کد خبر:
۶۳۳۸۵ ۱۵:۰۴
۱۳۹۶/۰۶/۱۴
بازیافت روغن سوخته موتور با فناوری نانو
پدال نیوز- پژوهشگران دانشگاه های صنعتی اصفهان و فردوسی مشهد با سنتز یک نانوکاتالیست تلاش کردند روغن مصرفشده و دورریختنی موتور را به یک نوع سوخت برای موتورهای دیزلی تبدیل کنند. تولید سوخت از این روش بسیار ارزان و مقرون به صرفه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، منابع رو به پایان سوختهای فسیلی و از طرفی افزایش روزافزون مصرف آن دانشمندان را به فکر چارهای برای حل این معضل انداخته است. از سوی دیگر حجم روغن سوخته تولید شده در جهان بالغ بر 24 میلیون تن در سال است. این حجم بالا از روغنسوخته موجب افزایش قابلتوجه آلودگیهای زیستمحیطی میشود؛ بنابراین یافتن راهی برای بازیافت روغنسوخته و دورریختنی و تبدیل آن به یک محصول با ارزش بسیار حائز اهمیت است.
ستاد ویژه توسعه فناوری نانو ریاست جمهوری، پروفسور علیاصغر انصافی پژوهشگر دانشگاه صنعتی اصفهان، با بیان ضرورت بازیافت روغنسوخته بهعنوان یک آلاینده زیستمحیطی، در رابطه با اهداف این طرح گفت: انجام این طرح موجب کاهش آلایندگی محیط زیست و بر طرف کردن نیاز روزافزون به سوخت است. در این طرح تلاش شده است که با سنتز یک نانوکاتالیست، روغن سوخته موتورهای دیزلی را که ارزشی بالغ بر 10 سنت به ازای هر گالن دارند، به یک سوخت با ارزش با قیمت 94 سنت به ازای هر لیتر تبدیل کنیم. به کمک نتایج این طرح نهتنها میتوان سوخت دیزلی را از راهی ارزان و مقرونبهصرفه تولید کرد، بلکه کیفیت سوخت افزایش یافته و آلایندگی کمتری نسبت به سوختهای دیزلی معمولی ایجاد میکند.
در این طرح، نانوذرات سریم اکسید بر بستر سیلیکاژل سنتز شده و از نانوکامپوزیت حاصل بهعنوان یک نانوکاتالیست برای تبدیل روغنسوخته به سوخت دیزل استفاده شده است. مقیاس نانویی این کاتالیست موجب شده تا فرایند تبدیل با سرعت و بازدهی بالاتری انجام بگیرد. بهمنظور بررسی نانوکامپوزیت از آزمونهای میکروسکوپی و طیفسنجی استفاده شده است. همچنین پارامترهای مؤثر بر فرایند تولید سوخت دیزل در فرایند پیرولیز با بهکارگیری روشهای طراحی آزمایش بهینه شده است. در نهایت خصوصیات سوخت تولید شده با دیگر سوختهای دیزلی متداول مقایسه شده است.
میزان گوگرد موجود در سوخت تولیدی در این طرح از 0.9 درصد به 0.02 درصد کاهش یافته که این موضوع تأثیر قابلتوجهی بر کاهش آلودگی حاصل از احتراق این سوخت دارد. همچنین آلایندههای آلی این سوخت به میزان 0.01 درصد گزارش شده است.
این تحقیقات حاصل تلاشهای پروفسور علیاصغر انصافی-عضو هیأت علمی دانشگاه صنعتی اصفهان، نوید زندی آتشبار-دانشجوی مقطع دکترای دانشگاه صنعتی اصفهان و دکتر امیر هوشمند اهور- دانشآموختهی مقطع دکترای دانشگاه فردوسی مشهد است. نتایج این کار در مجله Journal of Cleaner Production با ضریب تأثیر 5.715 (جلد 166، ، سال 2017، صفحات 1010 تا 1019) منتشر شده است.
ستاد ویژه توسعه فناوری نانو ریاست جمهوری، پروفسور علیاصغر انصافی پژوهشگر دانشگاه صنعتی اصفهان، با بیان ضرورت بازیافت روغنسوخته بهعنوان یک آلاینده زیستمحیطی، در رابطه با اهداف این طرح گفت: انجام این طرح موجب کاهش آلایندگی محیط زیست و بر طرف کردن نیاز روزافزون به سوخت است. در این طرح تلاش شده است که با سنتز یک نانوکاتالیست، روغن سوخته موتورهای دیزلی را که ارزشی بالغ بر 10 سنت به ازای هر گالن دارند، به یک سوخت با ارزش با قیمت 94 سنت به ازای هر لیتر تبدیل کنیم. به کمک نتایج این طرح نهتنها میتوان سوخت دیزلی را از راهی ارزان و مقرونبهصرفه تولید کرد، بلکه کیفیت سوخت افزایش یافته و آلایندگی کمتری نسبت به سوختهای دیزلی معمولی ایجاد میکند.
در این طرح، نانوذرات سریم اکسید بر بستر سیلیکاژل سنتز شده و از نانوکامپوزیت حاصل بهعنوان یک نانوکاتالیست برای تبدیل روغنسوخته به سوخت دیزل استفاده شده است. مقیاس نانویی این کاتالیست موجب شده تا فرایند تبدیل با سرعت و بازدهی بالاتری انجام بگیرد. بهمنظور بررسی نانوکامپوزیت از آزمونهای میکروسکوپی و طیفسنجی استفاده شده است. همچنین پارامترهای مؤثر بر فرایند تولید سوخت دیزل در فرایند پیرولیز با بهکارگیری روشهای طراحی آزمایش بهینه شده است. در نهایت خصوصیات سوخت تولید شده با دیگر سوختهای دیزلی متداول مقایسه شده است.
میزان گوگرد موجود در سوخت تولیدی در این طرح از 0.9 درصد به 0.02 درصد کاهش یافته که این موضوع تأثیر قابلتوجهی بر کاهش آلودگی حاصل از احتراق این سوخت دارد. همچنین آلایندههای آلی این سوخت به میزان 0.01 درصد گزارش شده است.
این تحقیقات حاصل تلاشهای پروفسور علیاصغر انصافی-عضو هیأت علمی دانشگاه صنعتی اصفهان، نوید زندی آتشبار-دانشجوی مقطع دکترای دانشگاه صنعتی اصفهان و دکتر امیر هوشمند اهور- دانشآموختهی مقطع دکترای دانشگاه فردوسی مشهد است. نتایج این کار در مجله Journal of Cleaner Production با ضریب تأثیر 5.715 (جلد 166، ، سال 2017، صفحات 1010 تا 1019) منتشر شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش