کد خبر:
۶۳۰۳۳ ۱۶:۰۲
۱۳۹۶/۰۶/۰۹
رونمایی از کامیونت الکتریکی کامینز +تصاویر
پدال نیوز: کامیونت الکتریکی کامینز (Cummins) رونمایی شد. این کامیونت برقی دارای یک موتور الکتریکی بوده و باتری آن با سرعت بسیار بالایی شارژ میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کامیونت الکتریکی کامینز (Cummins) رونمایی
شد. این کامیونت برقی دارای یک موتور الکتریکی بوده و باتری آن با سرعت
بسیار بالایی شارژ میشود. 
در حالی که تسلا تصمیم داشت کامیونت الکتریکی خود را در پاییز سال جاری رونمایی کند، شرکت کامینز خیلی زودتر دست به کار شد و محصول خود، که از نظر طرح کلی شباهت زیادی به محصول مورد نظر تسلا دارد، را معرفی کرد. نیروی لازم برای حرکت کامیونت کامینز توسط یک موتور الکتریکی و یک باتری 140 کیلووات ساعتی تامین میشود.
قدرت موتور کامیونت الکتریکی کامینز برابر یک موتور عادی 12 لیتری بوده و قادر است تا 20 تن محموله با خود حمل کند. مزیت اصلی این وسیله در مقایسه با کامیونها و کامیونتهای عادی، کاهش شدید هزینههای جاری مربوط به تامین سوخت فسیلی است. باتری کامیونت الکتریکی کامینز تنها طی یک ساعت شارژ میشود که حیرتانگیز است.

شرکت سازنده قصد دارد با کار گذاشتن پنلهای خورشیدی بر روی این وسیله، محدوده توانایی آن برای حرکت بدون نیاز به اتصال مجدد به شارژ را بیشتر کند. دلیل این تلاش، ضعف کنونی کامیونت الکتریکی کامینز از نظر دوام باتری است. اگرچه باتری 140 کیلووات ساعتی آن طی یک ساعت شارژ میشود، اما تنها میتواند برای مسیری به مسافت 160 کیلومتر دوام بیاورد. این موضوع سفرهای بین شهری را شدیدا با مشکل مواجه میکند.

از آنجایی که انتظار میرود کامیونت تسلا با یکبار شارژ چیزی حدود 320 تا 480 کیلومتر را طی کند، کامینز تصمیم گرفته برای بهبود وضعیت محصول خود یک پک باتری دیگر به آن بیفزاید. نباید فراموش کرد در حال حاضر، کامیونت الکتریکی کامینز تنها یک مدل مفهومی است و به عنوان یک محصول در آستانه عرضه به بازار، در خط تولید کارخانه قرار ندارد. انتظار میرود محصول تجاری طی چند سال آینده روانه بازارهای سراسر دنیا شود. این فرصت خوبی است تا تسلا، در پاییز سال جاری کامیونت خود را معرفی کرده و برتری و یا ضعف آن در مقایسه با محصول کامینز را نشان بدهد.

در حالی که تسلا تصمیم داشت کامیونت الکتریکی خود را در پاییز سال جاری رونمایی کند، شرکت کامینز خیلی زودتر دست به کار شد و محصول خود، که از نظر طرح کلی شباهت زیادی به محصول مورد نظر تسلا دارد، را معرفی کرد. نیروی لازم برای حرکت کامیونت کامینز توسط یک موتور الکتریکی و یک باتری 140 کیلووات ساعتی تامین میشود.
قدرت موتور کامیونت الکتریکی کامینز برابر یک موتور عادی 12 لیتری بوده و قادر است تا 20 تن محموله با خود حمل کند. مزیت اصلی این وسیله در مقایسه با کامیونها و کامیونتهای عادی، کاهش شدید هزینههای جاری مربوط به تامین سوخت فسیلی است. باتری کامیونت الکتریکی کامینز تنها طی یک ساعت شارژ میشود که حیرتانگیز است.

شرکت سازنده قصد دارد با کار گذاشتن پنلهای خورشیدی بر روی این وسیله، محدوده توانایی آن برای حرکت بدون نیاز به اتصال مجدد به شارژ را بیشتر کند. دلیل این تلاش، ضعف کنونی کامیونت الکتریکی کامینز از نظر دوام باتری است. اگرچه باتری 140 کیلووات ساعتی آن طی یک ساعت شارژ میشود، اما تنها میتواند برای مسیری به مسافت 160 کیلومتر دوام بیاورد. این موضوع سفرهای بین شهری را شدیدا با مشکل مواجه میکند.

از آنجایی که انتظار میرود کامیونت تسلا با یکبار شارژ چیزی حدود 320 تا 480 کیلومتر را طی کند، کامینز تصمیم گرفته برای بهبود وضعیت محصول خود یک پک باتری دیگر به آن بیفزاید. نباید فراموش کرد در حال حاضر، کامیونت الکتریکی کامینز تنها یک مدل مفهومی است و به عنوان یک محصول در آستانه عرضه به بازار، در خط تولید کارخانه قرار ندارد. انتظار میرود محصول تجاری طی چند سال آینده روانه بازارهای سراسر دنیا شود. این فرصت خوبی است تا تسلا، در پاییز سال جاری کامیونت خود را معرفی کرده و برتری و یا ضعف آن در مقایسه با محصول کامینز را نشان بدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو