کد خبر:
                         ۶۲۸۳۵                         ۰۹:۵۶
                                                  ۱۳۹۶/۰۶/۰۷
                     اهمیت آزمایش جالیوانی در شرکت فورد
پدال نیوز: شرکت خودروسازی فورد از طریق انجام آزمایشهایی دقیق، نگه داشتن انواع لیوان و بطری در جالیوانی را در مسیر حرکت خودرو و بدون ریختن مایعات بررسی کرده است.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از زومیت، شرکت خودروسازی فورد از طریق انجام آزمایشهایی دقیق، نگه داشتن انواع لیوان و بطری در جالیوانی را در مسیر حرکت خودرو و بدون ریختن مایعات بررسی کرده است. 
 
اکثر افراد رانندگی با خودرو را تجربه کردهاند و میدانند که داشتن جالیوانی خوب تا چه اندازه مفید است و جالیوانی بد و ریختن مایعات در خودرو چقدر آزار دهنده است. آزار دهنده بودن جالیوانی به حدی است که میتواند به اندازهی گیر کردن اهرم تعویض دنده و یا خراب شدن سیستم صوتی خودرو باعث ناراحتی راننده و سرنشینان شود. کوچکی و بزرگی بیش از حد و یا عمیق نبودن جالیوانی به اندازه کافی، مشکلاتی است که همهی افراد با آن سروکار دارند.
 
خوشبختانه فورد ناراحتی و زحمت رانندگان را تشخیص داده است و به طور جدی میخواهد آزمایشهایی برای نگه داشتن لیوان و انواع بطری در جالیوانی انجام دهد. هدف از انجام این آزمایشها طراحی یک جالیوانی مناسب است که باعث بهبود راحتی راننده و سرنشینان خودرو شود و علاوه بر آن محدودیتی از نظر فضای کابین، نداشته باشد.
 
در آزمایش رولر کاستر (Rollercoaster)، گروهی از افراد که مسیری را در مرکنیخ (Merkenich) آلمان با خودروهای فورد رانندگی میکنند، متوجه میشوند که نمونهی اولیه جالیوانی چگونه در شرایط سخت عمل میکند.
 
صدها فنجان و لیوان در جالیوانی تحت شتابی معادل ۵ برابر شتاب گرانش زمین (حدود ۵۰ متر بر مجذور ثانیه)، معادل با تجربهی سوار شدن بر یک ترن هوایی یا رولر کاستر قرار میگیرند. رانندگان جالیوانیها را در حالت شتاب کامل، در سرعت بالا، در مسیر آزمون و مسیر اسلالُم (مارپیچی) آزمایش میکنند. آنها نه تنها آزمایش مسیر را انجام میدهند، بلکه بخشی از فرآیند توسعهی مدل جدید فورد شامل آزمایش جالیوانی برای طی کردن یک میلیون مایل در جادههای عمومی را، تکمیل میکنند.
 
مارتین داوید، مدیر مهندسی بدنهی خودرو فورد در اروپا گفت: دسترسی آسان به یک نوشیدنی مورد علاقه، برای رانندگان بخش مهمی از یک سفر راحت است. اما بیش از آن، نوشیدن مایعات در حال حرکت به رانندگان کمک میکند تا بر روی جاده تمرکز بیشتری داشته باشند. با اشاره به دادههای دانشگاه لوفبورو انگلستان، رانندگانی که در طی مسیر نوشیدنی مصرف نمیکنند، به اندازهی رانندگانی که نوشیدنی مصرف میکنند اشتباه میکنند.
 
جالیوانیهای فورد به این دلیل تحت آزمایشهای دقیق قرار میگیرند تا اطمینان حاصل شود که آنها میتوانند صدها نوع مختلف از لیوان و بطری را در خود جای دهند و از ریختن محتویات آنها حتی در شرایط بسیار سخت هم جلوگیری کنند. روند پر زحمت آزمایش جالیوانی، در ظاهر خنده دار است، اما همه ما میتوانیم منافع بالقوه در ورای این پروژه را درک کنیم.
                      
                  اکثر افراد رانندگی با خودرو را تجربه کردهاند و میدانند که داشتن جالیوانی خوب تا چه اندازه مفید است و جالیوانی بد و ریختن مایعات در خودرو چقدر آزار دهنده است. آزار دهنده بودن جالیوانی به حدی است که میتواند به اندازهی گیر کردن اهرم تعویض دنده و یا خراب شدن سیستم صوتی خودرو باعث ناراحتی راننده و سرنشینان شود. کوچکی و بزرگی بیش از حد و یا عمیق نبودن جالیوانی به اندازه کافی، مشکلاتی است که همهی افراد با آن سروکار دارند.
خوشبختانه فورد ناراحتی و زحمت رانندگان را تشخیص داده است و به طور جدی میخواهد آزمایشهایی برای نگه داشتن لیوان و انواع بطری در جالیوانی انجام دهد. هدف از انجام این آزمایشها طراحی یک جالیوانی مناسب است که باعث بهبود راحتی راننده و سرنشینان خودرو شود و علاوه بر آن محدودیتی از نظر فضای کابین، نداشته باشد.
در آزمایش رولر کاستر (Rollercoaster)، گروهی از افراد که مسیری را در مرکنیخ (Merkenich) آلمان با خودروهای فورد رانندگی میکنند، متوجه میشوند که نمونهی اولیه جالیوانی چگونه در شرایط سخت عمل میکند.
صدها فنجان و لیوان در جالیوانی تحت شتابی معادل ۵ برابر شتاب گرانش زمین (حدود ۵۰ متر بر مجذور ثانیه)، معادل با تجربهی سوار شدن بر یک ترن هوایی یا رولر کاستر قرار میگیرند. رانندگان جالیوانیها را در حالت شتاب کامل، در سرعت بالا، در مسیر آزمون و مسیر اسلالُم (مارپیچی) آزمایش میکنند. آنها نه تنها آزمایش مسیر را انجام میدهند، بلکه بخشی از فرآیند توسعهی مدل جدید فورد شامل آزمایش جالیوانی برای طی کردن یک میلیون مایل در جادههای عمومی را، تکمیل میکنند.
مارتین داوید، مدیر مهندسی بدنهی خودرو فورد در اروپا گفت: دسترسی آسان به یک نوشیدنی مورد علاقه، برای رانندگان بخش مهمی از یک سفر راحت است. اما بیش از آن، نوشیدن مایعات در حال حرکت به رانندگان کمک میکند تا بر روی جاده تمرکز بیشتری داشته باشند. با اشاره به دادههای دانشگاه لوفبورو انگلستان، رانندگانی که در طی مسیر نوشیدنی مصرف نمیکنند، به اندازهی رانندگانی که نوشیدنی مصرف میکنند اشتباه میکنند.
جالیوانیهای فورد به این دلیل تحت آزمایشهای دقیق قرار میگیرند تا اطمینان حاصل شود که آنها میتوانند صدها نوع مختلف از لیوان و بطری را در خود جای دهند و از ریختن محتویات آنها حتی در شرایط بسیار سخت هم جلوگیری کنند. روند پر زحمت آزمایش جالیوانی، در ظاهر خنده دار است، اما همه ما میتوانیم منافع بالقوه در ورای این پروژه را درک کنیم.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      