کد خبر:
۶۲۸۴۱ ۱۰:۵۹
۱۳۹۶/۰۶/۰۷
شکایت انجمن واردکنندگان خودرو از سازمان توسعه تجارت
پدال نیوز- پس از گذشت پنج هفته از بسته شدن سایت ثبت سفارش خودرو که دلیل آن به روشنی مطرح نشد، انجمن واردکنندگان خودرو از سازمان توسعه تجارت شکایت کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، پنج هفته پیش، سایت ثبت سفارش خودرو بدون اطلاع قبلی به واردکنندگان بسته شد و ابتدا دلیل آن آمارگیری فصلی و انتقال عنوان شد، این مشکل با گذشت زمان برطرف نشد و سپس مشکل فنی به عنوان دلیل بسته ماندن سایت ثبت سفارش خودرو، بیان شد. بالاخره مجتبی خسروتاج، رییس سازمان توسعه تجارت، به عنوان متولی این سایت، دلیل اصلی را ازدیاد واردات خودرو و تصویب دستور العمل عنوان کرد.
وی گفت که سایت ثبت سفارش تا زمان تصویب دستورالعمل جدید ساماندهی واردات خودرو باز نخواهد شد. در پی این صحبت، فرهاد احتشام زاد، رییس انجمن واردکنندگان خودرو، از پیگیری قضایی این ماجرا خبر داد.
حالا خبرها حکایت از آن دارد که پس از گذشت پنج هفته، انجمن واردکنندگان خودرو به صورت رسمی از سازمان توسعه تجارت شکایت کرده است.
وی گفت که سایت ثبت سفارش تا زمان تصویب دستورالعمل جدید ساماندهی واردات خودرو باز نخواهد شد. در پی این صحبت، فرهاد احتشام زاد، رییس انجمن واردکنندگان خودرو، از پیگیری قضایی این ماجرا خبر داد.
حالا خبرها حکایت از آن دارد که پس از گذشت پنج هفته، انجمن واردکنندگان خودرو به صورت رسمی از سازمان توسعه تجارت شکایت کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!