کد خبر:
۶۳۳۸۹ ۱۵:۰۸
۱۳۹۶/۰۶/۱۴
رئیس اتاق بازرگانی استان سمنان:
لزوم بهروز شدن تعرفه حمل و نقل
پدال نیوز-رئیس اتاق بازرگانی سمنان بابیان اینکه شرکت محوری باید جایگزین مالک محوری در صنعت ترابری شود، گفت: تعرفه های حمل و نقل باید مطابق اقتصاد امروز تنظیم شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، علی اصغر جمعه ای پیش از ظهر سه شنبه در جمع صاحبان صنوف شرکت های حمل نقل استان سمنان در محل اتاق بازرگانی سمنان بابیان اینکه برای ارتقا و رشد واحدهای تولیدی و صنعتی باید همه اجزا در تعامل و همکاری با یکدیگر باشند، ابراز داشت: یکی از مشکلات موجود در صنعت حمل و نقل مالک محوری بودن آن محسوب می شود که همین امر سبب بروز مشکلات عدیده ای شده لذا این مهم می طلبد تا فعالان حوزه حمل برای کاهش هزینه ها چاره ای تدبیر کنند.
وی با بیان اینکه سیستم حمل و نقل در ارتباط تنگاتنگ با صنعت قرار دارد لذا بروز کوچکترین اخلالی می تواند کل زنجیره را دچار چالش کند، افزود: سرپا نگه داشتن بنگاه های اقتصادی و شرکت محوری شدن صنعت ترابری تنها راه برون رفت از مشکلات موجود به شمار می رود.
رئیس اتاق بازرگانی استان سمنان با بیان اینکه اجماع تجربیات گذشته تشکل ها می تواند راهگشای حل مشکلات موجود باشد، ابراز داشت: نبودن انسجام در قیمت تعرفه صنعت ترابری و به روز نبودن آن از دیگر چالش های موجود است که برای توسعه صنعت باید برای قیمت گذاری عزم جدی صورت گیرد و بر اساس نیازهای روز تنظیم شود.
جمعه ای با بیان اینکه صنعت حمل و نقل نیازمند تولید و صادرات است، تصریح کرد: شش هزار نفر در بخش ترابری مشغول به فعالیت هستند لذا برای ادامه کار و جلوگیری از افزایش نرخ بیکاری باید صنعت ترابری و تولید در کنار هم برای سرپا نگه داشتن اقتصاد تلاش کنند که تولید با کیفیت، شناسایی بازارهای هدف و رساندن کالا به مقصد می تواند در تحقق شعار سال نقش آفرین باشد.
وی افزود: برخی رانندگان بومی تمایل به حمل محصولات صادراتی استان را ندارند لذا باید در این زمینه علاوه بر آموزش رانندگان و شرح چرخه اقتصاد و نقش آن ها در افزایش سرانه صادرات اقدام کرد و باید در اینگونه موارد تخفیفات و تفاضل خاص توسط پایانه ها به خودروهای غیر بومی اختصاص داده شود.
در این نشست بررسی نرخ حمل استان های همجوار، بازارهای هدف، عدم استفاده از تکنولوژی های روز در صنعت سیمان، وجود ماشین های مستهلک در صنعت ترابری مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت.
وی با بیان اینکه سیستم حمل و نقل در ارتباط تنگاتنگ با صنعت قرار دارد لذا بروز کوچکترین اخلالی می تواند کل زنجیره را دچار چالش کند، افزود: سرپا نگه داشتن بنگاه های اقتصادی و شرکت محوری شدن صنعت ترابری تنها راه برون رفت از مشکلات موجود به شمار می رود.
رئیس اتاق بازرگانی استان سمنان با بیان اینکه اجماع تجربیات گذشته تشکل ها می تواند راهگشای حل مشکلات موجود باشد، ابراز داشت: نبودن انسجام در قیمت تعرفه صنعت ترابری و به روز نبودن آن از دیگر چالش های موجود است که برای توسعه صنعت باید برای قیمت گذاری عزم جدی صورت گیرد و بر اساس نیازهای روز تنظیم شود.
جمعه ای با بیان اینکه صنعت حمل و نقل نیازمند تولید و صادرات است، تصریح کرد: شش هزار نفر در بخش ترابری مشغول به فعالیت هستند لذا برای ادامه کار و جلوگیری از افزایش نرخ بیکاری باید صنعت ترابری و تولید در کنار هم برای سرپا نگه داشتن اقتصاد تلاش کنند که تولید با کیفیت، شناسایی بازارهای هدف و رساندن کالا به مقصد می تواند در تحقق شعار سال نقش آفرین باشد.
وی افزود: برخی رانندگان بومی تمایل به حمل محصولات صادراتی استان را ندارند لذا باید در این زمینه علاوه بر آموزش رانندگان و شرح چرخه اقتصاد و نقش آن ها در افزایش سرانه صادرات اقدام کرد و باید در اینگونه موارد تخفیفات و تفاضل خاص توسط پایانه ها به خودروهای غیر بومی اختصاص داده شود.
در این نشست بررسی نرخ حمل استان های همجوار، بازارهای هدف، عدم استفاده از تکنولوژی های روز در صنعت سیمان، وجود ماشین های مستهلک در صنعت ترابری مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران