آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۳۰۲۲
۱۵:۲۶
۱۳۹۶/۰۶/۰۹

بدرو با 4 خودرو محبوبی که در سال2017 +تصاویر

پدال نیوز: سال 2017 میلادی پایانی بر تولید چهار خودرو محبوب داج وایپر، میتسوبیشی لنسر، آلفارومئو 4c و هوندا CRZ است و این خودروها مدل 2018 را به خود نمی‌بینند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، رفته رفته به پایان سال 2017 میلادی نزدیک می‌شویم و می‌توان گفت امسال سال خوبی برای طرفداران برخی خودروها نبود چرا که ممکن است از طرفداران مدل‌های داج وایپر، میتسوبیشی لنسر، آلفارومئو 4c و هوندا CRZ باشند و شنیدن خبر وداع این خودروها از خط تولید زیاد به مذاقشان خوش نیامده باشد.

هفته‌ قبل بود که خبر وداع مدل داج وایبر در صدر اخبار خودرویی جهان قرار گرفت و این چهارمین خودرویی بود که دیگر در سال 2018 میلادی تولید نخواهد شد.

چهار خودرو محبوبی که در سال2017 بدرود گفتند

از دیگر وداع کننده‌های امسال می‌توان به یکی از دوست داشتنی‌ترین مدل‌های شرکت آلفارومئو یعنی مدل آلفا رومئو 4c آن هم به دلایل نامعلوم اشاره کرد.

همچنین شرکت میتسوبیشی ژاپن از توقف خط تولید نسخه Lancer Evo به دلیل ایده آل نبودن مصرف سوخت و مسائل زیست محیطی خبر داد و شرکت هوندا نیز خبر وداع با خودروی الهام گرفته‌ خود از مدل CRX را منتشر کرد تا هنوز چهار ماه مانده تا پایان سال، تعداد خودروهای مشهور وداع کننده با خط تولید به عدد چهار برسد.

تغییر شرایط بازار، مقوله مصرف سوخت و آلایندگی از دلایل عمده رخت بستن مدل‌های داج وایپر، میتسوبیشی لنسر، آلفارومئو 4c و هوندا CRZ از خط تولید است.

چهار خودرو محبوبی که در سال2017 بدرود گفتند

چهار خودرو محبوبی که در سال2017 بدرود گفتند

چهار خودرو محبوبی که در سال2017 بدرود گفتند

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها