کد خبر:
۶۲۸۸۳ ۱۶:۳۸
۱۳۹۶/۰۶/۰۷
خودروسازان از عملیات بانکی دست میکشند!؟
پدال نیوز- بانک مرکزی از خودروسازان خواسته سود مشارکت پرداختی به مشتریان را متناسب با تصمیم اخیر در کاهش نرخ سود سپرده در شبکه بانکی، کاهش دهند. در این شرایط باید دید آیا خودروسازان به این موضوع تمکین و از رقابت با بانکها دست میکشند!؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اخیرا بانک مرکزی با هدف مدیریت نقدینگی و سرمایه در اقتصاد ملی نرخ سود سپرده در شبکه بانکی را به یک ساله 15 درصد و روزشمار 10 درصد کاهش داد و مقرر کرد از 11 شهریور ماه تمام بانکها و موسسات مالی و اعتباری نرخ سود سپرده را به این میزان کاهش دهند.
این اقدام در حالی صورت گرفت که سالهاست خودروسازان با هدف جذب منابع مالی وارد عملیات شبه بانکی شده و سود مشارکت بالایی که معمولا بیشتر از سود سپردههای بانکی است به مشتریان خود پرداخت میکنند.
این وضعیت باعث شد تا بانک مرکزی که به دلایلی چون ایجاد رونق در واحدهای تولیدی و حرکت سرمایهها به سمت تولید و اشتغال نرخ سود سپردههای بانکی را کاهش داده، به موازیکاری خودروسازان با شبکه بانکی واکنش نشان داده و در مذاکره با وزارت صنعت، معدن و تجارت خواستار کاهش نرخ سود مشارکت خودروسازان متناسب با کاهش نرخ سود سپرده شود.
این درخواست بانک مرکزی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت به شرکتهای خودروسازی منتقل شده و از خودروسازان خواسته شده که نرخ سود مشارکت پرداختی به مشتریان خود را متناسب با نرخ جدید سود سپرده، کاهش دهند و در مقابل بانک مرکزی نیز سقف پرداخت تسهیلات به شرکتهای خودروسازی را افزایش دهد تا خودروسازان منابع مالی مورد نیاز را از شبکه بانکی تامین کنند.
در این شرایط باید دید این موضوع چه سرنوشتی پیدا کرده و آیا خودروسازان به این دستور تمکین کرده و راضی میشوند از رقابت با بانکها برای جذب منابع مالی دست بکشند!؟
این اقدام در حالی صورت گرفت که سالهاست خودروسازان با هدف جذب منابع مالی وارد عملیات شبه بانکی شده و سود مشارکت بالایی که معمولا بیشتر از سود سپردههای بانکی است به مشتریان خود پرداخت میکنند.
این وضعیت باعث شد تا بانک مرکزی که به دلایلی چون ایجاد رونق در واحدهای تولیدی و حرکت سرمایهها به سمت تولید و اشتغال نرخ سود سپردههای بانکی را کاهش داده، به موازیکاری خودروسازان با شبکه بانکی واکنش نشان داده و در مذاکره با وزارت صنعت، معدن و تجارت خواستار کاهش نرخ سود مشارکت خودروسازان متناسب با کاهش نرخ سود سپرده شود.
این درخواست بانک مرکزی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت به شرکتهای خودروسازی منتقل شده و از خودروسازان خواسته شده که نرخ سود مشارکت پرداختی به مشتریان خود را متناسب با نرخ جدید سود سپرده، کاهش دهند و در مقابل بانک مرکزی نیز سقف پرداخت تسهیلات به شرکتهای خودروسازی را افزایش دهد تا خودروسازان منابع مالی مورد نیاز را از شبکه بانکی تامین کنند.
در این شرایط باید دید این موضوع چه سرنوشتی پیدا کرده و آیا خودروسازان به این دستور تمکین کرده و راضی میشوند از رقابت با بانکها برای جذب منابع مالی دست بکشند!؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش