کد خبر:
۶۳۴۷۳ ۱۶:۱۲
۱۳۹۶/۰۶/۱۵
ورود غول تکنولوژی چینی به حوزه خودروهای خودران
پدال نیوز: تنسنت، هلدینگ بزرگ چینی فعال در عرصه تکنولوژی، حوزه فعالیت های خود را به صنعت خودروسازی گسترش داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، به گزارش روزنامه چینی SCMP، هلدینگ تنسنت، این غول دیجیتال که در زمینه ارائه خدمات اینترنتی از جمله شبکههای اجتماعی،رسانههای گروهی، پورتالهای وب، تجارت الکترونیک، آنتی ویروسها، مرورگر وب، بازیهای چندنفره آنلاین و خدمات ارزش افزوده مخابراتی کار میکند، به تازگی یک مرکز پژوهشی با هدف توسعه نوآوری ها و ارتقای هوش مصنوعی در خودروهای خودران تاسیس کرده است.
تنسنت، این مرکز پژوهشی- تحقیقاتی را با همکاری پدر بخش خودروی گوگل، سباستین ترون، گروه خودروسازی پکن و یک استارت آپ خودرویی به نام Nio که سازنده خودروهای برقی است و همچنین مدیر برنامه نویسی خودروهای خودران آئودی در چین راه اندازی کرده است.
چن یوهونگ، مدیر ارشد هلدینگ تنسنت در روزنامه SCMP، درباره دلیل سرمایه گذاری در این حوزه گفته است سال 2020 را در حالی تصور می کند که خودروهایی که در خیابان ها تردد می کنند، به سیستم های کمک راننده و خودران مجهز شده اند.
او رشد بازار خودروهای خودران را سالیانه 35 درصد برآورد می کند و با این روند انتظار دارد تا سال 2020، این بازار نزدیک به 15 میلیارد دلار ارزش داشته باشد. بنابراین، به عقیده او سرمایه گذاری در این حوزه سودآور خواهد بود.
سرمایه گذاری تنسنت در تسلا
در ماه مارس سال میلادی جاری، تنسنت توانست در معامله ای به ارزش 1.8 میلیارد دلار، 5 درصد از سهام تسلا را تصاحب کند. با توجه به پیشینه فعالیت ها و سرمایه گذاری های تنست، اکنون با این سرمایه گذاری جدید، می تواند با شتاب بیشتری در زمینه خودروهای خودران از دیرگر رقبای خود پیشی بگیرد.
به نقل از روزنامه SCMPT ،ایده راه اندازی این مرکز تحقیقاتی جدید از سوی تنسنت، احتمالا به اشتراک گذاشتن تکنولوژی هایش در زمینه تولید خودروهای خودران با شرکا و فعالیت در زمینه هوش مصنوعی به کار رفته در خودروهای خودران و توسعه نوآوری های دیگر و حتی شاید تولید محصول ساخت خودش باشد. ایجاد چنین پایگاه هایی به شرکت ها این امکان را می دهد که ضمن کاهش هزینه ها، تمرکز و فعالیت خود را در این زمینه افزایش دهند. در ماه ژوئیه سال جاری، استارتاپ بایدو و مایکروسافت هم برای ترویج تکنولوژی خودروهای خودران با هم متحد شدند و هر روز به تعداد بازیگران فعال این حوزه افزوده می شود.
تنسنت، این مرکز پژوهشی- تحقیقاتی را با همکاری پدر بخش خودروی گوگل، سباستین ترون، گروه خودروسازی پکن و یک استارت آپ خودرویی به نام Nio که سازنده خودروهای برقی است و همچنین مدیر برنامه نویسی خودروهای خودران آئودی در چین راه اندازی کرده است.
چن یوهونگ، مدیر ارشد هلدینگ تنسنت در روزنامه SCMP، درباره دلیل سرمایه گذاری در این حوزه گفته است سال 2020 را در حالی تصور می کند که خودروهایی که در خیابان ها تردد می کنند، به سیستم های کمک راننده و خودران مجهز شده اند.
او رشد بازار خودروهای خودران را سالیانه 35 درصد برآورد می کند و با این روند انتظار دارد تا سال 2020، این بازار نزدیک به 15 میلیارد دلار ارزش داشته باشد. بنابراین، به عقیده او سرمایه گذاری در این حوزه سودآور خواهد بود.
سرمایه گذاری تنسنت در تسلا
در ماه مارس سال میلادی جاری، تنسنت توانست در معامله ای به ارزش 1.8 میلیارد دلار، 5 درصد از سهام تسلا را تصاحب کند. با توجه به پیشینه فعالیت ها و سرمایه گذاری های تنست، اکنون با این سرمایه گذاری جدید، می تواند با شتاب بیشتری در زمینه خودروهای خودران از دیرگر رقبای خود پیشی بگیرد.
به نقل از روزنامه SCMPT ،ایده راه اندازی این مرکز تحقیقاتی جدید از سوی تنسنت، احتمالا به اشتراک گذاشتن تکنولوژی هایش در زمینه تولید خودروهای خودران با شرکا و فعالیت در زمینه هوش مصنوعی به کار رفته در خودروهای خودران و توسعه نوآوری های دیگر و حتی شاید تولید محصول ساخت خودش باشد. ایجاد چنین پایگاه هایی به شرکت ها این امکان را می دهد که ضمن کاهش هزینه ها، تمرکز و فعالیت خود را در این زمینه افزایش دهند. در ماه ژوئیه سال جاری، استارتاپ بایدو و مایکروسافت هم برای ترویج تکنولوژی خودروهای خودران با هم متحد شدند و هر روز به تعداد بازیگران فعال این حوزه افزوده می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت
شرایط فروش