کد خبر:
۶۳۱۳۱ ۱۴:۲۸
۱۳۹۶/۰۶/۱۱
کالبد چوبی شگفت انگیز برای سیتروئن 2CV +تصاویر
پدال نیوز: تا به امروز، سیتروئن 2CV یا پدر همان ژیان خودمان به عنوان یکی از نمادین‌ترین خودروهای تاریخ صنعت خودرو باقی مانده است. این خودرو برای اولین بار در سال 1948 معرفی شد و در فرانسه برای 40 سال تولید شد. سرانجام با تولید بیش از 3.8 میلیون دستگاهی، این خودرو در سال 1990 به‌طور کامل از خط تولید خداحافظی نمود. هم‌اکنون این خودرو برای همیشه جزئی از تاریخ کلاسیک صنعت خودرو محسوب می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تا
به امروز، سیتروئن 2CV یا پدر همان ژیان خودمان به عنوان یکی از
نمادین‌ترین خودروهای تاریخ صنعت خودرو باقی مانده است. این خودرو برای
اولین بار در سال 1948 معرفی شد و در فرانسه برای 40 سال تولید شد. سرانجام
با تولید بیش از 3.8 میلیون دستگاهی، این خودرو در سال 1990 به‌طور کامل
از خط تولید خداحافظی نمود. هم‌اکنون این خودرو برای همیشه جزئی از تاریخ
کلاسیک صنعت خودرو محسوب می‌شود.
اما یک اثر هنری از 2CV را می‌خواهیم در این نوشته به شما معرفی کنیم. این
خودروی کاملاً چوبی فول ساز توسط یک کابینت ساز به نام Michel Robillard
ساخته شده و برای تکمیل آن 6 سال زمان لازم بوده است. در ساخت آن انواع
مختلف چوب از جمله چوب درخت‌های سیب و بلوط بکار رفته است. این کالبد چوبی
دارای کابین، درب‌ها و کاپوت اما متأسفانه از نبود قلبی چوبی رنج می‌برد.
تمامی عبارات و جزئیات شبکه‌های اجتماعی برای معرفی این 2CV چوبی بکار
گرفته شده‌اند و به همراه تاریخ موفقیت‌آمیز خودرو به نمایش درآمده‌اند.
حتی برخی اِموجی‌های زیبا برای این خودرو خلق شده‌اند. این کمپین معرفی
توسط یک آژانس بازاریابی دیجیتال جدید به همراه سیتروئن شروع بکار کرده
است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایه‌گذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو