آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۳۰۶۴
۰۹:۰۰
۱۳۹۶/۰۶/۱۱

جمع شهرهای میزبان بنزین یورو4 جمع می‌شود

پدال نیوز- یکی از اقدامات شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی در دولت تدبیر و امید جلوگیری از مصرف بنزین فاقد استاندارد و تولید بنزین یورو ۴ در کشور بود. اقدامی که در ابتدا به دلیل افزایش واردات بنزین مخالفت های زیادی در پی داشت اما اکنون با گذشتن چهار سال و با افزایش تولید بنزین یورو۴ شاهد افزایش روزهای پاک در طول سال و نتیجه تدبیر دولت در افزایش واردات بنزین در سال ۹۲هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، طبق آخرین آمار اعلام شده هشت کلان‌شهر تحت پوشش بنزین یورور قرار دارند که به زودی هفت شهر دیگر به جمع این شهرها می‌پیوندند.
 
سال 92 با روی کار آمدن دولت یازدهم خرید روزانه 6 میلیون لیتر ریفرمیت از پتروشیمی ممنوع اعلام شد که این تصمیم واردات بنزین را از 5.3 میلیون لیتر به 12 میلیون لیتر رساند و موجب انتقاداتی مبنی بر بازگشت به عقب و دوری از خودکفایی بنزین شد؛ ولی هیچکدام از آنان اعلام نکردند که چرا در این سالها تعداد روزهای هوای پاک فقط به 3 روز در اغلب کلانشهرها رسیده و موجی از سرطان، بیماریهای تنفسی و صعب العلاج و... در کلانشهر رقم زده شده بود.
 
این شرکت همگام با سیاست‌های محیط زیست دولت، اقدام‌های خود در این بخش را در چند جبهه مختلف تعریف و پیگیری کرد. یکی از اولین گام‌ها، مصوبه هیئت وزیران در خصوص توزیع بنزین و گازوئیل یورو 4 در هشت کلانشهر اصلی کشور بود؛ به طوری که تا سال 92 با وجود اجرا و بهره‌برداری از طرح ارتقای کیفی محصولات و افزایش ظرفیت پالایشگاه امام‌خمینی (ره) شازند، مدیریت لازم برای تخصیص بنزین یورو 4 به شهرهای بزرگ مواجه با بحران آلودگی هوا (به ویژه در فصول سرد سال) انجام نشده بود.
 
به این منظور برنامه‌ریزی و اجرای تمهیداتی برای انتقال سوخت استاندارد یورو 4 به تهران و کلانشهرهای دیگر از طریق تخصیص مخازن اختصاصی و ایجاد زیرساخت‌های لازم در پالایشگاه‌ها و شهرهای مقصد از اواخر سال 92 صورت گرفت.
 
بر اساس تکلیف قانونی مصوب، از دی ماه 92 توزیع بنزین یورو 4 در سه کلانشهر تهران، اراک و کرج آغاز شد. در اردیبهشت ماه 93 بر اساس تکلیف قانونی ابلاغ شده از سوی دولت، قطع ریفرمیت دریافتی از پتروشیمی (که در آن زمان رقمی معادل 6 میلیون لیتر در روز بود) در دستور کار قرار گرفت.
 
ارتقای کمی و کیفی محصولات تولیدی در پالایشگاه‌های کشور به عنوان مهم‌ترین ماموریت وزارت نفت بود که با جدیت پیگیری شد. به این ترتیب تولید بنزین یورو4 کشور در سه پالایشگاه اصفهان، تبریز و آبادان در دولت یازدهم به ترتیب حدود 9 میلیون لیتر، 800 هزار لیتر و 500 هزار لیتر در روز عملیاتی شد که با احتساب 16 میلیون لیتر تولید بنزین یورو4 در پالایشگاه امام خمینی (ره) شازند، این رقم هم اکنون به حدود 26.3 میلیون لیتر در روز رسیده است.
 
با افزایش تولید بنزین یورو4، شهرهای تهران، کرج، اراک، شیراز و اصفهان تحت پوشش کامل بنزین یورو قرار گرفته‌اند. در حال حاضر حدود 80 درصد از مصارف بنزین شهر تبریز از محل بنزین یورو 4 تامین می‌شود و در ادامه طرح گسترش توزیع بنزین یورو4، شهرهای اهواز و مشهد نیز برای تامین بخش عمده‌ای از نیازهای بنزین خود از محل بنزین یورو4 به جمع شهرهای بهره‌مند پیوستند.
 
در حال حاضر 8 کلانشهر اصلی کشور زیر پوشش بنزین با استاندارد یورو4 قرار دارند. این در شرایطی است که با احتساب مصارف هشت کلانشهر مزبور، در مجموع بیش از 26 میلیون لیتر بنزین مصرفی از مجموع متوسط مصرف روزانه 70 میلیون لیتر بنزین کشور در شرایط کنونی دارای کیفیت یورو 4 است. در فاز دوم این طرح، هفت شهر دیگر در برنامه توزیع بنزین یورو4 قرار گرفتند
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه