آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۳۱۹۷
۱۱:۵۶
۱۳۹۶/۰۶/۱۲

احتمال حضور محصول جدید بسترن در بازار خودرو ایران +تصاویر و مشخصات فنی

پدال نیوز: گروه بهمن پس از یک دوره سکون این‌روزها با مالک جدید خود دوران پرامیدی را آغاز کرده و قصد دارد تا در یک برنامه زمان‌بندی شده به تنوع محصولات خود رونق بخشد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، گروه بهمن پس از یک دوره سکون این‌روزها با مالک جدید خود دوران پرامیدی را آغاز کرده و قصد دارد تا در یک برنامه زمان‌بندی شده به تنوع محصولات خود رونق بخشد.

آغاز دوران جدید این خودروساز با خودروهای بسترن B30 و B50 جدید مصادف شده و همزمان محصول "قدیمی" مزدا 3 "نیو!" نیز با آب و رنگ دیگر در خط تولید حضور دارد.

خودروی بسترن B30 که یک سدان مطلوب براساس پلتفرم خودروهای فولکس واگن و با پیشرانه 110 اسب‌بخاری و جعبه دنده خوش‌ساخت آیسین ژاپن بشمار می‌آید توانسته به عنوان یک خودروی چینی اما با کیفیت قابل قبول نگاه‌ها را به خود معطوف نماید. این شرکت خودروسازی همچنین قصد دارد تا در فاز بعدی بسترن B50 جدید را نیز به بازار ایران عرضه نماید.

در همین حال با توجه به رونمایی از B70 در نمایشگاه‌های خودروی استانی سال گذشته، احتمال می‌رود که گروه بهمن در سال آینده نیز سدان متوسط بسترن B70 را نیز به بازار خودرویی ایران روانه نماید.

سدان متوسط بسترن B70 که براساس پلتفرم نسل دوم مزدا 6 طراحی شده است، از یک پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری با 145 اسب‌بخار نیرو و 184 نیوتن‌متر بهره می‌جوید از یک جعبه‌دنده 6 سرعته خودکار برای مدیریت نیروی تولید شده توسط پیشرانه استفاده می‌نماید. همچنین یک پیشرانه 1.8 لیتر توربوشارژ 4 سیلندر نیز در دسترس است که می‌تواند 183 اسب‌بخار نیرو و 235 نیوتن‌متر گشتاور تولید نماید.

بیشینه سرعت این خودرو در نسخه مجهز به جعبه‌دنده خوکار و با پیشرانه 2 لیتری 200 کیلومتر بر ساعت و شتاب‌ آن 12 ثانیه و با پیشرانه 1.8 توربو 215 کیلومتر بر ساعت سرعت و 10.5 ثانیه شتاب اعلام شده است.

از امکانات این خودروی جدید می‌توان به کروز کنترل، رینگ های آلومینیومی، شیشه های سولار، سانروف برقی، آینه برقی، آینه وسط الکتروکرومیک، دیلایت، صندلی های چرمی با تنظیم برقی و گرمکن برای صندلی‌های جلو، سیستم پخش صوت با قابلیت پخش MP3 به همراه 8 بلندگو، رایانه سفر، 4 کیسه هوا، سیستم ترمز ضد قفل، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، سیستم ترمز کمکی، سیستم کنترل هرزگردی، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی، سنسور های پارک جلو و عقب اشاره کرد و بهای آن احتمالاً 95 تا 100 میلیون تومان خواهد بود که در این بازه قیمتی باید با خودروهای لیفان 820، سراتو آپشنال پژو 301 و هیوندای اکسنت رقابت نماید و تنها با هموطن خود لیفان 820 در یک کلاس بدنه قرار می‌گیرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد