کد خبر:
۶۳۰۲۲ ۱۵:۲۶
۱۳۹۶/۰۶/۰۹
بدرو با 4 خودرو محبوبی که در سال2017 +تصاویر
پدال نیوز: سال 2017 میلادی پایانی بر تولید چهار خودرو محبوب داج وایپر، میتسوبیشی لنسر، آلفارومئو 4c و هوندا CRZ است و این خودروها مدل 2018 را به خود نمیبینند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، رفته رفته به پایان سال 2017 میلادی نزدیک میشویم و میتوان گفت امسال
سال خوبی برای طرفداران برخی خودروها نبود چرا که ممکن است از طرفداران
مدلهای داج وایپر، میتسوبیشی لنسر، آلفارومئو 4c و هوندا CRZ باشند و
شنیدن خبر وداع این خودروها از خط تولید زیاد به مذاقشان خوش نیامده باشد.
هفته قبل بود که خبر وداع مدل داج وایبر در صدر اخبار خودرویی جهان قرار گرفت و این چهارمین خودرویی بود که دیگر در سال 2018 میلادی تولید نخواهد شد.
از دیگر وداع کنندههای امسال میتوان به یکی از دوست داشتنیترین مدلهای شرکت آلفارومئو یعنی مدل آلفا رومئو 4c آن هم به دلایل نامعلوم اشاره کرد.
هفته قبل بود که خبر وداع مدل داج وایبر در صدر اخبار خودرویی جهان قرار گرفت و این چهارمین خودرویی بود که دیگر در سال 2018 میلادی تولید نخواهد شد.
از دیگر وداع کنندههای امسال میتوان به یکی از دوست داشتنیترین مدلهای شرکت آلفارومئو یعنی مدل آلفا رومئو 4c آن هم به دلایل نامعلوم اشاره کرد.
همچنین
شرکت میتسوبیشی ژاپن از توقف خط تولید نسخه Lancer Evo به دلیل ایده آل
نبودن مصرف سوخت و مسائل زیست محیطی خبر داد و شرکت هوندا نیز خبر وداع با
خودروی الهام گرفته خود از مدل CRX را منتشر کرد تا هنوز چهار ماه مانده
تا پایان سال، تعداد خودروهای مشهور وداع کننده با خط تولید به عدد چهار
برسد.
تغییر شرایط بازار، مقوله مصرف سوخت و آلایندگی از دلایل عمده رخت بستن مدلهای داج وایپر، میتسوبیشی لنسر، آلفارومئو 4c و هوندا CRZ از خط تولید است.
تغییر شرایط بازار، مقوله مصرف سوخت و آلایندگی از دلایل عمده رخت بستن مدلهای داج وایپر، میتسوبیشی لنسر، آلفارومئو 4c و هوندا CRZ از خط تولید است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو