کد خبر:
۶۳۲۵۷ ۰۸:۴۲
۱۳۹۶/۰۶/۱۳
واکنش مدیرعامل فیات-کرایسلر به فروش شرکتش
پدال نیوز- مدیرعامل گروه خودروسازی فیات-کرایسلر گفت: این شرکت هیچ پیشنهادی برای خریداری شدن دریافت نکرده و هفتمین خودروساز بزرگ دنیا روی هیچ "قرارداد بزرگی" کار نمی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، سرجیو مارچیونه مدیرعامل گروه خودروسازی فیات-کرایسلر(FCA) در حاشیه مسابقات اتومبیلرانی فرمول یک گرند پری ایتالیا گفت: تمرکز FCA همچنان روی اجرای برنامه تجاری این شرکت برای سال 2018 است.
وی در پاسخ به این سوال که آیا فرد یا گروهی برای خرید FCA به این شرکت نزدیک شده یا اینکه آیا پیشنهادی روی میز قرار دارد، گفت: خیر.
قیمت سهام این شرکت ماه گذشته پس از گزارشاتی مبنی بر علاقه طرفهای چینی به خرید کل یا برخی از برندهای این شرکت، به رقم بی سابقه ای جهش کرد.
شرکت خودروسازی گریت وال چین علنا اعلام کرد که به فیات-کرایسلر علاقمند است ولی هیچ گفتگو یا قراردادی با مقامات خودروساز ایتالیایی نداشته است.
سهام این شرکت همچنین در پی انتظاراتی مبنی بر جدایی این شرکت از برخی واحدهای خود بالا رفت.
مارچیونه تاکید کرد که فیات-کرایسلر در حال کار روی برنامه ای برای پاکسازی مجموعه خود است و واحدهای این شرکت از جمله قطعه سازی ها، از فیات کرایسلر جدا خواهند شد و امید میرود این فرایند تا پایان سال 2018 به پایان برسد.
وی به خبرنگاران گفت: فعالیت هایی در داخل گروه وجود دارد که مربوط به یک خودروساز نیست.
وی گفت: زمان برای جدایی دو برند لوکس مازراتی و برند آلفارومئو مناسب نیست و این دو برند باید ابتدا به شرکت های مستقلی تبدیل شوند و قدرت ایستادن روی پای خود را داشته باشند.
مارچیونه افزود: از نظر ما این امر در حال حاضر تقریبا غیرممکن است و این دو شرکت به بلوغ نرسیده اند و در مرحله توسعه هستند.
وی گفت: ایده جدایی این دو برند از فیات-کرایسلر منطقی است و وقوع این امر را در آینده رد نمی کنم ولی این اتفاق در دوره تصدی وی که تا آوریل 2019 رخ نخواهد داد. اگر فرصتی در آینده باشد این امر قطعا پس از رفتن من رخ خواهد داد ولی در دوره تصدی من نخواهد بود.
وی در پاسخ به این سوال که آیا فرد یا گروهی برای خرید FCA به این شرکت نزدیک شده یا اینکه آیا پیشنهادی روی میز قرار دارد، گفت: خیر.
قیمت سهام این شرکت ماه گذشته پس از گزارشاتی مبنی بر علاقه طرفهای چینی به خرید کل یا برخی از برندهای این شرکت، به رقم بی سابقه ای جهش کرد.
شرکت خودروسازی گریت وال چین علنا اعلام کرد که به فیات-کرایسلر علاقمند است ولی هیچ گفتگو یا قراردادی با مقامات خودروساز ایتالیایی نداشته است.
سهام این شرکت همچنین در پی انتظاراتی مبنی بر جدایی این شرکت از برخی واحدهای خود بالا رفت.
مارچیونه تاکید کرد که فیات-کرایسلر در حال کار روی برنامه ای برای پاکسازی مجموعه خود است و واحدهای این شرکت از جمله قطعه سازی ها، از فیات کرایسلر جدا خواهند شد و امید میرود این فرایند تا پایان سال 2018 به پایان برسد.
وی به خبرنگاران گفت: فعالیت هایی در داخل گروه وجود دارد که مربوط به یک خودروساز نیست.
وی گفت: زمان برای جدایی دو برند لوکس مازراتی و برند آلفارومئو مناسب نیست و این دو برند باید ابتدا به شرکت های مستقلی تبدیل شوند و قدرت ایستادن روی پای خود را داشته باشند.
مارچیونه افزود: از نظر ما این امر در حال حاضر تقریبا غیرممکن است و این دو شرکت به بلوغ نرسیده اند و در مرحله توسعه هستند.
وی گفت: ایده جدایی این دو برند از فیات-کرایسلر منطقی است و وقوع این امر را در آینده رد نمی کنم ولی این اتفاق در دوره تصدی وی که تا آوریل 2019 رخ نخواهد داد. اگر فرصتی در آینده باشد این امر قطعا پس از رفتن من رخ خواهد داد ولی در دوره تصدی من نخواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو