کد خبر:
۶۳۱۴۷ ۱۶:۰۴
۱۳۹۶/۰۶/۱۱
رنو یا نیسان؛ کدام زودتر به بازار پیکاپ ایران می آیند؟
پدا لنیوز: گروه رنو-نیسان به عنوان بزرگترین خودروساز جهان شناخته می شوند. این گروه که حضور عمده خود را در بازار جهانی با لوگو رنو و نیسان به دست آورده اند، چند سالی است که خودروهایشان با پلتفرم مشترک و مشخصات فنی مشابه به بازارهای هدف صادر می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اسببخار، گروه رنو-نیسان به عنوان بزرگترین خودروساز جهان شناخته می شوند. این گروه که حضور عمده خود را در بازار جهانی با لوگو رنو و نیسان به دست آورده اند، چند سالی است که خودروهایشان با پلتفرم مشترک و مشخصات فنی مشابه به بازارهای هدف صادر می شود.
در بحث خودروهای کار و تجاری و پیکاپ، رنو خودرو آلاسکان را معرفی کرده و قرار است این محصول بزودی به بازار اروپا برسد. همچنین نیسان هم با همین پلفترم و مشخصات فنی مشترک، نیسان ناوارا را به بازار جهانی عرضه کرده است. این دو خودرو با پیشرانه های ۲٫۳و ۲٫۵ لیتری دیزل به بازار جهانی عرضه شده اند و امکان سفارش گذاری آن ها با پیشرانه ۲٫۵ لیتری بنزینی ۱۷۱ اسب بخار نیز وجود دارد. این خودروها به گیربکس شش دنده دستی یا ۷ دنده اتوماتیک (ایکس ترونیک) مجهز هستند و قابلیت دو دیفرانسیل در آنها دیده شده است. همچنین فضای بار آلاسکان و ناوارا در کابین جدا بوده و ظرفیت بار حدود ۷۰۰ کیلوگرم را دارد. این خودروها را می توان با شش کیسه هوا، دوربین عقب، تودوزی چرمی، گرمکن صندلی های جلو، مانیتور، کروزکنترل، استارت دکمه ای، سیستم کنترل پایداری و… سفارش دارد.
با توجه به سبک کابین این خودرو، می توان این دو پیکاپ را به عنوان خودروهای آفرودی هم و خانوادگی در ایران استفاده کرد. در صورتی که آلاسکان و ناورا به صورت وارداتی به بازار ایران بیایند، احتمالا قیمتی حدود ۱۷۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان را به خود اختصاص می دهند.
برخی احتمال می دهند که این خودروها به صورت وارداتی توسط نگین خودرو و جهان نوین آریا به بازار بیایند. برخی هم می گویند که شاید نیسان، ناورا را به عنوان نیسان پیکاپ جدید به خط تولید پارس خودرو بفرستد و رنو آلاسکان هم به خط تولید جدید رنو در بن رو بیاید. ولی در هر صورت با توجه به شباهت کامل این خودروها، برنده اصلی آن است که زودتر در زمان نبود هایلوکس و پیکاپ های لوکس به بازار ایران بیاید.
در بحث خودروهای کار و تجاری و پیکاپ، رنو خودرو آلاسکان را معرفی کرده و قرار است این محصول بزودی به بازار اروپا برسد. همچنین نیسان هم با همین پلفترم و مشخصات فنی مشترک، نیسان ناوارا را به بازار جهانی عرضه کرده است. این دو خودرو با پیشرانه های ۲٫۳و ۲٫۵ لیتری دیزل به بازار جهانی عرضه شده اند و امکان سفارش گذاری آن ها با پیشرانه ۲٫۵ لیتری بنزینی ۱۷۱ اسب بخار نیز وجود دارد. این خودروها به گیربکس شش دنده دستی یا ۷ دنده اتوماتیک (ایکس ترونیک) مجهز هستند و قابلیت دو دیفرانسیل در آنها دیده شده است. همچنین فضای بار آلاسکان و ناوارا در کابین جدا بوده و ظرفیت بار حدود ۷۰۰ کیلوگرم را دارد. این خودروها را می توان با شش کیسه هوا، دوربین عقب، تودوزی چرمی، گرمکن صندلی های جلو، مانیتور، کروزکنترل، استارت دکمه ای، سیستم کنترل پایداری و… سفارش دارد.
با توجه به سبک کابین این خودرو، می توان این دو پیکاپ را به عنوان خودروهای آفرودی هم و خانوادگی در ایران استفاده کرد. در صورتی که آلاسکان و ناورا به صورت وارداتی به بازار ایران بیایند، احتمالا قیمتی حدود ۱۷۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان را به خود اختصاص می دهند.
برخی احتمال می دهند که این خودروها به صورت وارداتی توسط نگین خودرو و جهان نوین آریا به بازار بیایند. برخی هم می گویند که شاید نیسان، ناورا را به عنوان نیسان پیکاپ جدید به خط تولید پارس خودرو بفرستد و رنو آلاسکان هم به خط تولید جدید رنو در بن رو بیاید. ولی در هر صورت با توجه به شباهت کامل این خودروها، برنده اصلی آن است که زودتر در زمان نبود هایلوکس و پیکاپ های لوکس به بازار ایران بیاید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها