کد خبر:
۶۳۴۳۷ ۱۰:۰۷
۱۳۹۶/۰۶/۱۵
علیخانی:
گله رانندگان تاکسی فرودگاه از ورود شرکتهای جدید
پدال نیوز- رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران، ری و تجریش از گله رانندگان تاکسی فرودگاه نسبت به ورود شرکتهای جدید با خودروهای خارجی به فرودگاه خبر داد و گفت: ورود این خودروهای جدید رانندگان سابق ویژه فرودگاه مهر آباد را به لحاظ درآمدی با مشکل مواجه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محمد علیخانی در تشریح جلسه کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران، ری و تجریش با رانندگان تاکسیهای ویژه فرودگاه مهرآباد گفت: این رانندگان به دلیل ورود چند شرکت جدید با خودروهای به روزتر نگرانیهایی داشتند که در این جلسه مطرح کردند.
وی افزود: در حالیکه معمولا خودروهای فعلی ویژه فرودگاه مهرآباد داخلی هستند. شرکتهایی پا به عرصه گذاشتهاند که از خودروهای خارجی که به لحاظ شکلی بهتر هستند استفاده میکنند و تلاش میکنند با ارائه خدمات بیشتر رضایت مسافرین و شهروندان را جلب کنند؛ لذا کار رانندگان سابق ویژه فرودگاه مهر آباد به لحاظ درآمدی با مشکل مواجه شده است و ورود این خودروهای جدید بر روی درآمد آنها تاثیر منفی گذاشته و این رانندگان خواستهها و اعتراضات خود را مطرح کردهاند و تاکید داشتهاند که باید حقوقشان رعایت شود.
وی ادامه داد: ما نیز به دنبال رعایت حقوق این رانندگان هستیم و تلاش خواهیم کرد که عدالت میان شرکتهای مختلف برقرار شود. در این مسیر سازمان تاکسیرانی باید فرمول و شیوهای را طراحی و حاکم کند که ناعدالتی بین رانندگان اتفاق نیفتد و رضایت آنها را به همراه داشته باشد. بی تردید باید همه رانندگانی که در این شرکتها فعالیت میکنند آسیبی به درآمدشان وارد نشود؛ البته از سوی دیگر باید بپذیریم که در هر عرصه اقتصادی رقابت وجود دارد و شرکتهایی که از تکنولوژیهای روز استفاده میکنند مورد استقبال مردم قرار میگیرند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران، ری و تجریش با اشاره به تولد اپلیکیشنهای موبایلی ویژه تاکسیها و استقبال مردم از آنها گفت: در هر کجا که از تکنولوژیهای جدید بهره گرفته شود، قطعا مورد استقبال قرار میگیرد. از جمله در تاکسیها که امروز شاهد استفاده مردم از اپلیکیشنهای موبایل برای گرفتن تاکسی هستیم. در این روند مردم میتوانند به راحتی به شبکه تاکسیهای اینترنتی متصل شوند و از خدمات آنها بهره بگیرند. قطعا سهولت این سیستم و سایر ویژگیهای مثبتی که دارد باعث شده مورد استقبال قرار گیرد.
وی تاکید کرد: ما نیز قصد نداریم به جنگ تکنولوژی برویم. بی تردید باید روشهای سنتی خود را با تکنولوژی روز تغییر دهیم تا از کورس رقابت عقب نمانیم. قطعا در دنیایی که در حال پیشرفت است طبیعتا هر چه به جلو میرویم باید در روشهای قدیمی تجدید نظر کنیم و همه کسانی که در این عرصه از تکنولوژیهای نوین بهره نگیرند متزلزل خواهند شد.
وی ادامه داد: پیشنهاد من به همه شرکتهایی که در این حوزه کار میکنند و از روشهای قدیمی بهره میگیرند این است که مشاورهایی متخصص در حوزه آی تی و تکنولوژیهای جدید به کار گیرند تا خود را به روز کنند و در بازار جدید جایی برای رقابت داشته باشند.
علیخانی با اشاره به اینکه بر اساس مطالعات حدود 60 شغل به عنوان مشاغل در خطر تهدید انقراض معرفی شدهاند افزود: در آینده حدود 60 شغل به دلیل پیشرفت تکنولوژی ممکن است کارآیی نداشته باشند لذا باید این مشاغل در روشهایی جدید بروز و ظهور پیدا کنند تا متزلزل نشوند.
وی با تاکید بر لزوم حمایت از تاکسیرانان گفت: تاکسیها هنوز کارکرد خود را در شهر تهران دارند و اگر امروز تفاوتی میان آنها احساس میشود در نوع دسترسی و امکانات نرم افزاری است که برای افراد به وجود آوردهاند.
عضو شورای شهر تهران اظهار کرد: یکی دیگر از مسائلی که امروز میان تاکسیها به جد تفاوتهایی را ایجاد کرده است، تفاوت قیمتهاست. امروز نمیتوان کسی را اجبار کرد که از یک وسیله نقلیه خاص استفاده کند. لذا در این میان شرکتی که میتواند خدمات بهتری با قیمت کمتری ارائه کند مورد استقبال مردم قرار میگیرد.
وی افزود: در حالیکه معمولا خودروهای فعلی ویژه فرودگاه مهرآباد داخلی هستند. شرکتهایی پا به عرصه گذاشتهاند که از خودروهای خارجی که به لحاظ شکلی بهتر هستند استفاده میکنند و تلاش میکنند با ارائه خدمات بیشتر رضایت مسافرین و شهروندان را جلب کنند؛ لذا کار رانندگان سابق ویژه فرودگاه مهر آباد به لحاظ درآمدی با مشکل مواجه شده است و ورود این خودروهای جدید بر روی درآمد آنها تاثیر منفی گذاشته و این رانندگان خواستهها و اعتراضات خود را مطرح کردهاند و تاکید داشتهاند که باید حقوقشان رعایت شود.
وی ادامه داد: ما نیز به دنبال رعایت حقوق این رانندگان هستیم و تلاش خواهیم کرد که عدالت میان شرکتهای مختلف برقرار شود. در این مسیر سازمان تاکسیرانی باید فرمول و شیوهای را طراحی و حاکم کند که ناعدالتی بین رانندگان اتفاق نیفتد و رضایت آنها را به همراه داشته باشد. بی تردید باید همه رانندگانی که در این شرکتها فعالیت میکنند آسیبی به درآمدشان وارد نشود؛ البته از سوی دیگر باید بپذیریم که در هر عرصه اقتصادی رقابت وجود دارد و شرکتهایی که از تکنولوژیهای روز استفاده میکنند مورد استقبال مردم قرار میگیرند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران، ری و تجریش با اشاره به تولد اپلیکیشنهای موبایلی ویژه تاکسیها و استقبال مردم از آنها گفت: در هر کجا که از تکنولوژیهای جدید بهره گرفته شود، قطعا مورد استقبال قرار میگیرد. از جمله در تاکسیها که امروز شاهد استفاده مردم از اپلیکیشنهای موبایل برای گرفتن تاکسی هستیم. در این روند مردم میتوانند به راحتی به شبکه تاکسیهای اینترنتی متصل شوند و از خدمات آنها بهره بگیرند. قطعا سهولت این سیستم و سایر ویژگیهای مثبتی که دارد باعث شده مورد استقبال قرار گیرد.
وی تاکید کرد: ما نیز قصد نداریم به جنگ تکنولوژی برویم. بی تردید باید روشهای سنتی خود را با تکنولوژی روز تغییر دهیم تا از کورس رقابت عقب نمانیم. قطعا در دنیایی که در حال پیشرفت است طبیعتا هر چه به جلو میرویم باید در روشهای قدیمی تجدید نظر کنیم و همه کسانی که در این عرصه از تکنولوژیهای نوین بهره نگیرند متزلزل خواهند شد.
وی ادامه داد: پیشنهاد من به همه شرکتهایی که در این حوزه کار میکنند و از روشهای قدیمی بهره میگیرند این است که مشاورهایی متخصص در حوزه آی تی و تکنولوژیهای جدید به کار گیرند تا خود را به روز کنند و در بازار جدید جایی برای رقابت داشته باشند.
علیخانی با اشاره به اینکه بر اساس مطالعات حدود 60 شغل به عنوان مشاغل در خطر تهدید انقراض معرفی شدهاند افزود: در آینده حدود 60 شغل به دلیل پیشرفت تکنولوژی ممکن است کارآیی نداشته باشند لذا باید این مشاغل در روشهایی جدید بروز و ظهور پیدا کنند تا متزلزل نشوند.
وی با تاکید بر لزوم حمایت از تاکسیرانان گفت: تاکسیها هنوز کارکرد خود را در شهر تهران دارند و اگر امروز تفاوتی میان آنها احساس میشود در نوع دسترسی و امکانات نرم افزاری است که برای افراد به وجود آوردهاند.
عضو شورای شهر تهران اظهار کرد: یکی دیگر از مسائلی که امروز میان تاکسیها به جد تفاوتهایی را ایجاد کرده است، تفاوت قیمتهاست. امروز نمیتوان کسی را اجبار کرد که از یک وسیله نقلیه خاص استفاده کند. لذا در این میان شرکتی که میتواند خدمات بهتری با قیمت کمتری ارائه کند مورد استقبال مردم قرار میگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروی جدید کرمان موتور، KMC SR۳ در راه بازار آغاز فروش اقساطی کامیونت بونیز ۶ تن و ۸.۵ تن +جزئیات قیمت خودروهای وارداتی در ایران ۳ برابر شد صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد هشدار چین به تولیدکنندگان خودروهای برقی واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد راز خودرویی یک فاجعه هوآوی مقابل رولزرویس قفل بزرگ بر بازار خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو خط و نشان برای ایران خودرو قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز خط و نشان برای ایران خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو قفل بزرگ بر بازار خودرو هوآوی مقابل رولزرویس راز خودرویی یک فاجعه جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد قیمت خودروهای وارداتی در ایران ۳ برابر شد هشدار چین به تولیدکنندگان خودروهای برقی انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد خودروی جدید کرمان موتور، KMC SR۳ در راه بازار آغاز فروش اقساطی کامیونت بونیز ۶ تن و ۸.۵ تن +جزئیات