آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۲۹۹۳
۱۰:۳۸
۱۳۹۶/۰۶/۰۹

بالندگی صنعت خودرو در گرو رقابت آزاد است

پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه صنعت خودرو کشور باید از استراتژی روشن و قابل درکی برخوردار باشد ، اظهار داشت: در وضعیت کنونی جامعه لازم است همه ذينفعان اعم از تولیدکنندگان و مصرف کنندگان به اجماع قابل قبولی دست یابند تا متناسب با ظرفیت و نیازهای کشور در یک بازده زمانی قابل قبول ،اهداف و چشم اندازهای روشن و قابل دفاعی برای کشور ترسیم شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدرضا نجفی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : صنعت خودرو کماکان باید مورد حمایت و عنایت همه ذینفعان قرار گیرد اما در فضای تقريبا رانتی و یک طرفه موجود بعید است بتوان حقوق کلیه ذينفعان را کسب و چشم انداز روشن و قابل توجهی در این راستا رقم بخورد .
 
وی گفت  : برای اینکه صنعت بالنده و خود اتکایی داشته باشیم باید صنعت خودرو در شرایط رقابت آزاد ، آماده و تجهیز شود و این مهم جز با حمایت دولت امکان پذیر نخواهد بود.
 
این عضو کمیسیون صنایع مجلس تاکید کرد: اساسا حاکمیت و دولت بایستی محيط مساعدی جهت فعالیت های تولیدی ،اقتصادی و صنعتی را فراهم نماید که البته بخش مهمي از آن با رفع موانع حقوقی ناشی از تحریم ها که پیش پای صنعت ،تولید و اقتصاد کشور قرار دارد ، محقق خواهد شد.
 
نماینده تهران، ری و شمیرانات در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه تا نظام بانکی قابلیت پشتیبانی مناسب از تولید را نداشته و تولیدات با قيمت و با کیفیت مناسب در فضای رقابتی عرضه نشوند صنعت خودرو شکوفا نمی شود، افزود: برجام ظرفیت بالقوه و بسیار خوبی برای رفع موانع و بهبود فضای کسب و کار در کشور ایجاد کرده است که باید از این فرصت استفاده نمود.
 
نجفی افزود: بخش محقق نشده این ظرفیت ها ، ماموريت و وظیفه مهمی را پیش روی دولت دوازهم قرار داده است تا بتواند با تحقق ظرفیت های بالقوه فضای مساعد بهره وری و توسعه را در صنعت و اقتصاد فراهم نمایند.
 
وی با بیان اینکه بهبود شرایط در حوزه صنعت خودرو به بهبود محیطی و محاطی این صنعت بستگی دارد افزود: در بخش محیطی ، دولت  بايد فعالیت سازنده اي را در زمان کوتاهتري انجام دهد و در بخش محاطی نیز اراده، استراتژی و برنامه محوري ،همت و كوشش و تعهد نسبت به مردم  و كشور را به عنوان ضرورتی مهم اجرایی نماید.
 
وی هر گونه کاهش قیمت تمام شده خودرو را ناشی از افزایش بهره وری و بهبود در مدیریت ، فرایند تامين و تولید و فروش دانست و گفت : باید از منظر کاهش قیمت تمام شده که متاثر از رشد بهره وری و بهبود فرآیندهاست نسبت به ارتقا کیفیت توليدات و افزایش قابلیت هاي جدید خودروها اقدام نمود تا بار مالي مضاعفی ناشی از قیمت تمام شده به مصرف کنندگان تحمیل نشود.
 
وی همچنین با توجه به حضور دکتر شریعتمداری در وزارت صنعت و معدن وی را به لحاظ ویژگی های فردی و داشتن رويكرد و تفکر استراتژیک اميدبخش دانست و  افزود: شریعتمداری با این ویژگی ها علاوه بر قابليت ايجاد ارتباطات لازم در سطح داخلی و خارجي در راستاي اهداف تعيين شده دولت، با درک عمیق از مسایل کشور، با یک برنامه راهبردی منشا خیر برای اقتصاد ،تولید و صنعت کشور خواهند بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه