کد خبر:
۶۳۰۲۲ ۱۵:۲۶
۱۳۹۶/۰۶/۰۹
بدرو با 4 خودرو محبوبی که در سال2017 +تصاویر
پدال نیوز: سال 2017 میلادی پایانی بر تولید چهار خودرو محبوب داج وایپر، میتسوبیشی لنسر، آلفارومئو 4c و هوندا CRZ است و این خودروها مدل 2018 را به خود نمی‌بینند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، رفته رفته به پایان سال 2017 میلادی نزدیک می‌شویم و می‌توان گفت امسال
سال خوبی برای طرفداران برخی خودروها نبود چرا که ممکن است از طرفداران
مدل‌های داج وایپر، میتسوبیشی لنسر، آلفارومئو 4c و هوندا CRZ باشند و
شنیدن خبر وداع این خودروها از خط تولید زیاد به مذاقشان خوش نیامده باشد.
هفته قبل بود که خبر وداع مدل داج وایبر در صدر اخبار خودرویی جهان قرار گرفت و این چهارمین خودرویی بود که دیگر در سال 2018 میلادی تولید نخواهد شد.
از دیگر وداع کننده‌های امسال می‌توان به یکی از دوست داشتنی‌ترین مدل‌های شرکت آلفارومئو یعنی مدل آلفا رومئو 4c آن هم به دلایل نامعلوم اشاره کرد.
هفته قبل بود که خبر وداع مدل داج وایبر در صدر اخبار خودرویی جهان قرار گرفت و این چهارمین خودرویی بود که دیگر در سال 2018 میلادی تولید نخواهد شد.
از دیگر وداع کننده‌های امسال می‌توان به یکی از دوست داشتنی‌ترین مدل‌های شرکت آلفارومئو یعنی مدل آلفا رومئو 4c آن هم به دلایل نامعلوم اشاره کرد.
همچنین
شرکت میتسوبیشی ژاپن از توقف خط تولید نسخه Lancer Evo به دلیل ایده آل
نبودن مصرف سوخت و مسائل زیست محیطی خبر داد و شرکت هوندا نیز خبر وداع با
خودروی الهام گرفته خود از مدل CRX را منتشر کرد تا هنوز چهار ماه مانده
تا پایان سال، تعداد خودروهای مشهور وداع کننده با خط تولید به عدد چهار
برسد.
تغییر شرایط بازار، مقوله مصرف سوخت و آلایندگی از دلایل عمده رخت بستن مدل‌های داج وایپر، میتسوبیشی لنسر، آلفارومئو 4c و هوندا CRZ از خط تولید است.
تغییر شرایط بازار، مقوله مصرف سوخت و آلایندگی از دلایل عمده رخت بستن مدل‌های داج وایپر، میتسوبیشی لنسر، آلفارومئو 4c و هوندا CRZ از خط تولید است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو