ثالث نیاز به اصلاحات دارد
پدال نیوز: چندی پیش قوانین مرتبط با بیمه نامه شخص ثالث تغییر کرد و اصلاحاتی در این زمینه صورت گرفت، اما به نظر میرسد رویه صدور بیمه نامههای شخص ثالث نیاز به اصلاحاتی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، بیمه شخص ثالث از جنس بیمه نامههای اجباری است و هر وسیله نقلیه باید بیمه شخص ثالث داشته باشد، این در حالی است که امکان دارد خودرو توسط یک راننده اختصاصی مورد استفاده قرار نگیرد و اگر فردی به غیر از راننده اصلی یا صاحب خودرو با وسیله نقلیه تصادف داشته باشد، خسارت از حق بیمه خودرو پرداخت میشود و مدت زمانی که صاحب خودرو تصادفی نداشته و به عنوان تخفیف در پرونده آن ذخیره شده است، به یکباره و به واسطه قصور فردی دیگر از بین برود.
برخی از کارشناسان بر این باورند که در تصادفات که منجر به خسارتهای جانی و مالی میشود، تمام قصور رخ داده از سوی راننده است، که با توجه به این موارد پیشنهاد میشود بیمه شخص ثالث به نام افراد صادر شود.
در این رابطه بهروز اسدنژاد-کارشناس صنعت بیمه در گفت و گو با خبرنگار خودروکار، اظهار میکند: صدور بیمه شخص ثالث برای خودرو رویه اشتباهی است و باید بیمه نامه به نام راننده صادر شود، زیرا مسئولیت رانندگی بر عهده فرد و راننده است.
او میافزاید: بیمه نامه شخص ثالث برای خودرو صادر میشود و این در حالی است که سابقه و کیفیت رانندگی افراد تاثیری در حق بیمه ندارد و تنها با توجه به ضریب قیمت خودرو به همراه دیه، حق بیمه شخص ثالث مشخص میشود.
این کارشناس صنعت بیمه تاکید میکند: زمانی میتوان رویه محاسبه تخفیفها و حق بیمه شخص ثالث را به دقت محاسبه کرد که بیمه نامه به نام راننده صادر شود.
بیمه شخص ثالث به عنوان بیمه مسئولیت شناخته میشود و به این معنی است که راننده سهواً به غیر خسارت جانی یا مالی وارد میکند که در این صورت شرکت بیمه با توجه به بیمه نامه پرداخت خسارت را انجام میدهد و این موضوع نشان دهنده آن است که راننده عامل اصلی ایجاد خسارت بوده است.
بخش عمده حق بیمه باید به راننده و چگونگی رانندگی آن اختصاص یابد و تنها به نوع و مدل خودرو بخش کمتری اختصاص داده شود.
با این تفاسیر میتوان گفت اگر حق بیمه شخص ثالث که یک بیمه نامه مسئولیت شناخته میشود، برای راننده صادر شود میتوان برخی ایرادات آن را رفع کرد.
برخی از کارشناسان بر این باورند که در تصادفات که منجر به خسارتهای جانی و مالی میشود، تمام قصور رخ داده از سوی راننده است، که با توجه به این موارد پیشنهاد میشود بیمه شخص ثالث به نام افراد صادر شود.
در این رابطه بهروز اسدنژاد-کارشناس صنعت بیمه در گفت و گو با خبرنگار خودروکار، اظهار میکند: صدور بیمه شخص ثالث برای خودرو رویه اشتباهی است و باید بیمه نامه به نام راننده صادر شود، زیرا مسئولیت رانندگی بر عهده فرد و راننده است.
او میافزاید: بیمه نامه شخص ثالث برای خودرو صادر میشود و این در حالی است که سابقه و کیفیت رانندگی افراد تاثیری در حق بیمه ندارد و تنها با توجه به ضریب قیمت خودرو به همراه دیه، حق بیمه شخص ثالث مشخص میشود.
این کارشناس صنعت بیمه تاکید میکند: زمانی میتوان رویه محاسبه تخفیفها و حق بیمه شخص ثالث را به دقت محاسبه کرد که بیمه نامه به نام راننده صادر شود.
بیمه شخص ثالث به عنوان بیمه مسئولیت شناخته میشود و به این معنی است که راننده سهواً به غیر خسارت جانی یا مالی وارد میکند که در این صورت شرکت بیمه با توجه به بیمه نامه پرداخت خسارت را انجام میدهد و این موضوع نشان دهنده آن است که راننده عامل اصلی ایجاد خسارت بوده است.
بخش عمده حق بیمه باید به راننده و چگونگی رانندگی آن اختصاص یابد و تنها به نوع و مدل خودرو بخش کمتری اختصاص داده شود.
با این تفاسیر میتوان گفت اگر حق بیمه شخص ثالث که یک بیمه نامه مسئولیت شناخته میشود، برای راننده صادر شود میتوان برخی ایرادات آن را رفع کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها ترمز تورم خودرو در مرداد رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405