کد خبر:
۶۳۱۰۲ ۱۱:۱۲
۱۳۹۶/۰۶/۱۱
دبیرکل شورای عالی آموزش و پرورش:
حرکت شبانه اتوبوس اردوهای دانش آموزی ممنوع است
پدال نیوز- دبیرکل شورای عالی آموزش و پرورش حرکت اتوبوس اردوهای دانش آموزی را طبق مصوبه این شورا ممنوع می داند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، مهدی نوید ادهم درباره حادثه تصادف اتوبوس اردوی دانش آموزان هرمزگانی اظهار کرد: برای افزایش امنیت اردوهای دانش آموزی ضوابطی برای انتخاب اتوبوس مناسب, راننده, زمان حرکت, محل برگزاری اردو و شیوه برگزاری وجود دارد. این ضوابط تصویب و ابلاغ شده است.
وی افزود: خطاهای اینچنینی که رخ میدهد تخطی از قوانین و مقررات است به عنوان مثال طبق دستورالعمل شورای عالی آموزش و پرورش, اتوبوسها مجاز به حرکت در شب نیستند و باید حتما در روز حرکت کنند.
دبیرکل شورای عالی آموزش و پرورش گفت: نوع اتوبوس و راننده آن باید با دقت انتخاب شوند. در ماجرای تصادف اتوبوس دانشآموزان هرمزگانی توجیهی که برای حرکت اتوبوس در شب دارند, گرمای هوا و شرجی بودن آن بود اما به لحاظ ضوابط حرکت در شب خلاف است.
نوید ادهم در پاسخ به این پرسش که طبق دستورالعملی که معاونت پرورشی منتشر کرده, حرکت در شب مجاز اعلام شده است, عنوان کرد: این دستورالعمل را ندیدهام و احتمالا جزو دستورالعمل های معاونت پرورشی است اما در دستورالعمل مصوب شورای عالی آموزش و پرورش حرکت در شب ممنوع است و مصوبات این شورا قانون محسوب می شود.
وی ادامه داد: اگر قرار باشد تغییراتی در دستورالعمل اردوهای برون استانی دانش آموزان ایجاد شود باید معاونت پرورشی درخواست آن را به شورای عالی آموزش و پرورش ارائه دهد.
به گزارش تسنیم, مهدی فیض معاون پرورشی وفرهنگی وزارت آموزش و پرورش با اشاره به اینکه دستورالعمل اردوهای دانش آموزی مربوط به سال 89 است, گفت: این دستور العمل جزو مصوبات شورای عالی انقلاب فرهنگی بوده و امسال آن را بازنگری خواهیم کرد.
همچنین معاونت پرورشی دستورالعملی را منتشر کرده است که طبق یکی از بندهای آن, حرکت وسیله نقلیه دانش آموزان در شب با رعایت ضوابط و مقررات راهنمایی و رانندگی و امور ایمنی درج شده بلامانع است.
به نظر می رسد این دستورالعمل با دستورالعمل مصوب شورای عالی آموزش و پرورش تفاوت هایی دارد چرا که طبق مصوبه شورا حرکت اتوبوس حامل دانش آموزان در شب مجاز نیست.
وی افزود: خطاهای اینچنینی که رخ میدهد تخطی از قوانین و مقررات است به عنوان مثال طبق دستورالعمل شورای عالی آموزش و پرورش, اتوبوسها مجاز به حرکت در شب نیستند و باید حتما در روز حرکت کنند.
دبیرکل شورای عالی آموزش و پرورش گفت: نوع اتوبوس و راننده آن باید با دقت انتخاب شوند. در ماجرای تصادف اتوبوس دانشآموزان هرمزگانی توجیهی که برای حرکت اتوبوس در شب دارند, گرمای هوا و شرجی بودن آن بود اما به لحاظ ضوابط حرکت در شب خلاف است.
نوید ادهم در پاسخ به این پرسش که طبق دستورالعملی که معاونت پرورشی منتشر کرده, حرکت در شب مجاز اعلام شده است, عنوان کرد: این دستورالعمل را ندیدهام و احتمالا جزو دستورالعمل های معاونت پرورشی است اما در دستورالعمل مصوب شورای عالی آموزش و پرورش حرکت در شب ممنوع است و مصوبات این شورا قانون محسوب می شود.
وی ادامه داد: اگر قرار باشد تغییراتی در دستورالعمل اردوهای برون استانی دانش آموزان ایجاد شود باید معاونت پرورشی درخواست آن را به شورای عالی آموزش و پرورش ارائه دهد.
به گزارش تسنیم, مهدی فیض معاون پرورشی وفرهنگی وزارت آموزش و پرورش با اشاره به اینکه دستورالعمل اردوهای دانش آموزی مربوط به سال 89 است, گفت: این دستور العمل جزو مصوبات شورای عالی انقلاب فرهنگی بوده و امسال آن را بازنگری خواهیم کرد.
همچنین معاونت پرورشی دستورالعملی را منتشر کرده است که طبق یکی از بندهای آن, حرکت وسیله نقلیه دانش آموزان در شب با رعایت ضوابط و مقررات راهنمایی و رانندگی و امور ایمنی درج شده بلامانع است.
به نظر می رسد این دستورالعمل با دستورالعمل مصوب شورای عالی آموزش و پرورش تفاوت هایی دارد چرا که طبق مصوبه شورا حرکت اتوبوس حامل دانش آموزان در شب مجاز نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است