کد خبر:
۶۲۹۸۴ ۱۰:۲۴
۱۳۹۶/۰۶/۰۹
فرانکفورت میزبان ب ام و جدید
پدال نیوز: در مدل I3s این خودرو شاهد ویژگی سامانه تعلیق اسپورت که خودروی الکتریکی را 0.4 اینچ یا 10 میلیمتر به زمین نزدیکتر میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بیامو مدل i3 الکتریکی خود را ارتقاء داده و یک مدل اسپورت را به خط تولید خود اضافه کرده است.
به گزارش عصر ایران، قرار است خودروی i3 بیامو برای اولین بار در سال 2017 به نمایش درآید. این مدلها که در اصل مدلهای 2018 این خودرو به شمار میآیند، ظاهری اسپورتتر پیدا کرده و ضربهگیرهای بازطراحی شده در جلو و عقب مجهز شدهاند. ظاهر این خودرو پهنتر شده و ضربهگیر نمای جلو به شکل حرف U انگلیسی سرتاسر عرض خودرو را پوشانده است. این سپر U شکل در قسمت وسط نازک و بخشهای جانبی پهنتر شدهاند.
اما در مدل I3s این خودرو شاهد ویژگی سامانه تعلیق اسپورت که خودروی الکتریکی را 0.4 اینچ یا 10 میلیمتر به زم نزدیکتر میکند.
گلگیرهای براق و بلند چرخهای عقب، حدود 1.6 اینچ (40 میلیمتر) پهنتر از مدلهای استاندارد بیامو i3 طراحی و قالبریزی شدهاند. خودرو در مدل استاندارد با چرخهای 20 اینچی و با طراحی دو رنگ در بدنه ارائه خواهد شد. با این اعداد خودرو در مجموع 0.5 اینچ نیز از اسلافش پهنتر است.
بیامو i3s قدرتمندترین خودروی این مدل تا به امروز محسوب محسوب می شود و قدرتی معادل 184 اسببخار دارد. مدلهای استاندارد این کلاس توانی حدود 170 اسببخار دارند. گشتاور این خودروها نیز در مدل های مختلف بین 269 و 249 نیوتنمتر میرسد. براساس محدودیتهای سرعت، قدرت و گشتاور در خودروسازان آلمان، بیامو i3s بهبود 40 درصدی را از خود نشان میدهد. خودرو برای رسیدن به شتاب صفر تا 100 کیلومتر به به 6.8 ثانیه زمان نیاز دارد و میتواند با بیشینه سرعت 96 کیلومتر بر ساعت به حرکت خود ادامه دهد.
دادههای اولیه از بیامو i3s نشان میدهد که این خودرو با یک بار شارژ میتواند مسافتی حدود 156 کیلومتر را بپیماید. یک موتور 2 سیلندر بنزینی برد حرکتی این خودرو را 140 کیلومتر افزایش میدهد تا مجموع حرکت خودرو به 290 کیلومتر برسد.
هر دو خودرو با چراغهای تمام LED و با دو رنگ جدید ارائه خواهند شد. تریمهای پارچه- چرم و رنگهای شاد و خنثی نیز در فضای داخلی خودرو دیده میشوند.
این خودرو قرار است در نمایشگاه فرانکفورت به نمایش در بیاید.
به گزارش عصر ایران، قرار است خودروی i3 بیامو برای اولین بار در سال 2017 به نمایش درآید. این مدلها که در اصل مدلهای 2018 این خودرو به شمار میآیند، ظاهری اسپورتتر پیدا کرده و ضربهگیرهای بازطراحی شده در جلو و عقب مجهز شدهاند. ظاهر این خودرو پهنتر شده و ضربهگیر نمای جلو به شکل حرف U انگلیسی سرتاسر عرض خودرو را پوشانده است. این سپر U شکل در قسمت وسط نازک و بخشهای جانبی پهنتر شدهاند.
اما در مدل I3s این خودرو شاهد ویژگی سامانه تعلیق اسپورت که خودروی الکتریکی را 0.4 اینچ یا 10 میلیمتر به زم نزدیکتر میکند.
گلگیرهای براق و بلند چرخهای عقب، حدود 1.6 اینچ (40 میلیمتر) پهنتر از مدلهای استاندارد بیامو i3 طراحی و قالبریزی شدهاند. خودرو در مدل استاندارد با چرخهای 20 اینچی و با طراحی دو رنگ در بدنه ارائه خواهد شد. با این اعداد خودرو در مجموع 0.5 اینچ نیز از اسلافش پهنتر است.
بیامو i3s قدرتمندترین خودروی این مدل تا به امروز محسوب محسوب می شود و قدرتی معادل 184 اسببخار دارد. مدلهای استاندارد این کلاس توانی حدود 170 اسببخار دارند. گشتاور این خودروها نیز در مدل های مختلف بین 269 و 249 نیوتنمتر میرسد. براساس محدودیتهای سرعت، قدرت و گشتاور در خودروسازان آلمان، بیامو i3s بهبود 40 درصدی را از خود نشان میدهد. خودرو برای رسیدن به شتاب صفر تا 100 کیلومتر به به 6.8 ثانیه زمان نیاز دارد و میتواند با بیشینه سرعت 96 کیلومتر بر ساعت به حرکت خود ادامه دهد.
دادههای اولیه از بیامو i3s نشان میدهد که این خودرو با یک بار شارژ میتواند مسافتی حدود 156 کیلومتر را بپیماید. یک موتور 2 سیلندر بنزینی برد حرکتی این خودرو را 140 کیلومتر افزایش میدهد تا مجموع حرکت خودرو به 290 کیلومتر برسد.
هر دو خودرو با چراغهای تمام LED و با دو رنگ جدید ارائه خواهند شد. تریمهای پارچه- چرم و رنگهای شاد و خنثی نیز در فضای داخلی خودرو دیده میشوند.
این خودرو قرار است در نمایشگاه فرانکفورت به نمایش در بیاید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها