کد خبر:
۶۳۱۴۷ ۱۶:۰۴
۱۳۹۶/۰۶/۱۱
رنو یا نیسان؛ کدام زودتر به بازار پیکاپ ایران می آیند؟
پدا لنیوز: گروه رنو-نیسان به عنوان بزرگترین خودروساز جهان شناخته می شوند. این گروه که حضور عمده خود را در بازار جهانی با لوگو رنو و نیسان به دست آورده اند، چند سالی است که خودروهایشان با پلتفرم مشترک و مشخصات فنی مشابه به بازارهای هدف صادر می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اسببخار، گروه رنو-نیسان به عنوان بزرگترین خودروساز جهان شناخته می شوند. این گروه که حضور عمده خود را در بازار جهانی با لوگو رنو و نیسان به دست آورده اند، چند سالی است که خودروهایشان با پلتفرم مشترک و مشخصات فنی مشابه به بازارهای هدف صادر می شود.
در بحث خودروهای کار و تجاری و پیکاپ، رنو خودرو آلاسکان را معرفی کرده و قرار است این محصول بزودی به بازار اروپا برسد. همچنین نیسان هم با همین پلفترم و مشخصات فنی مشترک، نیسان ناوارا را به بازار جهانی عرضه کرده است. این دو خودرو با پیشرانه های ۲٫۳و ۲٫۵ لیتری دیزل به بازار جهانی عرضه شده اند و امکان سفارش گذاری آن ها با پیشرانه ۲٫۵ لیتری بنزینی ۱۷۱ اسب بخار نیز وجود دارد. این خودروها به گیربکس شش دنده دستی یا ۷ دنده اتوماتیک (ایکس ترونیک) مجهز هستند و قابلیت دو دیفرانسیل در آنها دیده شده است. همچنین فضای بار آلاسکان و ناوارا در کابین جدا بوده و ظرفیت بار حدود ۷۰۰ کیلوگرم را دارد. این خودروها را می توان با شش کیسه هوا، دوربین عقب، تودوزی چرمی، گرمکن صندلی های جلو، مانیتور، کروزکنترل، استارت دکمه ای، سیستم کنترل پایداری و… سفارش دارد.
با توجه به سبک کابین این خودرو، می توان این دو پیکاپ را به عنوان خودروهای آفرودی هم و خانوادگی در ایران استفاده کرد. در صورتی که آلاسکان و ناورا به صورت وارداتی به بازار ایران بیایند، احتمالا قیمتی حدود ۱۷۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان را به خود اختصاص می دهند.
برخی احتمال می دهند که این خودروها به صورت وارداتی توسط نگین خودرو و جهان نوین آریا به بازار بیایند. برخی هم می گویند که شاید نیسان، ناورا را به عنوان نیسان پیکاپ جدید به خط تولید پارس خودرو بفرستد و رنو آلاسکان هم به خط تولید جدید رنو در بن رو بیاید. ولی در هر صورت با توجه به شباهت کامل این خودروها، برنده اصلی آن است که زودتر در زمان نبود هایلوکس و پیکاپ های لوکس به بازار ایران بیاید.
در بحث خودروهای کار و تجاری و پیکاپ، رنو خودرو آلاسکان را معرفی کرده و قرار است این محصول بزودی به بازار اروپا برسد. همچنین نیسان هم با همین پلفترم و مشخصات فنی مشترک، نیسان ناوارا را به بازار جهانی عرضه کرده است. این دو خودرو با پیشرانه های ۲٫۳و ۲٫۵ لیتری دیزل به بازار جهانی عرضه شده اند و امکان سفارش گذاری آن ها با پیشرانه ۲٫۵ لیتری بنزینی ۱۷۱ اسب بخار نیز وجود دارد. این خودروها به گیربکس شش دنده دستی یا ۷ دنده اتوماتیک (ایکس ترونیک) مجهز هستند و قابلیت دو دیفرانسیل در آنها دیده شده است. همچنین فضای بار آلاسکان و ناوارا در کابین جدا بوده و ظرفیت بار حدود ۷۰۰ کیلوگرم را دارد. این خودروها را می توان با شش کیسه هوا، دوربین عقب، تودوزی چرمی، گرمکن صندلی های جلو، مانیتور، کروزکنترل، استارت دکمه ای، سیستم کنترل پایداری و… سفارش دارد.
با توجه به سبک کابین این خودرو، می توان این دو پیکاپ را به عنوان خودروهای آفرودی هم و خانوادگی در ایران استفاده کرد. در صورتی که آلاسکان و ناورا به صورت وارداتی به بازار ایران بیایند، احتمالا قیمتی حدود ۱۷۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان را به خود اختصاص می دهند.
برخی احتمال می دهند که این خودروها به صورت وارداتی توسط نگین خودرو و جهان نوین آریا به بازار بیایند. برخی هم می گویند که شاید نیسان، ناورا را به عنوان نیسان پیکاپ جدید به خط تولید پارس خودرو بفرستد و رنو آلاسکان هم به خط تولید جدید رنو در بن رو بیاید. ولی در هر صورت با توجه به شباهت کامل این خودروها، برنده اصلی آن است که زودتر در زمان نبود هایلوکس و پیکاپ های لوکس به بازار ایران بیاید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!