کد خبر:
۶۲۸۸۹ ۱۶:۵۰
۱۳۹۶/۰۶/۰۷
احمدی بافنده خبر داد
پیشرفت 50 درصدی بهسازی مسیر جنوبی خط 5 مترو تهران
پدال نیوز- مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو تهران گفت: عملیات بهسازی مترو تهران- کرج با ۵۰ درصد پیشرفت در مسیر جنوبی ادامه دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان؛ محمد احمدی بافنده مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو تهران اظهار داشت: بیش از 19 سال از بهره برداری از خط 5 مترو تهران میگذرد و در راستای افزایش ایمنی و ارتقا کیفیت زیر ساختهای این خط، شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه برای اولین بار عملیات بهسازی در خط 5 را توسط متخصصان داخلی، از دی ماه سال گذشته آغاز کرد.
وی با اشاره به اینکه هر مسیر در خط 5 مترو تهران (رفت و برگشت) حدود 42 کیلومتر طول دارد، افزود: تاکنون عملیات بهسازی پیشرفت خوبی داشته است و در این مدت کار بهسازی 27 کیلومتر از خط اصلی و 6 دستگاه سوزن انجام شده است، ضمن آن که عملیات تعویض ادوات اتصال و تراورسهای معیوب این مسیر نیز به اتمام رسیده است.
به گفته مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه در این عملیات، تمام تأسیسات خط 5 طبق استانداردهای جهانی مورد بازبینی و بهسازی قرار میگیرد.
احمدی بافنده در ادامه با اشاره به اینکه نیمی از عملیات بهسازی مسیر جنوبی خط 5، از ایستگاه کرج تا ایستگاه چیتگر انجام شده است، تصریح کرد: در حال حاضر پیشرفت فیزیکی واقعی این پروژه 4 درصد بیش برنامه زمان بندی شده مصوب است و روند بهسازی خطوط و سوزنهای مسیر، ساخت و نصب دیوارهای پیرامونی، طراحی و اجرای شبکه زهکشی مسیر و طراحی و اجرای جاده دسترسی مسیر خط 5 نیز در صورت تامین اعتبارات و بودجه مصوب در آینده ادامه مییابد.
وی با اشاره به اینکه ضرورت انجام عملیات بهسازی سبب تغییر در برنامه پذیرش مسافر در این خط شده است، خاطر نشان کرد: طبق برنامه ریزی صورت گرفته تا انتهای شهریور عدم پذیرش مسافر خط 5 در روزهای جمعهها (غیر از روزهای خاص) برقرار است، ضمن آن که نحوه فعالیت خط تهران - کرج برای 6 ماه دوم سال نیز در حال بررسی است که پس از تصویب به اطلاع مسافران خواهد رسید.
وی با اشاره به اینکه هر مسیر در خط 5 مترو تهران (رفت و برگشت) حدود 42 کیلومتر طول دارد، افزود: تاکنون عملیات بهسازی پیشرفت خوبی داشته است و در این مدت کار بهسازی 27 کیلومتر از خط اصلی و 6 دستگاه سوزن انجام شده است، ضمن آن که عملیات تعویض ادوات اتصال و تراورسهای معیوب این مسیر نیز به اتمام رسیده است.
به گفته مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه در این عملیات، تمام تأسیسات خط 5 طبق استانداردهای جهانی مورد بازبینی و بهسازی قرار میگیرد.
احمدی بافنده در ادامه با اشاره به اینکه نیمی از عملیات بهسازی مسیر جنوبی خط 5، از ایستگاه کرج تا ایستگاه چیتگر انجام شده است، تصریح کرد: در حال حاضر پیشرفت فیزیکی واقعی این پروژه 4 درصد بیش برنامه زمان بندی شده مصوب است و روند بهسازی خطوط و سوزنهای مسیر، ساخت و نصب دیوارهای پیرامونی، طراحی و اجرای شبکه زهکشی مسیر و طراحی و اجرای جاده دسترسی مسیر خط 5 نیز در صورت تامین اعتبارات و بودجه مصوب در آینده ادامه مییابد.
وی با اشاره به اینکه ضرورت انجام عملیات بهسازی سبب تغییر در برنامه پذیرش مسافر در این خط شده است، خاطر نشان کرد: طبق برنامه ریزی صورت گرفته تا انتهای شهریور عدم پذیرش مسافر خط 5 در روزهای جمعهها (غیر از روزهای خاص) برقرار است، ضمن آن که نحوه فعالیت خط تهران - کرج برای 6 ماه دوم سال نیز در حال بررسی است که پس از تصویب به اطلاع مسافران خواهد رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو