کد خبر:
۶۳۲۷۴ ۱۲:۰۰
۱۳۹۶/۰۶/۱۳
نتیجه نشست بررسی سانحه اخیر از زبان معاون وزیر راه
پدال نیوز- جلسه فوقالعاده کمیسیون ایمنی راهها که به درخواست وزیر راه و شهرسازی برای بررسی سانحه تصادف اتوبوس دانش آموزان هرمزگانی تشکیل شده بود، به نتایج اولیهای در زمینه بررسی این تصادف دست یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مهرداد تقیزاده - معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی - در این زمینه توضیح داد: طبق روال عادی جلسه کمیسیون ایمنی راهها باید سه هفته دیگر برگزار میشد، اما با تاکید وزیر راه و شهرسازی مبنی بر لزوم بررسی سریع حادثه تصادف اتوبوس دانشآموزان این جلسه ابتدایی صبح امروز و با حضور نمایندگان 16 ارگان مرتبط برگزار شد.
وی با بیان این که بررسیهای ابتدایی نشان میدهد هیچ یک از سرنشینان اتوبوس به جز راننده از کمربند ایمنی استفاده نکردهاند، اظهار کرد: راننده که کمربند ایمنی داشته امروز هیچ مصدومیت و مشکلی ندارد، در شرایطی که دیگر سرنشینان به دلیل نبستن کمربند ضربات و برخوردهای زیادی را تحمیل کردهاند که متاسفانه به فوت تعدادی از آنها منجر شده است.
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با بیان این که بسیاری از ابعاد دقیق این حادثه باید در جلسات بعدی این کمیسیون مورد بررسی قرار گیرد، عنوان کرد: مسالهای مانند سابقه راننده، سابقه تعاونی مسافربری، وضعیت جاده از نظر علائم و استانداردها و همچنین وضعیت بازدید پلیس از محل تصادف مسائلی است که باید در طول روزهای آینده به طور دقیق مورد بررسی قرار گیرد تا در جلسه بعدی این کمیسیون بتوان اظهارنظر دقیقی در این حوزه داشت.
تقیزاده درباره نتیجه ابتدایی این نشست نیز اظهار کرد: در جریان این نشست در جمعبندیها به این نتیجه رسیدیم که باید سازمانهای فعال و دخیل در این حوزه ایمنی را به شکلی جدیتر پیگیری کنند. از این رو یکی از مصوبات ما تولید محصولات فرهنگی بود که در این زمینه میتواند کمک کننده باشد و در این راستا صدا و سیما به شکل رایگان این بستهها را پخش خواهد کرد. بحث انتقال اردوهای دانش آموزی و دیگر اردوها از جاده به ریل نیز موضوع دیگری است که مورد بررسی قرار گرفت و امیدواریم با بهبود زیرساختها امکان نهایی شدن این انتقال فراهم شود.
وی با بیان این که بررسیهای ابتدایی نشان میدهد هیچ یک از سرنشینان اتوبوس به جز راننده از کمربند ایمنی استفاده نکردهاند، اظهار کرد: راننده که کمربند ایمنی داشته امروز هیچ مصدومیت و مشکلی ندارد، در شرایطی که دیگر سرنشینان به دلیل نبستن کمربند ضربات و برخوردهای زیادی را تحمیل کردهاند که متاسفانه به فوت تعدادی از آنها منجر شده است.
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با بیان این که بسیاری از ابعاد دقیق این حادثه باید در جلسات بعدی این کمیسیون مورد بررسی قرار گیرد، عنوان کرد: مسالهای مانند سابقه راننده، سابقه تعاونی مسافربری، وضعیت جاده از نظر علائم و استانداردها و همچنین وضعیت بازدید پلیس از محل تصادف مسائلی است که باید در طول روزهای آینده به طور دقیق مورد بررسی قرار گیرد تا در جلسه بعدی این کمیسیون بتوان اظهارنظر دقیقی در این حوزه داشت.
تقیزاده درباره نتیجه ابتدایی این نشست نیز اظهار کرد: در جریان این نشست در جمعبندیها به این نتیجه رسیدیم که باید سازمانهای فعال و دخیل در این حوزه ایمنی را به شکلی جدیتر پیگیری کنند. از این رو یکی از مصوبات ما تولید محصولات فرهنگی بود که در این زمینه میتواند کمک کننده باشد و در این راستا صدا و سیما به شکل رایگان این بستهها را پخش خواهد کرد. بحث انتقال اردوهای دانش آموزی و دیگر اردوها از جاده به ریل نیز موضوع دیگری است که مورد بررسی قرار گرفت و امیدواریم با بهبود زیرساختها امکان نهایی شدن این انتقال فراهم شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!