کد خبر:
۶۳۲۵۷ ۰۸:۴۲
۱۳۹۶/۰۶/۱۳
واکنش مدیرعامل فیات-کرایسلر به فروش شرکتش
پدال نیوز- مدیرعامل گروه خودروسازی فیات-کرایسلر گفت: این شرکت هیچ پیشنهادی برای خریداری شدن دریافت نکرده و هفتمین خودروساز بزرگ دنیا روی هیچ "قرارداد بزرگی" کار نمی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، سرجیو مارچیونه مدیرعامل گروه خودروسازی فیات-کرایسلر(FCA) در حاشیه مسابقات اتومبیلرانی فرمول یک گرند پری ایتالیا گفت: تمرکز FCA همچنان روی اجرای برنامه تجاری این شرکت برای سال 2018 است.
وی در پاسخ به این سوال که آیا فرد یا گروهی برای خرید FCA به این شرکت نزدیک شده یا اینکه آیا پیشنهادی روی میز قرار دارد، گفت: خیر.
قیمت سهام این شرکت ماه گذشته پس از گزارشاتی مبنی بر علاقه طرفهای چینی به خرید کل یا برخی از برندهای این شرکت، به رقم بی سابقه ای جهش کرد.
شرکت خودروسازی گریت وال چین علنا اعلام کرد که به فیات-کرایسلر علاقمند است ولی هیچ گفتگو یا قراردادی با مقامات خودروساز ایتالیایی نداشته است.
سهام این شرکت همچنین در پی انتظاراتی مبنی بر جدایی این شرکت از برخی واحدهای خود بالا رفت.
مارچیونه تاکید کرد که فیات-کرایسلر در حال کار روی برنامه ای برای پاکسازی مجموعه خود است و واحدهای این شرکت از جمله قطعه سازی ها، از فیات کرایسلر جدا خواهند شد و امید میرود این فرایند تا پایان سال 2018 به پایان برسد.
وی به خبرنگاران گفت: فعالیت هایی در داخل گروه وجود دارد که مربوط به یک خودروساز نیست.
وی گفت: زمان برای جدایی دو برند لوکس مازراتی و برند آلفارومئو مناسب نیست و این دو برند باید ابتدا به شرکت های مستقلی تبدیل شوند و قدرت ایستادن روی پای خود را داشته باشند.
مارچیونه افزود: از نظر ما این امر در حال حاضر تقریبا غیرممکن است و این دو شرکت به بلوغ نرسیده اند و در مرحله توسعه هستند.
وی گفت: ایده جدایی این دو برند از فیات-کرایسلر منطقی است و وقوع این امر را در آینده رد نمی کنم ولی این اتفاق در دوره تصدی وی که تا آوریل 2019 رخ نخواهد داد. اگر فرصتی در آینده باشد این امر قطعا پس از رفتن من رخ خواهد داد ولی در دوره تصدی من نخواهد بود.
وی در پاسخ به این سوال که آیا فرد یا گروهی برای خرید FCA به این شرکت نزدیک شده یا اینکه آیا پیشنهادی روی میز قرار دارد، گفت: خیر.
قیمت سهام این شرکت ماه گذشته پس از گزارشاتی مبنی بر علاقه طرفهای چینی به خرید کل یا برخی از برندهای این شرکت، به رقم بی سابقه ای جهش کرد.
شرکت خودروسازی گریت وال چین علنا اعلام کرد که به فیات-کرایسلر علاقمند است ولی هیچ گفتگو یا قراردادی با مقامات خودروساز ایتالیایی نداشته است.
سهام این شرکت همچنین در پی انتظاراتی مبنی بر جدایی این شرکت از برخی واحدهای خود بالا رفت.
مارچیونه تاکید کرد که فیات-کرایسلر در حال کار روی برنامه ای برای پاکسازی مجموعه خود است و واحدهای این شرکت از جمله قطعه سازی ها، از فیات کرایسلر جدا خواهند شد و امید میرود این فرایند تا پایان سال 2018 به پایان برسد.
وی به خبرنگاران گفت: فعالیت هایی در داخل گروه وجود دارد که مربوط به یک خودروساز نیست.
وی گفت: زمان برای جدایی دو برند لوکس مازراتی و برند آلفارومئو مناسب نیست و این دو برند باید ابتدا به شرکت های مستقلی تبدیل شوند و قدرت ایستادن روی پای خود را داشته باشند.
مارچیونه افزود: از نظر ما این امر در حال حاضر تقریبا غیرممکن است و این دو شرکت به بلوغ نرسیده اند و در مرحله توسعه هستند.
وی گفت: ایده جدایی این دو برند از فیات-کرایسلر منطقی است و وقوع این امر را در آینده رد نمی کنم ولی این اتفاق در دوره تصدی وی که تا آوریل 2019 رخ نخواهد داد. اگر فرصتی در آینده باشد این امر قطعا پس از رفتن من رخ خواهد داد ولی در دوره تصدی من نخواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش