کد خبر:
۶۲۹۸۰ ۱۰:۱۹
۱۳۹۶/۰۶/۰۹
بازار خودرو کشش افزایش قیمت ندارد
پدال نیوز: به دنبال افزایش قیمت برخی خودروها در کارخانه طی دوهفته گذشته، بازار هنوز واکنش جدی به این موضوع نداشته و تنها قیمت دو خودرو با تغییرات نسبی مواجه بودند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آنطور که نمایشگاهداران خودروی پایتخت عنوان میکنند، بازار دیگر کشش افزایش قیمت بیش از این را ندارد، بنابراین طی هفته جاری قیمت خودروهای داخلی واکنشی به روند صعودی قیمتها در کارخانه نداشته است؛ به اعتقاد آنها رکود حاکم بر بازار طی چندماه گذشته و عدم مراجعه مشتریان در این موضوع موثر بوده است. به گزارش دنیای اقتصاد، هرچه هست اما این هفته در بازار خودروهای داخلی، با افزایش قیمت دو محصول مواجه شدیم و باقی خودروها تغییر قیمتی خاصی را به خود ندیدهاند. در این بین، تیبا و پراید هر دو افزایش 100 تا 200 هزار تومانی قیمت را در هفته جاری تجربه کردند؛ به طوری که تیبا با افزایش 100 هزارتومانی در حال حاضر با قیمت 25 میلیون و 800 هزار تومان به فروش میرسد؛ پراید 111 نیز با 200 هزار تومان افزایش قیمت در حال حاضر 22 میلیون و 400 هزار تومان معامله میشود.در این بین بازار خودروهای وارداتی نیز با افزایش یک تا 6 میلیون تومانی قیمت مواجه شده است؛ به طوری که سوناتا هماکنون 174 میلیون، توسان 198 میلیون، النترا 154 میلیون و لکسوس نیز 375 میلیون تومان معامله میشوند. به گفته فعالان بازار، مهمترین عامل اثرگذار در این زمینه بسته شدن سایت ثبتسفارش بوده است. در حالی بازار خودروهای وارداتی روند صعودی را دنبال میکند که برخی از شرکتهای واردکننده نیز نسبت به افزایش قیمت محصولات خود اقدام کردهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است
شرایط فروش