جزئیات ساخت ۱۰۰ پمپ بنزین تک تلمبهای
پدال نیوز: همزمان با افزایش زمان سوخت گیری خودروها پس از آزادسازی قیمت بنزین و حذف سهمیهبندی، وزیر نفت و شهردار تهران برای احداث ۱۰۰ پمپ بنزین تک تلمبهای و یا به اصطلاح زیرپلهای به توافق نهایی دست یافتند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، پس از آزادسازی قیمتها، حذف سهمیه بندی و عرضه تک نرخی بنزین، استفاده از کارت بنزین خودروهای شخصی به حداقل کاهش یافته و مردم بیشتر ترجیح میدهند تا از کارت جایگاهداران به جای کارت شخصی برای سوخت گیری استفاده کنند.
محدودیت تعداد کارتهای بنزین جایگاهداران، کمبود تعداد پمپ بنزینها و عدم تمایل سرمایه گذاران بخش خصوصی به منظور ساخت جایگاههای جدید به ویژه در مناطق شمالی تهران و افزایش تعداد خودروهای فعال روز به روز بر مشکلات کمبود جایگاه سوخت در پایتخت و حتی برخی از کلانشهرهای اصلی کشور دامن میزند.
بر این اساس با افزایش قیمتها و ارزش افزوده بالای زمین در تهران، سرمایه گذاران بخش خصوصی در طول چند سال گذشته کمتر اقدام به پمپ بنزین سازی در تهران کردهاند و با توجه به کارمزد پائین فروش بنزین و عدم اجرای نظام حقالعمل کاری، عملا انگیزههای اقتصادی هم به منظور سرمایه گذاریهای دستکم چند میلیارد تومانی احداث پمپ بنزین در پایتخت با کاهش روبرو شده است.
در این بین افزایش زمان سوخت گیری و ایجاد صفهای طولانی در پیش روی جایگاههای سوخت کشور روز به روز عرصه را بر آخرین حلقه توزیع و عرضه سوخت کشور تنگ میکند و تهران را با چالشی بزرگ به نام کمبود پمپ بنزین روبرو کرده است.
محمدرضا مظلومی مدیر بازرگانی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در گفتگو با مهر با تائید کمبود تعداد جایگاههای سوخت در سطح تهران، گفت: در حال حاضر بیشترین مشکل کمبود تعداد جایگاههای سوخت مربوط به مناطق یک، دو، سه، پنج، 21 و 22 تهران است.
این مقام مسئول با اعلام اینکه هم اکنون در کلانشهر تهران 230 باب جایگاه سوخت مایع و سی. ان. جی در مدار بهره برداری قرار دارد، اظهار داشت: با توجه به آمارهای موجود، میزان فروش از هر نازل در جایگاههای تهران از 2200 تا 8900 لیتر لیتر بوده، این درحالی است که میانگین کشوری 3000 لیتر فروش برای هر نازل است.
مظلومی افزود: این آمار بیانگر این بوده که در بخشهایی از تهران با کمبود جایگاه مواجه هستیم و به همین دلیل به دنبال ایجاد جایگاههای جدید با اولویت جایگاههای تک تلمبه از طریق همکاری با شرکتهای خصوصی هستیم.
مدیر بازرگانی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با یادآوری اینکه در مقایسه با استانداردهای جهانی تا رسیدن به نقطه مطلوب فاصله داریم، بیان کرد: در بسیاری کشورها با حجم تعداد خودروی موجود در ایران، تعداد جایگاهها سه برابر جایگاههای کشور است.
به گفته این مقام مسئول، به دنبال این هستیم که جایگاهها را به گونه ای توسعه دهیم که منافع جایگاه های فعلی سوخت حفظ شود و آنها دچار رکود کاری نکنیم.
توافق جدید بنزینی قالیباف و زنگنه
به گزارش مهر، همزمان با بحرانی شدن کمبود پمپ بنزین و شکل گیری بعضا صفهای طولانی در ساعات پیک و ترافیکی پایتخت، بیژن زنگنه وزیر نفت و محمدباقر قالیباف شهردار تهران به منظور برطرف کردن این چالش بزرگ خدمات شهری به یک توافق بزرگ دست یافته اند.
بر اساس این توافق دو جانبه، قرار است با سرمایه گذاریهای 100 تا 150 میلیون تومانی، جایگاههای سوخت مقیاس کوچک و به اصطلاح زیر پلهای و یا تک تلمبهای در نقاط مختلف تهران با مشارکت بخش خصوصی احداث شود.
بیژن زنگنه وزیر نفت در تشریح جزئیات بیشتر از احداث جایگاه های سوخت تک تلمبهای در تهران، گفت: احداث و راه اندازی جایگاه های بنزین تک پمپی یکی از برنامه های کاری وزارت نفت است.
این عضو کابینه دولت تدبیر و امید با اعلام اینکه هم اکنون به دلیل گرانی زمین در شهرهای بزرگ به ویژه تهران شاهد توسعه کند جایگاههای عرضه بنزین و صف های طولانی در مجاری عرضه سوخت هستیم، تصریح کرد: از این رو قصد داریم با همکاری شهرداری تهران برای ایجاد 100 جایگاه تک پمپی بنزین در استان تهران تلاش کنیم.
وزیر نفت با اشاره به توافق انجام شده با محمدباقر قالیباف شهردار تهران به منظور احداث پمپ بنزینهای تک تلمبهای، اظهار داشت: بر اساس برآوردهای اولیه برای احداث هر جایگاه به ١٠٠ تا ١٥٠ میلیون تومان بودجه نیاز است، از این رو مردم و بخش خصوصی می توانند در این پروژه سرمایه گذاری و همکاری داشته باشند.
با این توافق انجام شده، قرار است چشم پایتخت به پمپ بنزینهای تک تلمبهای روشن شود و همزمان با توافق شهرداری و وزارت نفت تاکنون سه قرارداد ساخت جایگاههای بنزین تک تلمبهای در تهران با سرمایه گذاران بخش خصوصی، صندوقهای بازنشستگی صنعت نفت و شبه دولتی امضا شده است.
علاوه بر این، به منظور افزایش انگیزه سرمایه گذاران در ساخت جایگاههای سوخت تک تلمبه ای در کنار ارائه تسهیلات، پرداخت کارمزد ویژه ای هم در دستور کار شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران قرار گرفته است.
سال گذشته برای جایگاههای جدید ساخت در تهران 100 ریال افزایش نرخ کارمزد پیش بینی شده بود که برای جایگاههای بنزین تک تلمبهای کارمزد بالاتری در نظر گرفته ایم.
پیش بینی میشود سال جاری و در مرحله اول امکان ساخت 30 تا 60 جایگاه بنزین تک تلمبهای در تهران فراهم شود و با بهرهبرداری از این جایگاهها مشکلات عرضه بنزین و زمان سوخت گیری خودروها به حداقل کاهش می یابد.
در این بین با اجرای مرحله دوم این طرح، تعداد جایگاههای بنزین تک تلمبهای کشور از مرز 100 باب جایگاه عبور میکند که در این صورت شاهد آب رفتن تدریجی صف خرید بنزین در پایتخت خواهیم بود.
محدودیت تعداد کارتهای بنزین جایگاهداران، کمبود تعداد پمپ بنزینها و عدم تمایل سرمایه گذاران بخش خصوصی به منظور ساخت جایگاههای جدید به ویژه در مناطق شمالی تهران و افزایش تعداد خودروهای فعال روز به روز بر مشکلات کمبود جایگاه سوخت در پایتخت و حتی برخی از کلانشهرهای اصلی کشور دامن میزند.
بر این اساس با افزایش قیمتها و ارزش افزوده بالای زمین در تهران، سرمایه گذاران بخش خصوصی در طول چند سال گذشته کمتر اقدام به پمپ بنزین سازی در تهران کردهاند و با توجه به کارمزد پائین فروش بنزین و عدم اجرای نظام حقالعمل کاری، عملا انگیزههای اقتصادی هم به منظور سرمایه گذاریهای دستکم چند میلیارد تومانی احداث پمپ بنزین در پایتخت با کاهش روبرو شده است.
در این بین افزایش زمان سوخت گیری و ایجاد صفهای طولانی در پیش روی جایگاههای سوخت کشور روز به روز عرصه را بر آخرین حلقه توزیع و عرضه سوخت کشور تنگ میکند و تهران را با چالشی بزرگ به نام کمبود پمپ بنزین روبرو کرده است.
محمدرضا مظلومی مدیر بازرگانی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در گفتگو با مهر با تائید کمبود تعداد جایگاههای سوخت در سطح تهران، گفت: در حال حاضر بیشترین مشکل کمبود تعداد جایگاههای سوخت مربوط به مناطق یک، دو، سه، پنج، 21 و 22 تهران است.
این مقام مسئول با اعلام اینکه هم اکنون در کلانشهر تهران 230 باب جایگاه سوخت مایع و سی. ان. جی در مدار بهره برداری قرار دارد، اظهار داشت: با توجه به آمارهای موجود، میزان فروش از هر نازل در جایگاههای تهران از 2200 تا 8900 لیتر لیتر بوده، این درحالی است که میانگین کشوری 3000 لیتر فروش برای هر نازل است.
مظلومی افزود: این آمار بیانگر این بوده که در بخشهایی از تهران با کمبود جایگاه مواجه هستیم و به همین دلیل به دنبال ایجاد جایگاههای جدید با اولویت جایگاههای تک تلمبه از طریق همکاری با شرکتهای خصوصی هستیم.
مدیر بازرگانی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با یادآوری اینکه در مقایسه با استانداردهای جهانی تا رسیدن به نقطه مطلوب فاصله داریم، بیان کرد: در بسیاری کشورها با حجم تعداد خودروی موجود در ایران، تعداد جایگاهها سه برابر جایگاههای کشور است.
به گفته این مقام مسئول، به دنبال این هستیم که جایگاهها را به گونه ای توسعه دهیم که منافع جایگاه های فعلی سوخت حفظ شود و آنها دچار رکود کاری نکنیم.
توافق جدید بنزینی قالیباف و زنگنه
به گزارش مهر، همزمان با بحرانی شدن کمبود پمپ بنزین و شکل گیری بعضا صفهای طولانی در ساعات پیک و ترافیکی پایتخت، بیژن زنگنه وزیر نفت و محمدباقر قالیباف شهردار تهران به منظور برطرف کردن این چالش بزرگ خدمات شهری به یک توافق بزرگ دست یافته اند.
بر اساس این توافق دو جانبه، قرار است با سرمایه گذاریهای 100 تا 150 میلیون تومانی، جایگاههای سوخت مقیاس کوچک و به اصطلاح زیر پلهای و یا تک تلمبهای در نقاط مختلف تهران با مشارکت بخش خصوصی احداث شود.
بیژن زنگنه وزیر نفت در تشریح جزئیات بیشتر از احداث جایگاه های سوخت تک تلمبهای در تهران، گفت: احداث و راه اندازی جایگاه های بنزین تک پمپی یکی از برنامه های کاری وزارت نفت است.
این عضو کابینه دولت تدبیر و امید با اعلام اینکه هم اکنون به دلیل گرانی زمین در شهرهای بزرگ به ویژه تهران شاهد توسعه کند جایگاههای عرضه بنزین و صف های طولانی در مجاری عرضه سوخت هستیم، تصریح کرد: از این رو قصد داریم با همکاری شهرداری تهران برای ایجاد 100 جایگاه تک پمپی بنزین در استان تهران تلاش کنیم.
وزیر نفت با اشاره به توافق انجام شده با محمدباقر قالیباف شهردار تهران به منظور احداث پمپ بنزینهای تک تلمبهای، اظهار داشت: بر اساس برآوردهای اولیه برای احداث هر جایگاه به ١٠٠ تا ١٥٠ میلیون تومان بودجه نیاز است، از این رو مردم و بخش خصوصی می توانند در این پروژه سرمایه گذاری و همکاری داشته باشند.
با این توافق انجام شده، قرار است چشم پایتخت به پمپ بنزینهای تک تلمبهای روشن شود و همزمان با توافق شهرداری و وزارت نفت تاکنون سه قرارداد ساخت جایگاههای بنزین تک تلمبهای در تهران با سرمایه گذاران بخش خصوصی، صندوقهای بازنشستگی صنعت نفت و شبه دولتی امضا شده است.
علاوه بر این، به منظور افزایش انگیزه سرمایه گذاران در ساخت جایگاههای سوخت تک تلمبه ای در کنار ارائه تسهیلات، پرداخت کارمزد ویژه ای هم در دستور کار شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران قرار گرفته است.
سال گذشته برای جایگاههای جدید ساخت در تهران 100 ریال افزایش نرخ کارمزد پیش بینی شده بود که برای جایگاههای بنزین تک تلمبهای کارمزد بالاتری در نظر گرفته ایم.
پیش بینی میشود سال جاری و در مرحله اول امکان ساخت 30 تا 60 جایگاه بنزین تک تلمبهای در تهران فراهم شود و با بهرهبرداری از این جایگاهها مشکلات عرضه بنزین و زمان سوخت گیری خودروها به حداقل کاهش می یابد.
در این بین با اجرای مرحله دوم این طرح، تعداد جایگاههای بنزین تک تلمبهای کشور از مرز 100 باب جایگاه عبور میکند که در این صورت شاهد آب رفتن تدریجی صف خرید بنزین در پایتخت خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات چالش تامین لوازم یدکی تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای رونمایی تسلا از مدل «وای ال» اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ دوئل وزارت صمت با خودروسازان فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم