رکورد تولید قشقایی نسل جدید در انگلیس + تصاویر
پدال نیوز: نیسان قشقایی موفق به شکست یک رکورد دیگر شده است و آن رسیدن به رکورد تولید نیم میلیون دستگاه در سریعترین زمان تولید در انگلستان است.
به گزارش "پدال نیوز"
تنها ۲۱ ماه از آغاز تولید نسل دوم قشقایی در ساندرلند گذشته است و نیسان موفق به ساخت ۵۰۰ هزار دستگاه از این کراساوور شده است. از آنجا که این کراساوور در ژانویه ۲۰۱۴ وارد خط تولید شده، بنابراین خط تولید نیسان واقع در کارخانه ساندرلند هر ۶۲ ثانیه یک قشقایی جدید تولید کرده که تاکنون حدود ۱۰۰ هزار دستگاه (۲۰ درصد) از آنها در داخل بریتانیا تحویل مشتریان شده است.
این میزان تولید نیسان قشقایی رکورد تولید نیممیلیون فورد کورتینا MK1 که ۳۴ ماه زمان برای تولید آن مورد نیاز بود و همچنین رکورد تولید آستین/موریس ۱۱۰۰/۱۳۰۰ که برای رسیدن به همان تعداد ۲۹ ماه زمان لازم داشت را شکسته است.
کراساوور قشقایی در بخش خود بهترین فروش را در اروپا داشته است و بعد از انگلستان بازار پیشرو آن کشورهای ایتالیا و آلمان هستند. نیسان قشقایی در اصل برای بازار اروپا طراحی شده است، اما با این حال این کراساوور فقط در اروپا فروخته نمیشود. قشقایی در 84 کشور در سراسر جهان از جمله اوگاندا، زامبیا و سنت کیتس هم عرضه شده است.
پل ویلکاکس رئیس نیسان اروپا میگوید:
همچنین از اواخر پاییز سال ۲۰۱۵ قشقایی جدید در سن پترزبورگ روسیه برای بازارهای محلی تولید میشود.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، نیسان قشقایی موفق به شکست یک رکورد دیگر شده است و آن رسیدن به رکورد تولید نیم میلیون دستگاه در سریعترین زمان تولید در انگلستان است.
تنها ۲۱ ماه از آغاز تولید نسل دوم قشقایی در ساندرلند گذشته است و نیسان موفق به ساخت ۵۰۰ هزار دستگاه از این کراساوور شده است. از آنجا که این کراساوور در ژانویه ۲۰۱۴ وارد خط تولید شده، بنابراین خط تولید نیسان واقع در کارخانه ساندرلند هر ۶۲ ثانیه یک قشقایی جدید تولید کرده که تاکنون حدود ۱۰۰ هزار دستگاه (۲۰ درصد) از آنها در داخل بریتانیا تحویل مشتریان شده است.
این میزان تولید نیسان قشقایی رکورد تولید نیممیلیون فورد کورتینا MK1 که ۳۴ ماه زمان برای تولید آن مورد نیاز بود و همچنین رکورد تولید آستین/موریس ۱۱۰۰/۱۳۰۰ که برای رسیدن به همان تعداد ۲۹ ماه زمان لازم داشت را شکسته است.
کراساوور قشقایی در بخش خود بهترین فروش را در اروپا داشته است و بعد از انگلستان بازار پیشرو آن کشورهای ایتالیا و آلمان هستند. نیسان قشقایی در اصل برای بازار اروپا طراحی شده است، اما با این حال این کراساوور فقط در اروپا فروخته نمیشود. قشقایی در 84 کشور در سراسر جهان از جمله اوگاندا، زامبیا و سنت کیتس هم عرضه شده است.
پل ویلکاکس رئیس نیسان اروپا میگوید:
نیم میلیون قشقایی فقط در ۲۱ ماه یک دستاورد شگفتآور هست و ثابت میکند که قشقایی نیاز مشتریان را هدف قرار داده است. با احتساب فروش نسل اول آن، بیش از ۲.۵ میلیون قشقایی در جادههای سراسر اروپا وجود دارد و در حال حاضر نیسان رهبر بلامنازع بخش کراساوور اروپا است.
همچنین از اواخر پاییز سال ۲۰۱۵ قشقایی جدید در سن پترزبورگ روسیه برای بازارهای محلی تولید میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
جاتون خالی دروز رفته بودم پیست کل پشمام ریخت
اگه خاستید عکسهاشو میزارم
اگه خاستید عکسهاشو میزارم
اگه شرکت های پورشه و بنز و ب ام و و ایودی مال ایران بودن و همون محصولاتی که الان تولید میکنن در ایران تولید میکردن مسوولان و دولت یه دونه خودرو خارجی هم وارد نمیکردن میگفتن ما بهترین برند ها رو داریم چه لزومی داره خودرو وارد کنیم!!ولی المان رو ببینید ورود هر خودرو خارجی ازاد هست دست مردم تو انتخاب باز هست.
واقعا نیسان همه چی رو با هم عرضه میکنه و تقریبا بی نقصه!
قشقایی هم که دیگه تعریف لازم نداره…منتظر حضور مجددش تو بازار هستیم.
قشقایی هم که دیگه تعریف لازم نداره…منتظر حضور مجددش تو بازار هستیم.
واقعا از محصولات نیسان و اینفینیتی خوشم میاد…
طراحیش واقعا زیبا(چ بیرونی چ داخلی!)
کیفیتشم ک حرف نداره….
در کل نیسانو خیلی دوست دارم…. مخصوصا مورانو و قشقایی….
قیمت هاشونم واقعا خوب و منطقیه…
طراحیش واقعا زیبا(چ بیرونی چ داخلی!)
کیفیتشم ک حرف نداره….
در کل نیسانو خیلی دوست دارم…. مخصوصا مورانو و قشقایی….
قیمت هاشونم واقعا خوب و منطقیه…
انگلیس چی مونتاژ می کنه
اونوقت خودرو سازهای ما اشغال
اونوقت خودرو سازهای ما اشغال
ما قشقایی 2009 داشتیم (مشکی) تا سال پیش هم برامون کارکرد کیفیتش خیلی خوبه داخل ماشین خیلی خوبه کیفیت خوبی داره کلاً تو این رنج قیمت ارزش خرید دارد تو این 3سال و نیم هیچ وقت گیربکس خراب نشده موتور تعمیر نشد بجز روغن و آن و بنزین چیزی برای ماشین تعویض نشد حدوداً 160تا راه رفته بود که فقط دو بار تعویض تسمه اوه هم نه اینکه پوسیده باشه فقط برای پیش گیری عوض شدن…
ماشین خوب همه جا طرفدار داره، مخصوصا وقتی قیمتش با امکانات و طراحیش سازگار باشه.
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!