رئیس انجمن قطعهسازان اتومبیل استان اصفهان:
علت اصلی کاهش خرید خودرو کم شدن قدرت خرید مردم است
پدال نیوز: رئیس انجمن قطعهسازان اتومبیل استان اصفهان گفت: این روزها صحبتهای زیادی از کمپین تحریم خرید خودرو در میان است اما این اقدامات شاید تا ۱۰ درصد در کاهش فروش خودرو نقش داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، ابراهیم احمدی با اشاره به وضعیت صنعت خودرو اظهار کرد: وضعیت رکود تنها مربوط به صنعت خودرو نیست و امروز در بسیاری از صنایع شاهد مشکلاتی هستیم.
وی ادامه داد: بسیاری از صنایع با مشکلات روبهرو هستند و این مشکلات دامنگیر صنعت خودرو نیز شده است، البته پیشبینی میشود مشکلات هرچه زودتر برطرف شود.
رئیس انجمن قطعهسازان اتومبیل استان اصفهان بیان کرد: این روزها صحبتهای زیادی از کمپین تحریم خرید خودرو در میان است اما این اقدامات شاید تا 10 درصد در کاهش فروش خودرو نقش داشته باشد، علت اصلی کاهش خرید خودرو در کاهش قدرت خرید مردم است که باعث کاهش فروش محصولات شده است، امروز 60 درصد حقوق یک کارگر صرف هزینههای خرد و خوراک میشود و دیگر پولی برای خرید خودرو باقی نمیماند.
وی گفت: در شرایطی که قدرت خرید مردم پایین آمده است، مردم در دریافت تسهیلات نیز با مشکلاتی روبهرو هستند زیرا در پرداخت آنها با مشکلات زیادی روبرو هستند و نمیتوانند خرید کنند.
احمدی با بیان اینکه به هیچ عنوان قیمت خودرو کاهش ندارد اضافه کرد: با توجه به افزایش هزینهها به هیچ عنوان شاهد کاهش قیمت خودرو نخواهیم بود و هیچ دلیلی نیز برای کاهش قیمت وجود ندارد زیرا هزینههای تولید افزایش داشته است.
وی ادامه داد: بسیاری از صنایع با مشکلات روبهرو هستند و این مشکلات دامنگیر صنعت خودرو نیز شده است، البته پیشبینی میشود مشکلات هرچه زودتر برطرف شود.
رئیس انجمن قطعهسازان اتومبیل استان اصفهان بیان کرد: این روزها صحبتهای زیادی از کمپین تحریم خرید خودرو در میان است اما این اقدامات شاید تا 10 درصد در کاهش فروش خودرو نقش داشته باشد، علت اصلی کاهش خرید خودرو در کاهش قدرت خرید مردم است که باعث کاهش فروش محصولات شده است، امروز 60 درصد حقوق یک کارگر صرف هزینههای خرد و خوراک میشود و دیگر پولی برای خرید خودرو باقی نمیماند.
وی گفت: در شرایطی که قدرت خرید مردم پایین آمده است، مردم در دریافت تسهیلات نیز با مشکلاتی روبهرو هستند زیرا در پرداخت آنها با مشکلات زیادی روبرو هستند و نمیتوانند خرید کنند.
احمدی با بیان اینکه به هیچ عنوان قیمت خودرو کاهش ندارد اضافه کرد: با توجه به افزایش هزینهها به هیچ عنوان شاهد کاهش قیمت خودرو نخواهیم بود و هیچ دلیلی نیز برای کاهش قیمت وجود ندارد زیرا هزینههای تولید افزایش داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟