کد خبر:
۶۲۹۸۴ ۱۰:۲۴
۱۳۹۶/۰۶/۰۹
فرانکفورت میزبان ب ام و جدید
پدال نیوز: در مدل I3s این خودرو شاهد ویژگی سامانه تعلیق اسپورت که خودروی الکتریکی را 0.4 اینچ یا 10 میلیمتر به زمین نزدیکتر میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بیامو مدل i3 الکتریکی خود را ارتقاء داده و یک مدل اسپورت را به خط تولید خود اضافه کرده است.
به گزارش عصر ایران، قرار است خودروی i3 بیامو برای اولین بار در سال 2017 به نمایش درآید. این مدلها که در اصل مدلهای 2018 این خودرو به شمار میآیند، ظاهری اسپورتتر پیدا کرده و ضربهگیرهای بازطراحی شده در جلو و عقب مجهز شدهاند. ظاهر این خودرو پهنتر شده و ضربهگیر نمای جلو به شکل حرف U انگلیسی سرتاسر عرض خودرو را پوشانده است. این سپر U شکل در قسمت وسط نازک و بخشهای جانبی پهنتر شدهاند.
اما در مدل I3s این خودرو شاهد ویژگی سامانه تعلیق اسپورت که خودروی الکتریکی را 0.4 اینچ یا 10 میلیمتر به زم نزدیکتر میکند.
گلگیرهای براق و بلند چرخهای عقب، حدود 1.6 اینچ (40 میلیمتر) پهنتر از مدلهای استاندارد بیامو i3 طراحی و قالبریزی شدهاند. خودرو در مدل استاندارد با چرخهای 20 اینچی و با طراحی دو رنگ در بدنه ارائه خواهد شد. با این اعداد خودرو در مجموع 0.5 اینچ نیز از اسلافش پهنتر است.
بیامو i3s قدرتمندترین خودروی این مدل تا به امروز محسوب محسوب می شود و قدرتی معادل 184 اسببخار دارد. مدلهای استاندارد این کلاس توانی حدود 170 اسببخار دارند. گشتاور این خودروها نیز در مدل های مختلف بین 269 و 249 نیوتنمتر میرسد. براساس محدودیتهای سرعت، قدرت و گشتاور در خودروسازان آلمان، بیامو i3s بهبود 40 درصدی را از خود نشان میدهد. خودرو برای رسیدن به شتاب صفر تا 100 کیلومتر به به 6.8 ثانیه زمان نیاز دارد و میتواند با بیشینه سرعت 96 کیلومتر بر ساعت به حرکت خود ادامه دهد.
دادههای اولیه از بیامو i3s نشان میدهد که این خودرو با یک بار شارژ میتواند مسافتی حدود 156 کیلومتر را بپیماید. یک موتور 2 سیلندر بنزینی برد حرکتی این خودرو را 140 کیلومتر افزایش میدهد تا مجموع حرکت خودرو به 290 کیلومتر برسد.
هر دو خودرو با چراغهای تمام LED و با دو رنگ جدید ارائه خواهند شد. تریمهای پارچه- چرم و رنگهای شاد و خنثی نیز در فضای داخلی خودرو دیده میشوند.
این خودرو قرار است در نمایشگاه فرانکفورت به نمایش در بیاید.
به گزارش عصر ایران، قرار است خودروی i3 بیامو برای اولین بار در سال 2017 به نمایش درآید. این مدلها که در اصل مدلهای 2018 این خودرو به شمار میآیند، ظاهری اسپورتتر پیدا کرده و ضربهگیرهای بازطراحی شده در جلو و عقب مجهز شدهاند. ظاهر این خودرو پهنتر شده و ضربهگیر نمای جلو به شکل حرف U انگلیسی سرتاسر عرض خودرو را پوشانده است. این سپر U شکل در قسمت وسط نازک و بخشهای جانبی پهنتر شدهاند.
اما در مدل I3s این خودرو شاهد ویژگی سامانه تعلیق اسپورت که خودروی الکتریکی را 0.4 اینچ یا 10 میلیمتر به زم نزدیکتر میکند.
گلگیرهای براق و بلند چرخهای عقب، حدود 1.6 اینچ (40 میلیمتر) پهنتر از مدلهای استاندارد بیامو i3 طراحی و قالبریزی شدهاند. خودرو در مدل استاندارد با چرخهای 20 اینچی و با طراحی دو رنگ در بدنه ارائه خواهد شد. با این اعداد خودرو در مجموع 0.5 اینچ نیز از اسلافش پهنتر است.
بیامو i3s قدرتمندترین خودروی این مدل تا به امروز محسوب محسوب می شود و قدرتی معادل 184 اسببخار دارد. مدلهای استاندارد این کلاس توانی حدود 170 اسببخار دارند. گشتاور این خودروها نیز در مدل های مختلف بین 269 و 249 نیوتنمتر میرسد. براساس محدودیتهای سرعت، قدرت و گشتاور در خودروسازان آلمان، بیامو i3s بهبود 40 درصدی را از خود نشان میدهد. خودرو برای رسیدن به شتاب صفر تا 100 کیلومتر به به 6.8 ثانیه زمان نیاز دارد و میتواند با بیشینه سرعت 96 کیلومتر بر ساعت به حرکت خود ادامه دهد.
دادههای اولیه از بیامو i3s نشان میدهد که این خودرو با یک بار شارژ میتواند مسافتی حدود 156 کیلومتر را بپیماید. یک موتور 2 سیلندر بنزینی برد حرکتی این خودرو را 140 کیلومتر افزایش میدهد تا مجموع حرکت خودرو به 290 کیلومتر برسد.
هر دو خودرو با چراغهای تمام LED و با دو رنگ جدید ارائه خواهند شد. تریمهای پارچه- چرم و رنگهای شاد و خنثی نیز در فضای داخلی خودرو دیده میشوند.
این خودرو قرار است در نمایشگاه فرانکفورت به نمایش در بیاید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها