کد خبر:
۶۳۱۳۱ ۱۴:۲۸
۱۳۹۶/۰۶/۱۱
کالبد چوبی شگفت انگیز برای سیتروئن 2CV +تصاویر
پدال نیوز: تا به امروز، سیتروئن 2CV یا پدر همان ژیان خودمان به عنوان یکی از نمادینترین خودروهای تاریخ صنعت خودرو باقی مانده است. این خودرو برای اولین بار در سال 1948 معرفی شد و در فرانسه برای 40 سال تولید شد. سرانجام با تولید بیش از 3.8 میلیون دستگاهی، این خودرو در سال 1990 بهطور کامل از خط تولید خداحافظی نمود. هماکنون این خودرو برای همیشه جزئی از تاریخ کلاسیک صنعت خودرو محسوب میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تا
به امروز، سیتروئن 2CV یا پدر همان ژیان خودمان به عنوان یکی از
نمادینترین خودروهای تاریخ صنعت خودرو باقی مانده است. این خودرو برای
اولین بار در سال 1948 معرفی شد و در فرانسه برای 40 سال تولید شد. سرانجام
با تولید بیش از 3.8 میلیون دستگاهی، این خودرو در سال 1990 بهطور کامل
از خط تولید خداحافظی نمود. هماکنون این خودرو برای همیشه جزئی از تاریخ
کلاسیک صنعت خودرو محسوب میشود.

اما یک اثر هنری از 2CV را میخواهیم در این نوشته به شما معرفی کنیم. این
خودروی کاملاً چوبی فول ساز توسط یک کابینت ساز به نام Michel Robillard
ساخته شده و برای تکمیل آن 6 سال زمان لازم بوده است. در ساخت آن انواع
مختلف چوب از جمله چوب درختهای سیب و بلوط بکار رفته است. این کالبد چوبی
دارای کابین، دربها و کاپوت اما متأسفانه از نبود قلبی چوبی رنج میبرد.

تمامی عبارات و جزئیات شبکههای اجتماعی برای معرفی این 2CV چوبی بکار
گرفته شدهاند و به همراه تاریخ موفقیتآمیز خودرو به نمایش درآمدهاند.
حتی برخی اِموجیهای زیبا برای این خودرو خلق شدهاند. این کمپین معرفی
توسط یک آژانس بازاریابی دیجیتال جدید به همراه سیتروئن شروع بکار کرده
است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟



