آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۳۳۵۸
۱۲:۰۶
۱۳۹۶/۰۶/۱۴

واردات خودروهای بالای 2500 سی سی همچنان ممنوع

پدال نیوز- مدیر کل مرکز واردات گمرک اعلام کرد: ثبت سفارش واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی همچنان صورت نمی‌گیرد و مصوبه جدیدی به گمرک ابلاغ نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایبِنا، علی معقولی با اعلام این مطلب افزود: از اوائل آغاز بکار دولت یازدهم از واردات خودروهای بالای 2500 سی سی جلوگیری شده و این روند همچنان ادامه دارد. وی ادامه داد: در حال حاضر تبادل اطلاعات ثبت سفارش و گمرک کاملا الکترونیکی انجام و با این اقدام از هرگونه سوء استفاده پیشگیری می شود.
 
وی افزود: همچنین ارتباط گمرک با مرکز شماره گذاری خودرو هم الکترونیکی شده و برگه ترخیص خودرو پس از طی تشریفات گمرکی به صورت الکترونیکی در اختیار این مراکز قرار می گیرد تا از هر گونه جعل و سوء استفاده پیشگیری به عمل آید.
 
معقولی تاکید کرد: عدم امکان ورود خودروهای بالای 2500 سی سی مشمول مناطق آزاد و ویژه اقتصادی هم می شود.
 
مدیر کل مرکز واردات و امور مناطق آزاد و ویژه اقتصادی گمرک در ادامه گفت: بر اساس ماده 78 قانون امور گمرکی امکان ورود موقت خودروهای بالای 2500 سی سی صرفا برای مسافران غیر مقیم ایران و ایرانیان مقیم خارج از کشور برأی استفاده شخصی افراد مذکور وجود دارد.
 
وی ادامه داد:‌ بر اساس ماده 78 قانون امور گمرکی مسافران غیر مقیم ایران می توانند وسیله نقلیه شخصی خود را با رعایت مقررات مربوطه طبق رویه ورود موقت به قلمرو گمرکی کشور وارد نمایند. ایرانیان مقیم خارج در صورتی می توانند از  مقررات این ماده اسفاده نمایند که قبل از ورود به ایران حداقل سه ماه در خارج از کشور اقامت داشته باشند.
 
این مقام مسئول گمرکی افزود: در خصوص ماده 78 قانون امور گمرکی نیز با توجه به الکترونیکی شدن تمامی رویه ها و نظارت و بررسی ویژه اسناد و مدارک مسافران خارجی غیرمقیم ایران و ایرانیان مقیم خارج از کشور از هر گونه سوء استفاده ای پیشگیری به عمل آمده و صرفا این مسافران برای مدت معینی به صورت موقت می توانند این خودروها را وارد و پس از اتمام مدت زمان ورود موقت از کشور خارج کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو