کد خبر:
۶۳۳۴۷ ۱۰:۰۵
۱۳۹۶/۰۶/۱۴
آیا محیط داخلی خودروها میتواند در تابستان سمی شود؟
پدال نیوز- طبق گزارش کارشناسان، درواقع محیط داخلی خودروها در طول سال همواره سمی است. بااین حال در دو حالت یعنی زمانی که خودرو کاملا نو و تازه باشد و در فصل تابستان، مواد سمی در بیشترین میزان خود هستند. در واقع اینطور به نظر میرسد، که محصولات تولید شده تازه، هنوز مقداری از مواد پسماند تولید را در خود دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شهر خودرو ، بنابر این زمانی که از قطعات و اجزای داخل خودرو استفاده میشود، این مواد باقیمانده میتوانند به راحتی منتشر شوند. مثلا هنگامی که روی صندلیهای جدید مینشینید یا زمانی که کنترل داشبورد را لمس میکنید یا زمانی که بر روی موکت کف خودرو پا میگذارید این مواد در فضا منتشر خواهند شد و انتشار بویی را به دنبال خواهند داشت که به بوی ماشین نو معروف است و حتی برخی افراد آن را دوست دارند.
با این حال گفتنی است که با گذر زمان، میزان این مواد شیمیایی در خودرو کاهش مییابد. در واقع با اینکه این مواد هنوز هم در فضای ماشین وجود دارند اما در سطوح پایینتری منتشر میشوند که نگران کننده نیست. این فرایند که گاز افشانی نامیده میشود، همزمان با گرم شدن هوای خارج از خودرو در فصل تابستان، برخی از ذرات این مواد شیمیایی به جنب و جوش میافتند و دوباره در مقادیر زیاد منتشر میشوند. این امر به این دلیل رخ میدهد که قرار گرفتن در معرض گرما و حرارت زیاد و همچنین قرار گرفتن در معرض نور فرابنفش اشعه های خورشیدی، باعث تسریع رهاسازی گازها میشود.
در واقع مواد شیمیایی بسیار زیادی در یک خودرو با حجم معمولی وجود دارد که باعث ایجاد مشکلات شدیدی میشود اما ضرورتی ندارد که همه آنها را لیست کنیم.
برخی از کارشناسان معتقدند که در حدود 275 نوع آلاینده در فضای داخلی هر خودرو وجود دارد اما 50 نوع از آنها شایع ترین آلایندهها هستند که میتوانند به طرق مختلفی دستهبندی شوند. وینیل ماده ای است که به عنوان روکش پلاستیک مانند در فضای داخلی خودرو استفاده میشود و میتوان گفت که این ماده ارزان یکی از بدترین مواد تولید کننده سم است. ماده سمی بعدی فرمالدئید نام دارد که یک ماده محافظ و مقاوم در برابر آتش است و از سرنشینان خودرو، فلزات سنگین و مواد پلاستیکی مختلفی که اجزای داشبورد، دستگیرههای درب و دسته صندلی را تشکیل میدهند، در برابر گرمای موتور و اگزوز محافظت میکند. خفیفترین علایم استنشاق چنین مواد سمی، تهوع و سردرد است که حتی به ذهن بسیاری از مردم خطور هم نمیکند که عامل ایجاد آن ماشین جدیدشان باشد. با این حال با گذر زمان، قرار گرفتن طولانی مدت در معرض چنین موادی میتواند مشکلاتی نظیر مشکلات سیستم عصبی مرکزی، مشکلات هورمونی، از دست دادن حافظه و سرطان و خیلی علایم ترسناک دیگر را ایجاد نماید.
با این حال گفتنی است که با گذر زمان، میزان این مواد شیمیایی در خودرو کاهش مییابد. در واقع با اینکه این مواد هنوز هم در فضای ماشین وجود دارند اما در سطوح پایینتری منتشر میشوند که نگران کننده نیست. این فرایند که گاز افشانی نامیده میشود، همزمان با گرم شدن هوای خارج از خودرو در فصل تابستان، برخی از ذرات این مواد شیمیایی به جنب و جوش میافتند و دوباره در مقادیر زیاد منتشر میشوند. این امر به این دلیل رخ میدهد که قرار گرفتن در معرض گرما و حرارت زیاد و همچنین قرار گرفتن در معرض نور فرابنفش اشعه های خورشیدی، باعث تسریع رهاسازی گازها میشود.
در واقع مواد شیمیایی بسیار زیادی در یک خودرو با حجم معمولی وجود دارد که باعث ایجاد مشکلات شدیدی میشود اما ضرورتی ندارد که همه آنها را لیست کنیم.
برخی از کارشناسان معتقدند که در حدود 275 نوع آلاینده در فضای داخلی هر خودرو وجود دارد اما 50 نوع از آنها شایع ترین آلایندهها هستند که میتوانند به طرق مختلفی دستهبندی شوند. وینیل ماده ای است که به عنوان روکش پلاستیک مانند در فضای داخلی خودرو استفاده میشود و میتوان گفت که این ماده ارزان یکی از بدترین مواد تولید کننده سم است. ماده سمی بعدی فرمالدئید نام دارد که یک ماده محافظ و مقاوم در برابر آتش است و از سرنشینان خودرو، فلزات سنگین و مواد پلاستیکی مختلفی که اجزای داشبورد، دستگیرههای درب و دسته صندلی را تشکیل میدهند، در برابر گرمای موتور و اگزوز محافظت میکند. خفیفترین علایم استنشاق چنین مواد سمی، تهوع و سردرد است که حتی به ذهن بسیاری از مردم خطور هم نمیکند که عامل ایجاد آن ماشین جدیدشان باشد. با این حال با گذر زمان، قرار گرفتن طولانی مدت در معرض چنین موادی میتواند مشکلاتی نظیر مشکلات سیستم عصبی مرکزی، مشکلات هورمونی، از دست دادن حافظه و سرطان و خیلی علایم ترسناک دیگر را ایجاد نماید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش