کد خبر:
۶۳۰۶۰ ۰۸:۵۷
۱۳۹۶/۰۶/۱۱
جریمه صاحبان خودروهای فرسوده
پدال نیوز- رییس پلیس راهور شرق استان تهران به تشریح نقش مینی بوس ها در ترافیک شهری، جریمه خودروهای فرسوده و عدم استفاده از خودروهای مسافرکش شخصی در شرق این استان پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، سرهنگ یحیی دلیری به اهم وظایف حوزه پلیس راهنمایی و رانندگی شرق استان تهران اشاره کرد و گفت: با توجه به این که 7 شهرستان ورامین،قرچک ،پیشوا ،پاکدشت ،پردیس ،دماوند،فیروزکوه و قرچک تحت حوزه استحفاظی پلیس شرق استان تهران قرار دارند، خدمات شماره گذاری ،اجرائیات ،صدور گواهینامه ،مراکز اسقاط خودرو ،تعویض پلاک و نظارت بر کار و کیفیت مراکز راهنمایی و رانندگی از اهم وظایف پلیس راهنمایی و رانندگی محسوب می شود.
وی در ادامه در خصوص افتتاح اولین مرکز اسقاط خودرو در شرق تهران اظهار کرد: اولین مرکز اسقاط خودرو در شرق تهران با حضور فرمانده انتظامی شرق استان تهران افتتاح شد، تا خودروهای سبک، فرسوده و از رده خارج شده در این مرکز اسقاط شوند و در آینده ای نزدیک خودروهای سنگین و وسایط عمومی حمل و نقل نیز درجهت نوسازی برای اسقاط به این مرکز ارجاع داده خواهند شد.
جریمه 50 هزار تومانی خودروهای فرسوده در هر 24 ساعت
رییس پلیس راهور شرق استان تهران در رابطه با اعمال قانون در مورد خودروهای فرسوده گفت: در کلان شهرها خودروهایی که سن اسقاط آنها فرا رسیده باشد در صورت تردد در هر 24 ساعت 50 هزارتومان جریمه و اعمال قانون می شوند و در شهرهای کوچک نیز این مهم در آینده نزدیک رخ خواهد داد و در صورت مشاهده خودروهای فرسوده در سطح شهر با اعمال قانون از تردد آنها جلوگیری به عمل می آید.
وی در رابطه با تاثیرات نوسازی ناوگان عمومی حمل و نقل گفت: هر چه عمر ناوگان حمل و نقل بالاتر، میزان فرسودگی آن بیشتر و استحکام آن رو به کاهش است و در صورت بروز تصادفات ، صدمات جانی و مالی بیشتری هم وجود دارد.
دلیری در توضیحاتی ادامه داد: رانندگان و مالکین خودروها، فراخوان دولت در نوسازی ناوگان را جدی بگیرند و از تسهیلات و امکاناتی که دولت بدین منظور در نظر گرفته استفاده کنند این موضوع در میزان مصرف سوخت، در پاکیزگی محیط زیست تاثیرگذار است و مبلمان شهری را نیز زیبا می کند.
وی در بخش دیگر این گفتگو معضل مسافربرهای شخصی را مطرح و اظهار کرد: از همشهریان عزیز می خواهم در جهت امنیت خود و جلوگیری از بروز مشکلاتی همچون سرقت وتصادفات بر اثر بی تجربگی راننده های خودروهای شخصی که اغلب تحت پوشش بیمه نبوده و راننده های متبحری هم نیستند و فقط در جهت امرار معاش و برای پرداخت اقساط ماشین اقدام به مسافرکشی می کنند، از سوار شدن بر خودروهای مسافرکش شخصی بپرهیزند، باید گفت این کار تبعات زیادی دارد.
توقف مینی بوس ها در معابر با عرض کم سبب ترافیک سنگین و اتلاف وقت مردم می شود
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی شرق استان تهران در تکمیل گفته هایش اشاره ای به تردد مینی بوس های فاقد بیمه داشت و افزود: متاسفانه این مینی بوس ها در برخی معابر اقدام به مسافرگیری کردند که با اعمال قانون مواجه شدند.
دلیری افزود: البته برخی از ادارات از این نوع مینی بوسها برای سرویس استفاده می کنند، توصیه ما این است که ادارات و شهرک های صنعتی از خودروهای ایمن استفاده نمایند.
وی به عمده ترین مشکلاتی که رانندگان مینی بوس ها برای خود و دیگران ایجاد می کنند، اشاره ای داشت و گفت: این دسته از خودروها در ایستگاه خودشان نمی ایستند و در هسته مرکزی شهر و در معابری که دارای عرض کم است باعث سد معبر و اتلاف وقت مردم می شوند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی شرق استان تهران اضافه کرد: متاسفانه برخی از این مینی بوس ها وسط راهرو خود مسافران را می ایستانند، این کار بسیار خطرناک است و ما تقاضا داریم وسایل نقلیه عمومی بیش از ظرفیت مسافرگیری نکنند.
دلیری در ادامه اظهار کرد: رانندگان قشر زحمت کشی هستند، که اکثر اوقات شبانه روز در تمامی جاده ها برون شهری و درون شهری تردد دارند و ما آن ها را به نوعی همکار خودمان می بینیم و ان شاء اله همکاری لازم را داشته باشند و این همکاری رابه بقیه رانندگان تعمیم دهند.
تاکید بر رفتار مودبانه و ظاهر مناسب رانندگان وسائط نقلیه عمومی با مسافرین
وی در خاتمه توصیه هایی به رانندگان خودروهای عمومی داشت و افزود: داشتن رفتار مودبانه و محترمانه با مسافرین، داشتن وضعیت ظاهری مناسب راننده و خودرو و تمیز بودن داخل خودرو، نصب آرم و علائم مصوب خودروهای عمومی، توقف برای سوار و پیاده کردن مسافرین در محل های مناسب که موجب سد معبر نشود و ایمنی لازم را برای پیاده شدن مسافرین داشته باشد، عدم توقف در حریم تقاطع ها ،میادین ،معابر پر ازدحام و عدم واگذاری خودروهای عمومی به افراد غیر مجاز بخشی از توصیه های پلیس به این عزیزان است.
رییس پلیس راهور شرق استان تهران استاندارد سازی خودروها به وسایل سرمایشی و گرمایشی ،داشتن چراغ های سالم ،داشتن زنجیر چرخ ،داشتن شیشه شور وبرف پاک کن، داشتن جعبه کمک های اولیه، حضور فعال در زمان مناسب برای حمل جمعیت ،همکاری مناسب با پلیس در رفع گره ترافیکی یا تصادفات پیش آمده و پرهیز از هرگونه تخلف رانندگی و تلاش در رعایت مقررات از دیگر توصیه های پلیس است.
وی با بیان این که مشاهده شده عده ای از رانندگان وسائط نقلیه عمومی مبادرت به حمل مسافر به صورت دربستی داشته و یا سرویس مدارس و ادارات هستند، گفت: این موضوع باعث می شود به دلیل کمبود خودرو عموما مسافر در خطوط می ماند و گله و شکایت های بسیاری از تلف شدن وقت دارد.
وی در ادامه در خصوص افتتاح اولین مرکز اسقاط خودرو در شرق تهران اظهار کرد: اولین مرکز اسقاط خودرو در شرق تهران با حضور فرمانده انتظامی شرق استان تهران افتتاح شد، تا خودروهای سبک، فرسوده و از رده خارج شده در این مرکز اسقاط شوند و در آینده ای نزدیک خودروهای سنگین و وسایط عمومی حمل و نقل نیز درجهت نوسازی برای اسقاط به این مرکز ارجاع داده خواهند شد.
جریمه 50 هزار تومانی خودروهای فرسوده در هر 24 ساعت
رییس پلیس راهور شرق استان تهران در رابطه با اعمال قانون در مورد خودروهای فرسوده گفت: در کلان شهرها خودروهایی که سن اسقاط آنها فرا رسیده باشد در صورت تردد در هر 24 ساعت 50 هزارتومان جریمه و اعمال قانون می شوند و در شهرهای کوچک نیز این مهم در آینده نزدیک رخ خواهد داد و در صورت مشاهده خودروهای فرسوده در سطح شهر با اعمال قانون از تردد آنها جلوگیری به عمل می آید.
وی در رابطه با تاثیرات نوسازی ناوگان عمومی حمل و نقل گفت: هر چه عمر ناوگان حمل و نقل بالاتر، میزان فرسودگی آن بیشتر و استحکام آن رو به کاهش است و در صورت بروز تصادفات ، صدمات جانی و مالی بیشتری هم وجود دارد.
دلیری در توضیحاتی ادامه داد: رانندگان و مالکین خودروها، فراخوان دولت در نوسازی ناوگان را جدی بگیرند و از تسهیلات و امکاناتی که دولت بدین منظور در نظر گرفته استفاده کنند این موضوع در میزان مصرف سوخت، در پاکیزگی محیط زیست تاثیرگذار است و مبلمان شهری را نیز زیبا می کند.
وی در بخش دیگر این گفتگو معضل مسافربرهای شخصی را مطرح و اظهار کرد: از همشهریان عزیز می خواهم در جهت امنیت خود و جلوگیری از بروز مشکلاتی همچون سرقت وتصادفات بر اثر بی تجربگی راننده های خودروهای شخصی که اغلب تحت پوشش بیمه نبوده و راننده های متبحری هم نیستند و فقط در جهت امرار معاش و برای پرداخت اقساط ماشین اقدام به مسافرکشی می کنند، از سوار شدن بر خودروهای مسافرکش شخصی بپرهیزند، باید گفت این کار تبعات زیادی دارد.
توقف مینی بوس ها در معابر با عرض کم سبب ترافیک سنگین و اتلاف وقت مردم می شود
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی شرق استان تهران در تکمیل گفته هایش اشاره ای به تردد مینی بوس های فاقد بیمه داشت و افزود: متاسفانه این مینی بوس ها در برخی معابر اقدام به مسافرگیری کردند که با اعمال قانون مواجه شدند.
دلیری افزود: البته برخی از ادارات از این نوع مینی بوسها برای سرویس استفاده می کنند، توصیه ما این است که ادارات و شهرک های صنعتی از خودروهای ایمن استفاده نمایند.
وی به عمده ترین مشکلاتی که رانندگان مینی بوس ها برای خود و دیگران ایجاد می کنند، اشاره ای داشت و گفت: این دسته از خودروها در ایستگاه خودشان نمی ایستند و در هسته مرکزی شهر و در معابری که دارای عرض کم است باعث سد معبر و اتلاف وقت مردم می شوند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی شرق استان تهران اضافه کرد: متاسفانه برخی از این مینی بوس ها وسط راهرو خود مسافران را می ایستانند، این کار بسیار خطرناک است و ما تقاضا داریم وسایل نقلیه عمومی بیش از ظرفیت مسافرگیری نکنند.
دلیری در ادامه اظهار کرد: رانندگان قشر زحمت کشی هستند، که اکثر اوقات شبانه روز در تمامی جاده ها برون شهری و درون شهری تردد دارند و ما آن ها را به نوعی همکار خودمان می بینیم و ان شاء اله همکاری لازم را داشته باشند و این همکاری رابه بقیه رانندگان تعمیم دهند.
تاکید بر رفتار مودبانه و ظاهر مناسب رانندگان وسائط نقلیه عمومی با مسافرین
وی در خاتمه توصیه هایی به رانندگان خودروهای عمومی داشت و افزود: داشتن رفتار مودبانه و محترمانه با مسافرین، داشتن وضعیت ظاهری مناسب راننده و خودرو و تمیز بودن داخل خودرو، نصب آرم و علائم مصوب خودروهای عمومی، توقف برای سوار و پیاده کردن مسافرین در محل های مناسب که موجب سد معبر نشود و ایمنی لازم را برای پیاده شدن مسافرین داشته باشد، عدم توقف در حریم تقاطع ها ،میادین ،معابر پر ازدحام و عدم واگذاری خودروهای عمومی به افراد غیر مجاز بخشی از توصیه های پلیس به این عزیزان است.
رییس پلیس راهور شرق استان تهران استاندارد سازی خودروها به وسایل سرمایشی و گرمایشی ،داشتن چراغ های سالم ،داشتن زنجیر چرخ ،داشتن شیشه شور وبرف پاک کن، داشتن جعبه کمک های اولیه، حضور فعال در زمان مناسب برای حمل جمعیت ،همکاری مناسب با پلیس در رفع گره ترافیکی یا تصادفات پیش آمده و پرهیز از هرگونه تخلف رانندگی و تلاش در رعایت مقررات از دیگر توصیه های پلیس است.
وی با بیان این که مشاهده شده عده ای از رانندگان وسائط نقلیه عمومی مبادرت به حمل مسافر به صورت دربستی داشته و یا سرویس مدارس و ادارات هستند، گفت: این موضوع باعث می شود به دلیل کمبود خودرو عموما مسافر در خطوط می ماند و گله و شکایت های بسیاری از تلف شدن وقت دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!