کد خبر:
۶۳۳۰۸ ۱۶:۳۷
۱۳۹۶/۰۶/۱۳
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران:
نوسازی مینی بوس های فرسوده به خط پایان رسید
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران از اتمام نوسازی مینی بوس های فرسوده پایتخت خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، پیمان سنندجی با اشاره به آخرین اقدامات درخصوص طرح نوسازی مینی بوس های فرسوده پایتخت گفت: تاکنون بالغ بر 695 دستگاه تاکسی جایگزین مینی بوس های فرسوده شده است و مابقی نیز تا پایان نیمه نخست سال جاری تحویل خواهد شد.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران با بیان اینکه در شهر تهران بیش از هزار دستگاه مینی بوس فرسوده با عمر بالای 25 تا 30 سال وجود دارد، گفت: برابر اعلام قبلی که درخصوص نوسازی مینی بوس های فرسوده صورت گرفت، 700 مالک مینی بوس فرسوده در طرح نوسازی ثبت نام کرده اند که از این تعداد تا امروز 695 دستگاه مینی بوس نوسازی شده اند.
سنندجی با بیان اینکه طرح نوسازی سال92 به دلیل عدم حمایت دولت معطل ماند، گفت: در سال 92 تنها 125 دستگاه مینی بوس نوسازی شدند. این در حالیست که در سال95 براساس مصوبه جدید شورای اسلامی شهر تهران، شهرداری وارد میدان شد و قرار شد20 میلیون تومان بلاعوض پرداخت کند و 10 تا 11میلیون نیز از محل اسقاط خودروها به مالکان پرداخت شود. به طوری که تاکسی به قیمت 33 میلیون تومان به مالکان مینی بوس واگذار شود.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران ادامه داد: سه نوع تاکسی پژو 405، سمند ef7 و ون، با مینی بوس های فرسوده جایگزین شده است.
سنندجی در پایان تاکید کرد: 200دستگاه مینی بوس دیگر نیز طی سال جاری و سال آینده به سن فرسودگی می رسند که روند نوسازی فوق برای این خودروها نیز ادامه خواهد داشت.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران با بیان اینکه در شهر تهران بیش از هزار دستگاه مینی بوس فرسوده با عمر بالای 25 تا 30 سال وجود دارد، گفت: برابر اعلام قبلی که درخصوص نوسازی مینی بوس های فرسوده صورت گرفت، 700 مالک مینی بوس فرسوده در طرح نوسازی ثبت نام کرده اند که از این تعداد تا امروز 695 دستگاه مینی بوس نوسازی شده اند.
سنندجی با بیان اینکه طرح نوسازی سال92 به دلیل عدم حمایت دولت معطل ماند، گفت: در سال 92 تنها 125 دستگاه مینی بوس نوسازی شدند. این در حالیست که در سال95 براساس مصوبه جدید شورای اسلامی شهر تهران، شهرداری وارد میدان شد و قرار شد20 میلیون تومان بلاعوض پرداخت کند و 10 تا 11میلیون نیز از محل اسقاط خودروها به مالکان پرداخت شود. به طوری که تاکسی به قیمت 33 میلیون تومان به مالکان مینی بوس واگذار شود.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران ادامه داد: سه نوع تاکسی پژو 405، سمند ef7 و ون، با مینی بوس های فرسوده جایگزین شده است.
سنندجی در پایان تاکید کرد: 200دستگاه مینی بوس دیگر نیز طی سال جاری و سال آینده به سن فرسودگی می رسند که روند نوسازی فوق برای این خودروها نیز ادامه خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش