کد خبر:
۶۲۸۸۳ ۱۶:۳۸
۱۳۹۶/۰۶/۰۷
خودروسازان از عملیات بانکی دست میکشند!؟
پدال نیوز- بانک مرکزی از خودروسازان خواسته سود مشارکت پرداختی به مشتریان را متناسب با تصمیم اخیر در کاهش نرخ سود سپرده در شبکه بانکی، کاهش دهند. در این شرایط باید دید آیا خودروسازان به این موضوع تمکین و از رقابت با بانکها دست میکشند!؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اخیرا بانک مرکزی با هدف مدیریت نقدینگی و سرمایه در اقتصاد ملی نرخ سود سپرده در شبکه بانکی را به یک ساله 15 درصد و روزشمار 10 درصد کاهش داد و مقرر کرد از 11 شهریور ماه تمام بانکها و موسسات مالی و اعتباری نرخ سود سپرده را به این میزان کاهش دهند.
این اقدام در حالی صورت گرفت که سالهاست خودروسازان با هدف جذب منابع مالی وارد عملیات شبه بانکی شده و سود مشارکت بالایی که معمولا بیشتر از سود سپردههای بانکی است به مشتریان خود پرداخت میکنند.
این وضعیت باعث شد تا بانک مرکزی که به دلایلی چون ایجاد رونق در واحدهای تولیدی و حرکت سرمایهها به سمت تولید و اشتغال نرخ سود سپردههای بانکی را کاهش داده، به موازیکاری خودروسازان با شبکه بانکی واکنش نشان داده و در مذاکره با وزارت صنعت، معدن و تجارت خواستار کاهش نرخ سود مشارکت خودروسازان متناسب با کاهش نرخ سود سپرده شود.
این درخواست بانک مرکزی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت به شرکتهای خودروسازی منتقل شده و از خودروسازان خواسته شده که نرخ سود مشارکت پرداختی به مشتریان خود را متناسب با نرخ جدید سود سپرده، کاهش دهند و در مقابل بانک مرکزی نیز سقف پرداخت تسهیلات به شرکتهای خودروسازی را افزایش دهد تا خودروسازان منابع مالی مورد نیاز را از شبکه بانکی تامین کنند.
در این شرایط باید دید این موضوع چه سرنوشتی پیدا کرده و آیا خودروسازان به این دستور تمکین کرده و راضی میشوند از رقابت با بانکها برای جذب منابع مالی دست بکشند!؟
این اقدام در حالی صورت گرفت که سالهاست خودروسازان با هدف جذب منابع مالی وارد عملیات شبه بانکی شده و سود مشارکت بالایی که معمولا بیشتر از سود سپردههای بانکی است به مشتریان خود پرداخت میکنند.
این وضعیت باعث شد تا بانک مرکزی که به دلایلی چون ایجاد رونق در واحدهای تولیدی و حرکت سرمایهها به سمت تولید و اشتغال نرخ سود سپردههای بانکی را کاهش داده، به موازیکاری خودروسازان با شبکه بانکی واکنش نشان داده و در مذاکره با وزارت صنعت، معدن و تجارت خواستار کاهش نرخ سود مشارکت خودروسازان متناسب با کاهش نرخ سود سپرده شود.
این درخواست بانک مرکزی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت به شرکتهای خودروسازی منتقل شده و از خودروسازان خواسته شده که نرخ سود مشارکت پرداختی به مشتریان خود را متناسب با نرخ جدید سود سپرده، کاهش دهند و در مقابل بانک مرکزی نیز سقف پرداخت تسهیلات به شرکتهای خودروسازی را افزایش دهد تا خودروسازان منابع مالی مورد نیاز را از شبکه بانکی تامین کنند.
در این شرایط باید دید این موضوع چه سرنوشتی پیدا کرده و آیا خودروسازان به این دستور تمکین کرده و راضی میشوند از رقابت با بانکها برای جذب منابع مالی دست بکشند!؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
