کد خبر:
۶۲۹۶۴ ۱۶:۰۳
۱۳۹۶/۰۶/۰۸
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران خبر داد
راه اندازی طرح پایلوت اتوبوس مدرسه در منطقه 4
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص امکاناتی که قرار است در سال تحصیلی ۹۶، در اختیار دانش آموزان قرار بگیرد،گفت: امسال سعی کردیم با نگاه جدیدی بحث سرویس مدارس را دنبال کنیم. بر این مبنا دو اتفاق جدید رخ می هد که شاید از نظر کمی مقدار آن بزرگ نباشد اما اهمیت بسیاری دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، دکتر مازیار حسینی یکی از اقدامات بحث سرویس مدارس را ایجاد و راه اندازی 3 خط اتوبوس مدرسه در منطقه دانست و اظهار کرد: این خطوط در ساعت هایی که دانش آموزان رفت و آمد دارند سرویس دهی می کنند و دارای علامت اختصاصی سرویس مدرسه هستند. این اقدام برای دانش آموزان هنرستانی و دبیرستانی مفید خواهد بود زیرا دانش آموزان این رده تحصیلی می توانند به شکل مستقل به مدرسه بروند و چنانچه این طرح موفق شود آن را در دیگر مناطق شهر تهران نیز اجرایی خواهیم کرد.
وی ادامه داد: دومین اقدام هم این است که اتوبوس مدرسه را وارد مدار کنیم. البته این خودروها، مینی باس هایی با ظرفیت 14 نفر هستند که به شکل ویژه به ناوگان اضافه می شوند و درنظر داریم به تدریج از این اتومبیل های ویژه برای سرویس مدارس استفاده کنیم و برنامه ریزی ما این است که ظرف 4 سال آینده این موضوع را به سرانجام برسانیم.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران یادآور شد: بحث رسیدگی و نظارت بر سرویس مدارس دارای سه ضلع شهرداری، پلیس و آموزش و پرورش است. اگر مدیران مدارس و همین طور انجمن اولیاء و مربیان با ما همکاری لازم را نداشته باشند به تنهایی نمیتوانیم موفق شویم. زمانی که ماشینی آرم سرویس مدرسه را می گیرد راننده خودرو آموزشهای لازم را توسط همکاران پلیس می بیند و آرمی که بعد از دوره به سرویس مدارس داده می شود، صرفا یک برچسب نیست و اگر نباشد، یک فرآیند ناقص شکل می گیرد.
بر اساس گزارش روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، حسینی افزود:حدود 30 هزار خودرو در این موضوع دخالت دارند که قطعا امکان کنترل تک تک آنها برای پلیس در طول یک ماه وجود ندارد و در این بخش نظارت اصلی را خود خانوادهها و مدیران مدارس باید انجام دهند.
وی ادامه داد: دومین اقدام هم این است که اتوبوس مدرسه را وارد مدار کنیم. البته این خودروها، مینی باس هایی با ظرفیت 14 نفر هستند که به شکل ویژه به ناوگان اضافه می شوند و درنظر داریم به تدریج از این اتومبیل های ویژه برای سرویس مدارس استفاده کنیم و برنامه ریزی ما این است که ظرف 4 سال آینده این موضوع را به سرانجام برسانیم.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران یادآور شد: بحث رسیدگی و نظارت بر سرویس مدارس دارای سه ضلع شهرداری، پلیس و آموزش و پرورش است. اگر مدیران مدارس و همین طور انجمن اولیاء و مربیان با ما همکاری لازم را نداشته باشند به تنهایی نمیتوانیم موفق شویم. زمانی که ماشینی آرم سرویس مدرسه را می گیرد راننده خودرو آموزشهای لازم را توسط همکاران پلیس می بیند و آرمی که بعد از دوره به سرویس مدارس داده می شود، صرفا یک برچسب نیست و اگر نباشد، یک فرآیند ناقص شکل می گیرد.
بر اساس گزارش روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، حسینی افزود:حدود 30 هزار خودرو در این موضوع دخالت دارند که قطعا امکان کنترل تک تک آنها برای پلیس در طول یک ماه وجود ندارد و در این بخش نظارت اصلی را خود خانوادهها و مدیران مدارس باید انجام دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ گسترش فعالیت بی وای دی در هند فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند