کد خبر:
۶۳۰۱۱ ۱۲:۵۳
۱۳۹۶/۰۶/۰۹
کوچ استن مارتین به پیشرانههای V6 +تصاویر
پدال نیوز: برند نام آشنای بریتانیایی استن مارتین با فراری و مک لارن بر سر ساخت خودرو اسپرت کاملا جدید و منحصر به فرد سر جنگ دارد، خودرویی که بر خلاف رقبا از نوع V6 توربوچارجر خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار؛ محصولی که استن مارتین برای آینده نزدیک خود به دنبال تولید آن است از
دیدگاه قدرتی کمی پایین تر از مدل قدرتمند ولکری خواهد ایستاد.
این
محصول به این زودی ها به بازار وارد نمی شود اما در آینده نزدیک جدیدترین
محصول اسپرت از برند استن مارتین یک نمونه V6 توربوچارجر از نوع موتور وسط
خواهد بود که تنها همین یک وجه اشتراک را با خودروهایی چون فراری 488 و
مکلارن 750 خواهد داشت.
این
محصول جدید به عنوان یکی از مهم ترین دلایل، به خاطر محدودیت های حجم
موتوری بازار کشور چین در نسخه V6 به همراه گیربکس دستی ساخته خواهد شد در
غیر این صورت عوارض سنگینی را برای مشتری با خود به همراه خواهد داشت.
اطلاعات تکمیلی دیگر چون قدرت، قیمت و طراحی همچنان به صورت راز باقی مانده
است و استن مارتین هیچ خبری در این مورد منتشر نکرده است اما مشخص است که
این خودرو اسپرت جدید پس از مدل DBX کراس اوور و در انتهای سال 2020
رونمایی خواهد شد.
به
موازات پروژه جدید ابرخودرو V6 استن مارتین، سری جدید محصولات این برند
نیز تا نیمه های 2020 به انواع هایبرید و الکتریکی تبدیل خواهد شد و برنامه
استن مارتین بر آن است که تا سال 2030 تمام خط تولید خود را به خودروهای
تمام الکتریکی اختصاص دهد.
اندی
پالمر، مدیرعامل شرکت استن مارتین در این خصوص گفت: "تا نیمه های دهه 2020
میلادی بطور قطع تمام محصولات این برند هیبرید خواهند بود. پالمر در این
خصوص اعتقاد دارد که بر خلاف سایر کمپانی ها، بسط و گسترش تکنولوژی باتری و
هایبرید باید به صورت اسرار شخصی در داخل شرکت انجام شود.
او
در این باره می گوید: "برای همین است که پیشرانه های V12 را تماما خودمان
می سازیم. تکنولوژی خودروهای برقی در آینده به تکنولوژی اصلی بدل خواهد شد و
از این رو ما ترجیح می دهیم اسرار آن از کارخانه خارج نشود تا انحصار آن
در اختیار ما باشد."
اولین
خودرو تمام برقی استن مارتین سدان RapidE خواهد بود که در پس آن کراس اوور
DBX به همراه مدل اسپرت DB11 همگی در مرکز تولید پیشرفته ویلز استن مارتین
تولید خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
