آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۳۱۴۷
۱۶:۰۴
۱۳۹۶/۰۶/۱۱

رنو یا نیسان؛ کدام زودتر به بازار پیکاپ ایران می آیند؟

پدا لنیوز: گروه رنو-نیسان به عنوان بزرگترین خودروساز جهان شناخته می شوند. این گروه که حضور عمده خود را در بازار جهانی با لوگو رنو و نیسان به دست آورده اند، چند سالی است که خودروهایشان با پلتفرم مشترک و مشخصات فنی مشابه به بازارهای هدف صادر می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اسب‌بخار، گروه رنو-نیسان به عنوان بزرگترین خودروساز جهان شناخته می شوند. این گروه که حضور عمده خود را در بازار جهانی با لوگو رنو و نیسان به دست آورده اند، چند سالی است که خودروهایشان با پلتفرم مشترک و مشخصات فنی مشابه به بازارهای هدف صادر می شود.
 
در بحث خودروهای کار و تجاری و پیکاپ، رنو خودرو آلاسکان را معرفی کرده و قرار است این محصول بزودی به بازار اروپا برسد. همچنین نیسان هم با همین پلفترم و مشخصات فنی مشترک، نیسان ناوارا را به بازار جهانی عرضه کرده است. این دو خودرو با پیشرانه های ۲٫۳و ۲٫۵ لیتری دیزل به بازار جهانی عرضه شده اند و امکان سفارش گذاری آن ها با پیشرانه ۲٫۵ لیتری بنزینی ۱۷۱ اسب بخار نیز وجود دارد. این خودروها به گیربکس شش دنده دستی یا ۷ دنده اتوماتیک (ایکس ترونیک) مجهز هستند و قابلیت دو دیفرانسیل در آنها دیده شده است. همچنین فضای بار آلاسکان و ناوارا در کابین جدا بوده و ظرفیت بار حدود ۷۰۰ کیلوگرم را دارد. این خودروها را می توان با شش کیسه هوا، دوربین عقب، تودوزی چرمی، گرمکن صندلی های جلو، مانیتور، کروزکنترل، استارت دکمه ای، سیستم کنترل پایداری و… سفارش دارد.
 
با توجه به سبک کابین این خودرو، می توان این دو پیکاپ را به عنوان خودروهای آفرودی هم و خانوادگی در ایران استفاده کرد. در صورتی که آلاسکان و ناورا به صورت وارداتی به بازار ایران بیایند، احتمالا قیمتی حدود ۱۷۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان را به خود اختصاص می دهند.
 
برخی احتمال می دهند که این خودروها به صورت وارداتی توسط نگین خودرو و جهان نوین آریا به بازار بیایند. برخی هم می گویند که شاید نیسان، ناورا را به عنوان نیسان پیکاپ جدید به خط تولید پارس خودرو بفرستد و رنو آلاسکان هم به خط تولید جدید رنو در بن رو بیاید. ولی در هر صورت با توجه به شباهت کامل این خودروها، برنده اصلی آن است که زودتر در زمان نبود هایلوکس و پیکاپ های لوکس به بازار ایران بیاید.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو