کد خبر:
۶۳۱۰۲ ۱۱:۱۲
۱۳۹۶/۰۶/۱۱
دبیرکل شورای عالی آموزش و پرورش:
حرکت شبانه اتوبوس اردوهای دانش آموزی ممنوع است
پدال نیوز- دبیرکل شورای عالی آموزش و پرورش حرکت اتوبوس اردوهای دانش آموزی را طبق مصوبه این شورا ممنوع می داند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، مهدی نوید ادهم درباره حادثه تصادف اتوبوس اردوی دانش آموزان هرمزگانی اظهار کرد: برای افزایش امنیت اردوهای دانش آموزی ضوابطی برای انتخاب اتوبوس مناسب, راننده, زمان حرکت, محل برگزاری اردو و شیوه برگزاری وجود دارد. این ضوابط تصویب و ابلاغ شده است.
وی افزود: خطاهای اینچنینی که رخ میدهد تخطی از قوانین و مقررات است به عنوان مثال طبق دستورالعمل شورای عالی آموزش و پرورش, اتوبوسها مجاز به حرکت در شب نیستند و باید حتما در روز حرکت کنند.
دبیرکل شورای عالی آموزش و پرورش گفت: نوع اتوبوس و راننده آن باید با دقت انتخاب شوند. در ماجرای تصادف اتوبوس دانشآموزان هرمزگانی توجیهی که برای حرکت اتوبوس در شب دارند, گرمای هوا و شرجی بودن آن بود اما به لحاظ ضوابط حرکت در شب خلاف است.
نوید ادهم در پاسخ به این پرسش که طبق دستورالعملی که معاونت پرورشی منتشر کرده, حرکت در شب مجاز اعلام شده است, عنوان کرد: این دستورالعمل را ندیدهام و احتمالا جزو دستورالعمل های معاونت پرورشی است اما در دستورالعمل مصوب شورای عالی آموزش و پرورش حرکت در شب ممنوع است و مصوبات این شورا قانون محسوب می شود.
وی ادامه داد: اگر قرار باشد تغییراتی در دستورالعمل اردوهای برون استانی دانش آموزان ایجاد شود باید معاونت پرورشی درخواست آن را به شورای عالی آموزش و پرورش ارائه دهد.
به گزارش تسنیم, مهدی فیض معاون پرورشی وفرهنگی وزارت آموزش و پرورش با اشاره به اینکه دستورالعمل اردوهای دانش آموزی مربوط به سال 89 است, گفت: این دستور العمل جزو مصوبات شورای عالی انقلاب فرهنگی بوده و امسال آن را بازنگری خواهیم کرد.
همچنین معاونت پرورشی دستورالعملی را منتشر کرده است که طبق یکی از بندهای آن, حرکت وسیله نقلیه دانش آموزان در شب با رعایت ضوابط و مقررات راهنمایی و رانندگی و امور ایمنی درج شده بلامانع است.
به نظر می رسد این دستورالعمل با دستورالعمل مصوب شورای عالی آموزش و پرورش تفاوت هایی دارد چرا که طبق مصوبه شورا حرکت اتوبوس حامل دانش آموزان در شب مجاز نیست.
وی افزود: خطاهای اینچنینی که رخ میدهد تخطی از قوانین و مقررات است به عنوان مثال طبق دستورالعمل شورای عالی آموزش و پرورش, اتوبوسها مجاز به حرکت در شب نیستند و باید حتما در روز حرکت کنند.
دبیرکل شورای عالی آموزش و پرورش گفت: نوع اتوبوس و راننده آن باید با دقت انتخاب شوند. در ماجرای تصادف اتوبوس دانشآموزان هرمزگانی توجیهی که برای حرکت اتوبوس در شب دارند, گرمای هوا و شرجی بودن آن بود اما به لحاظ ضوابط حرکت در شب خلاف است.
نوید ادهم در پاسخ به این پرسش که طبق دستورالعملی که معاونت پرورشی منتشر کرده, حرکت در شب مجاز اعلام شده است, عنوان کرد: این دستورالعمل را ندیدهام و احتمالا جزو دستورالعمل های معاونت پرورشی است اما در دستورالعمل مصوب شورای عالی آموزش و پرورش حرکت در شب ممنوع است و مصوبات این شورا قانون محسوب می شود.
وی ادامه داد: اگر قرار باشد تغییراتی در دستورالعمل اردوهای برون استانی دانش آموزان ایجاد شود باید معاونت پرورشی درخواست آن را به شورای عالی آموزش و پرورش ارائه دهد.
به گزارش تسنیم, مهدی فیض معاون پرورشی وفرهنگی وزارت آموزش و پرورش با اشاره به اینکه دستورالعمل اردوهای دانش آموزی مربوط به سال 89 است, گفت: این دستور العمل جزو مصوبات شورای عالی انقلاب فرهنگی بوده و امسال آن را بازنگری خواهیم کرد.
همچنین معاونت پرورشی دستورالعملی را منتشر کرده است که طبق یکی از بندهای آن, حرکت وسیله نقلیه دانش آموزان در شب با رعایت ضوابط و مقررات راهنمایی و رانندگی و امور ایمنی درج شده بلامانع است.
به نظر می رسد این دستورالعمل با دستورالعمل مصوب شورای عالی آموزش و پرورش تفاوت هایی دارد چرا که طبق مصوبه شورا حرکت اتوبوس حامل دانش آموزان در شب مجاز نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است