کد خبر:
۶۲۸۴۹ ۱۱:۱۸
۱۳۹۶/۰۶/۰۷
رییس انجمن واردکنندگان خودرو
تا آخرین مرحله شکایت خود را پیگیری خواهیم کرد
پدال نیوز: رییس انجمن واردکنندگان خودرو با تأیید شکایت از سازمان توسعه تجارت، گفت: تا آخرین مرحله شکایت خود را برای احیای حقوق واردکنندگان پیگیری خواهیم کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ فرهاد احتشام زاد، در گفت و گو با خبرنگار خودروکار، درباره موضوع شکایت مطرح شده از سوی این انجمن، توضیح داد: حدود پنج هفته از بسته شدن سایت ثبت سفارش خودرو میگذرد و این تضییع حقوق واردکنندگان و نقض قانون است. بنابراین از آنجاییکه پیگیریهای ما به نتیجه نرسید، از قوه قضاییه برای حل این مساله و جبران خسارت کمک خواستهایم.
او افزود: نقض قانون توسط مسئولان دولتی صورت گرفته و این در حالی است که به عقیده آقای نعمت زاده واردات حرام است اما آنچه که حرام است عدم رعایت قوانین کشور که به تائید شورای نگهبان رسیده، است، زیرا با رعایت نکردن قوانین منافع بسیاری به خطر افتاده و آسیبهای بسیاری به افراد وارد شده است.
رییس انجمن واردکنندگان خودرو تاکید کرد: پنج هزار دستگاه خودرو در گمرک وجود دارد که به واسطه تصمیم یک شبه وزیر سابق اجازه واردات آنها به کشور میسر نیست و این در حالی است که واردکننده طبق قرارداد به مشتریان خسارت تأخیر پرداخت میکند.
او درباره اینکه از چه شخصی شکایت صورت گرفته است، خاطرنشان کرد: از مجتبی خسروتاج به عنوان مسئول سازمان توسعه تجارت که مسوولیت سامانه ثبت سفارش خودرو را برعهده دارد، شکایت صورت گرفته است.
او افزود: نقض قانون توسط مسئولان دولتی صورت گرفته و این در حالی است که به عقیده آقای نعمت زاده واردات حرام است اما آنچه که حرام است عدم رعایت قوانین کشور که به تائید شورای نگهبان رسیده، است، زیرا با رعایت نکردن قوانین منافع بسیاری به خطر افتاده و آسیبهای بسیاری به افراد وارد شده است.
رییس انجمن واردکنندگان خودرو تاکید کرد: پنج هزار دستگاه خودرو در گمرک وجود دارد که به واسطه تصمیم یک شبه وزیر سابق اجازه واردات آنها به کشور میسر نیست و این در حالی است که واردکننده طبق قرارداد به مشتریان خسارت تأخیر پرداخت میکند.
او درباره اینکه از چه شخصی شکایت صورت گرفته است، خاطرنشان کرد: از مجتبی خسروتاج به عنوان مسئول سازمان توسعه تجارت که مسوولیت سامانه ثبت سفارش خودرو را برعهده دارد، شکایت صورت گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش