کد خبر:
۶۳۴۷۳ ۱۶:۱۲
۱۳۹۶/۰۶/۱۵
ورود غول تکنولوژی چینی به حوزه خودروهای خودران
پدال نیوز: تنسنت، هلدینگ بزرگ چینی فعال در عرصه تکنولوژی، حوزه فعالیت های خود را به صنعت خودروسازی گسترش داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، به گزارش روزنامه چینی SCMP، هلدینگ تنسنت، این غول دیجیتال که در زمینه ارائه خدمات اینترنتی از جمله شبکههای اجتماعی،رسانههای گروهی، پورتالهای وب، تجارت الکترونیک، آنتی ویروسها، مرورگر وب، بازیهای چندنفره آنلاین و خدمات ارزش افزوده مخابراتی کار میکند، به تازگی یک مرکز پژوهشی با هدف توسعه نوآوری ها و ارتقای هوش مصنوعی در خودروهای خودران تاسیس کرده است.
تنسنت، این مرکز پژوهشی- تحقیقاتی را با همکاری پدر بخش خودروی گوگل، سباستین ترون، گروه خودروسازی پکن و یک استارت آپ خودرویی به نام Nio که سازنده خودروهای برقی است و همچنین مدیر برنامه نویسی خودروهای خودران آئودی در چین راه اندازی کرده است.
چن یوهونگ، مدیر ارشد هلدینگ تنسنت در روزنامه SCMP، درباره دلیل سرمایه گذاری در این حوزه گفته است سال 2020 را در حالی تصور می کند که خودروهایی که در خیابان ها تردد می کنند، به سیستم های کمک راننده و خودران مجهز شده اند.
او رشد بازار خودروهای خودران را سالیانه 35 درصد برآورد می کند و با این روند انتظار دارد تا سال 2020، این بازار نزدیک به 15 میلیارد دلار ارزش داشته باشد. بنابراین، به عقیده او سرمایه گذاری در این حوزه سودآور خواهد بود.
سرمایه گذاری تنسنت در تسلا
در ماه مارس سال میلادی جاری، تنسنت توانست در معامله ای به ارزش 1.8 میلیارد دلار، 5 درصد از سهام تسلا را تصاحب کند. با توجه به پیشینه فعالیت ها و سرمایه گذاری های تنست، اکنون با این سرمایه گذاری جدید، می تواند با شتاب بیشتری در زمینه خودروهای خودران از دیرگر رقبای خود پیشی بگیرد.
به نقل از روزنامه SCMPT ،ایده راه اندازی این مرکز تحقیقاتی جدید از سوی تنسنت، احتمالا به اشتراک گذاشتن تکنولوژی هایش در زمینه تولید خودروهای خودران با شرکا و فعالیت در زمینه هوش مصنوعی به کار رفته در خودروهای خودران و توسعه نوآوری های دیگر و حتی شاید تولید محصول ساخت خودش باشد. ایجاد چنین پایگاه هایی به شرکت ها این امکان را می دهد که ضمن کاهش هزینه ها، تمرکز و فعالیت خود را در این زمینه افزایش دهند. در ماه ژوئیه سال جاری، استارتاپ بایدو و مایکروسافت هم برای ترویج تکنولوژی خودروهای خودران با هم متحد شدند و هر روز به تعداد بازیگران فعال این حوزه افزوده می شود.
تنسنت، این مرکز پژوهشی- تحقیقاتی را با همکاری پدر بخش خودروی گوگل، سباستین ترون، گروه خودروسازی پکن و یک استارت آپ خودرویی به نام Nio که سازنده خودروهای برقی است و همچنین مدیر برنامه نویسی خودروهای خودران آئودی در چین راه اندازی کرده است.
چن یوهونگ، مدیر ارشد هلدینگ تنسنت در روزنامه SCMP، درباره دلیل سرمایه گذاری در این حوزه گفته است سال 2020 را در حالی تصور می کند که خودروهایی که در خیابان ها تردد می کنند، به سیستم های کمک راننده و خودران مجهز شده اند.
او رشد بازار خودروهای خودران را سالیانه 35 درصد برآورد می کند و با این روند انتظار دارد تا سال 2020، این بازار نزدیک به 15 میلیارد دلار ارزش داشته باشد. بنابراین، به عقیده او سرمایه گذاری در این حوزه سودآور خواهد بود.
سرمایه گذاری تنسنت در تسلا
در ماه مارس سال میلادی جاری، تنسنت توانست در معامله ای به ارزش 1.8 میلیارد دلار، 5 درصد از سهام تسلا را تصاحب کند. با توجه به پیشینه فعالیت ها و سرمایه گذاری های تنست، اکنون با این سرمایه گذاری جدید، می تواند با شتاب بیشتری در زمینه خودروهای خودران از دیرگر رقبای خود پیشی بگیرد.
به نقل از روزنامه SCMPT ،ایده راه اندازی این مرکز تحقیقاتی جدید از سوی تنسنت، احتمالا به اشتراک گذاشتن تکنولوژی هایش در زمینه تولید خودروهای خودران با شرکا و فعالیت در زمینه هوش مصنوعی به کار رفته در خودروهای خودران و توسعه نوآوری های دیگر و حتی شاید تولید محصول ساخت خودش باشد. ایجاد چنین پایگاه هایی به شرکت ها این امکان را می دهد که ضمن کاهش هزینه ها، تمرکز و فعالیت خود را در این زمینه افزایش دهند. در ماه ژوئیه سال جاری، استارتاپ بایدو و مایکروسافت هم برای ترویج تکنولوژی خودروهای خودران با هم متحد شدند و هر روز به تعداد بازیگران فعال این حوزه افزوده می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها