کد خبر:
۶۳۰۸۰ ۰۹:۲۸
۱۳۹۶/۰۶/۱۱
مخالفت یک نماینده با خروج پراید از خط تولید
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: نباید پراید را از خط تولید خارج کرد من مخالف ۱۰۰درصد خروج پراید از خط تولید هستیم، اگر قرار است پراید از رده خارج شود باید یک جایگزین با قیمت پایین برای آن انتخاب شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانهملت، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: نباید پراید را از خط تولید خارج کرد من مخالف ۱۰۰درصد خروج پراید از خط تولید هستیم، اگر قرار است پراید از رده خارج شود باید یک جایگزین با قیمت پایین برای آن انتخاب شود.
نادر قاضیپور درخصوص بالا بودن قیمت تمام شده خودرو و راهکارهای تولید خودرو ارزان قیمت، اظهار داشت: قشر عظیمی از جامعه از کارمندان با حقوق پایین، کشاورزان و کارگران تشکیل میدهند که باید این دسته از جامعه نیز توان خرید خودرو را داشته باشند. به گزارش خانه ملت، نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه دولت به همه چیز یارانه میدهد اما در عرصه تولید خودرو نیازی به پرداخت یارانه دولت نیست و فقط باید خودروسازان طمع خود را کم کنند، گفت: خودرو ارزان قیمت نیازی به شیشه بالابر برقی و چراغهای پرقدرت ندارد، نیازی وجود ندارد که خودروهای ارزان قیمت با سرعت ۲۰۰کیلومتر در ساعت حرکت کنند.
وی ادامه داد: باید خودروهای با امنیت بسیار بالا اما امکانات محدودتر نیز تولید کنیم تا اقشار کمدرآمد جامعه نیز بهتوانند صاحب خودرو شوند.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی در خصوص اینکه گفته میشود رعایت استانداردها باعث افزایش قیمت خودرو میشود، اظهار داشت: آیا استاندارد میگوید که شیشههای خودرو برقی باشد، استاندارد این موارد را نمیگوید، استاندارد و محیط زیست میگویند خودرو بنزین کمتر مصرف کند و لاستیک با کیفیت و ساییدگی کم در خودروها استفاده شود، خواستههای سازمان استاندارد برای حفظ جان انسانها و خواستههای محیط زیست حفظ طبیعت است.
قاضیپور با اشاره به اینکه با حفظ استاندارهای کیفی و محدود کردن امکانات رفاهی میتواند قیمت خودرو را کاهش داد، اضافه کرد: نباید پراید را از خط تولید خارج کرد من مخالف ۱۰۰درصد خروج پراید از خط تولید هستیم، اگر قرار است پراید از رده خارج شود باید یک جایگزین با قیمت پایین برای آن انتخاب شود، اینها بهانهای برای افزایش قیمت پراید است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه پراید جایگزین پیکان شده و میتواند قطعات آن را در هر جایی بهدست آورد، خاطرنشان کرد: من به عنوان عضو فراکسیون کارگری مجلس شورای اسلامی با هرگونه افزایش قیمت خودروهای ارزان قیمت مخالف هستم و همه ایرانیان بایند صاحب خودرو شوند.
نادر قاضیپور درخصوص بالا بودن قیمت تمام شده خودرو و راهکارهای تولید خودرو ارزان قیمت، اظهار داشت: قشر عظیمی از جامعه از کارمندان با حقوق پایین، کشاورزان و کارگران تشکیل میدهند که باید این دسته از جامعه نیز توان خرید خودرو را داشته باشند. به گزارش خانه ملت، نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه دولت به همه چیز یارانه میدهد اما در عرصه تولید خودرو نیازی به پرداخت یارانه دولت نیست و فقط باید خودروسازان طمع خود را کم کنند، گفت: خودرو ارزان قیمت نیازی به شیشه بالابر برقی و چراغهای پرقدرت ندارد، نیازی وجود ندارد که خودروهای ارزان قیمت با سرعت ۲۰۰کیلومتر در ساعت حرکت کنند.
وی ادامه داد: باید خودروهای با امنیت بسیار بالا اما امکانات محدودتر نیز تولید کنیم تا اقشار کمدرآمد جامعه نیز بهتوانند صاحب خودرو شوند.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی در خصوص اینکه گفته میشود رعایت استانداردها باعث افزایش قیمت خودرو میشود، اظهار داشت: آیا استاندارد میگوید که شیشههای خودرو برقی باشد، استاندارد این موارد را نمیگوید، استاندارد و محیط زیست میگویند خودرو بنزین کمتر مصرف کند و لاستیک با کیفیت و ساییدگی کم در خودروها استفاده شود، خواستههای سازمان استاندارد برای حفظ جان انسانها و خواستههای محیط زیست حفظ طبیعت است.
قاضیپور با اشاره به اینکه با حفظ استاندارهای کیفی و محدود کردن امکانات رفاهی میتواند قیمت خودرو را کاهش داد، اضافه کرد: نباید پراید را از خط تولید خارج کرد من مخالف ۱۰۰درصد خروج پراید از خط تولید هستیم، اگر قرار است پراید از رده خارج شود باید یک جایگزین با قیمت پایین برای آن انتخاب شود، اینها بهانهای برای افزایش قیمت پراید است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه پراید جایگزین پیکان شده و میتواند قطعات آن را در هر جایی بهدست آورد، خاطرنشان کرد: من به عنوان عضو فراکسیون کارگری مجلس شورای اسلامی با هرگونه افزایش قیمت خودروهای ارزان قیمت مخالف هستم و همه ایرانیان بایند صاحب خودرو شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش