آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۲۹۹۹
۱۰:۴۸
۱۳۹۶/۰۶/۰۹

سختگیری سازمان استاندارد بر واردات خودرو؟

پدال نیوز- رئیس سازمان ملی استاندارد ایران می‌گوید: گروه خودروسازی سایپا به این نتیجه رسیده که دیگر تولید خودروی پراید با استانداردهای ۲۵ سال پیش، پاسخگوی نیاز امروز نیست و بنابراین خروج آن را از چرخه تولید در دستور کار قرار داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ،  نیره پیروزبخت افزود: در سال‌های گذشته سازمان ملی استاندارد مذاکرات زیادی با خودروسازان کشور داشت و طی دو سال گذشته نیز به جد پیگیر خروج برخی خودروها با توجه به لحاظ کردن مقررات جدید و سختگیرانه شد. معاون رئیس‌جمهوری افزود: سایپا نیز به این نتیجه رسیده که دیگر تولید پراید پاسخگوی نیاز امروز نیست و بر این اساس با همکاری وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان ملی استاندارد، خروج آن از خط تولید در دستور کار قرار گرفته و آخرین محموله تولیدی این محصول از روز سه‌شنبه در معرض فروش قرار داده شده است.
 
براساس برنامه‌ای که از سوی سازمان ملی استاندارد برای تولید خودرو تدوین و به خودروسازان اعلام شده، استانداردهای خودرو در بخش‌های قطعه، ‌مجموعه‌ها و الزامات از 52 استاندارد به 83 استاندارد افزایش پیدا کرده است که خودروسازان باید تولیدات خود را با الزامات جدید منطبق کنند و هر خودرویی با این استانداردها منطبق نباشد، باید از چرخه خارج شود. اما پیروزبخت در ادامه با اشاره به سخنان معاون اول رئیس‌جمهوری مبنی بر اینکه سازمان ملی استاندارد باید بر واردات خودروها سختگیری داشته و حامی خودروهای داخلی برای ارتقای کیفیت شان باشد، تصریح کرد: این موضوع با جدیت در سازمان استاندارد در حال پیگیری است و به همین منظور با خودروسازان داخلی هماهنگ شده‌ایم تا محصولاتشان پیش از رسیدن به دست مشتریان، با استانداردهای روز اروپا مطابقت داشته باشد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوج‌گیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودرو‌های وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو می‌آید، قطعه نمی‌آید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم می‌آیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار می‌شود هزینه ۶.۴‌ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیون‌های فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطه‌گران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدی‌ها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بی‌وای‌دی اروپایی می‌شود عامل اصلی زیان‌های سنگین صنعت خودرو چیست؟